Не реагирует на педаль газа и горит оранж.спираль,Форд 2003г

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

SamRob Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брянск

Местный

Группа: Проверенные

122 поста

Репутация: 5

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 00:15 | Сообщение # 1

Второй раз происходит следующая ситуация-на ходу загорается на панели приборов оранжевый индикатор "Спираль" и педаль газа не реагирует. Выключаю зажигание-после заводится и едет без проблем. Форд Транзит 2003-го года T300. У кого было похожее? Что может быть? Заранее спасибо.

Ford Transit 2003 г. 2.0 TDI 86 л.с.

Профиль

alex1985 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Красный Луч

Транзитовед

Группа: Проверенные

693 поста

Репутация: 34

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 00:38 | Сообщение # 2

В поиске есть описание вашей проблемы wink

напишите электронная педаль wink

transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 10:25 | Сообщение # 3

Quote (alex1985)

В поиске есть описание вашей проблемы напишите электронная педаль

Совсем не обязательно педаль.
Может быть много причин для такого поведения машины.
Без диагностики никак.Тем более,Москва,не захолустье.
Только "диагносты" хреновы в лучшем случае распечатку на аглицком языке выдадут и разбирайся сам.
Но "печка",от которой плясать,т.е. диагностика,все равно нужна.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 12:13 | Сообщение # 4

Quote (черный_чак)

Совсем не обязательно педаль. Может быть много причин для такого поведения машины. Без диагностики никак.Тем более,Москва,не захолустье. Только "диагносты" хреновы в лучшем случае распечатку на аглицком языке выдадут и разбирайся сам. Но "печка",от которой плясать,т.е. диагностика,все равно нужна.

есть ошибка в ЭБУ и авто переводится в положение пониженной мощности, чтобы, по мнению конструкторов не повредить двигатель.
скорости достаточно , чтобы добратся до ближайшего сервиса, при вкл-выкл зажигании некритические ошибки сбрасываюся, а критические все же остаются.