   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели не в тему немного |
| не в тему немного |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Пятница, 06.04.2012, 23:59 | Сообщение # 11
Quote (anddrusha) но не ездить же на ней всю жизнь Трудно не соглситься с такой точкой зрения, купи мерина как k750, и будет табе счастье  А вобще-то вот тема: http://transit-club.com/forum/4-7958-7#194762, тоже обсуждение. И по другим моделям на форуме выше крыши. У каждой модели свои достоинства и недостатки, это только у нас достатков маловато чтобы менять машинки раз в 3 года  А я в частности фанатик Форда-Транзита до электронной начинки. Может если-б родился в другой стране так мыслил бы иначе. 1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
Slavik_ua
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Хмельницьк
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Суббота, 07.04.2012, 20:10 | Сообщение # 14
Quote (ford5556) BMW бусы не делали???эх,вот был бы бусик!! smile = ПЛЮС цена.....потом РЕМОНТ И ЗАПЧАСТИ- и это будет фордиков 10 шт Quote (Yavpator) фанатик Форда-Транзита до электронной начинки с этой строки хотелось бы по детальнее -НЕ ТАК ОНО И СТРАШНО. УБЕДИЛСА НА СВОЕМ -\чуде\.. А ПО ТЕМЕ... Т- 4 ето минивен но большо.....А в основном подерживаю всех ПО ЕТОЙ ТЕМЕ. решать только одному. Ford Transit, 1998, 2.5 |
00Жанна00
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Берёзка,Себежский район.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 295
Награды: 38
Дата: Суббота, 07.04.2012, 20:29 | Сообщение # 15
Вот мне очень интересно было бы узнать,по каким критериям вы все определяете "хорошесть"и незаменимость своих Транзитов.Приведу свой пример: за последний год двигатель разбирался 4 раза. Это много и нормально?
ФТ 2017г.,2.2 125л.с. Живи быстро,умри молодым! ПФР |
Pavlyxa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 124
Награды: 12
Дата: Суббота, 07.04.2012, 20:35 | Сообщение # 17
Ну что же Бэнтли выпустили паркетник, ох и страшный и даже Мазерати. Мож скоро и бусы шлёпать будут?
Элитные водилы будут ездить в костюмах....
Прикрепления:
7807728.jpg
(56.9 Kb)
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/ Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ Сообщение отредактировал Pavlyxa - Суббота, 07.04.2012, 20:39
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Суббота, 07.04.2012, 20:41 | Сообщение # 20
Quote (Slavik_ua) = ПЛЮС цена.....потом РЕМОНТ И ЗАПЧАСТИ- и это будет фордиков 10 шт Да ладно! На самом деле БМВ не такой уж и дорогой в эксплуатации и обслуживании автомобиль, да и в чистом поле ремонтируется намного легче чем тот же Мерседес!!! Так что, для меня обсолютно очевидно, если бы был микроавтобус от БМВ, он бы был в эксплуатации заметно дешевле чем Спринтер... 
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025
