мужики помогите пожалуйста - Страница 2

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » мужики помогите пожалуйста (непонятки с давлением)

мужики помогите пожалуйста

Лебедь

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 23:01 | Сообщение # 11

Quote (ford5556)

просветите меня,какое отношение имеет болт шкива коленвала к давлению масла

Болт зажимает привод мас.насоса.как обяснить... надо посмотреь,схожу в гараж помоему гдето есть, сфоткаю...

Профиль

McSimoff13 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кингисепп 92I-588-98-7I

Транзитовед

Группа: Проверенные

543 поста

Репутация: 35

Награды: 3

Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 23:05 | Сообщение # 12

Шестерня привода масляного насоса сидит между щекой коленвала и шкивом, без всякой шпонки.
При ослаблении болта крепления шкива коленвала - появляется зазор и шестерня просто проворачивается,
как результат- падение давления масла

ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15

Профиль

shuxer01 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 6

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 23:06 | Сообщение # 13

явных шумов не появилось,датчик давления после капиталки поставил сам,лампочки аварийки нет на месте датчика вкратил шланг для механического,я и сам не могу понять почему так колбасит стрелку

форд транзит 1992г.в 2,5DT

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 23:19 | Сообщение # 14

Quote (Лебедь)

Попробуй проверить давление другим механическим.А потом уже принимай решение.

Очень дельный совет. После проверки станет понятно, в какую сторону копать-- электрика или механика.

Профиль

Лебедь

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 23:28 | Сообщение # 15

Quote (ford5556)

просветите меня,какое отношение имеет болт шкива коленвала к давлению масла

Шестерня мас.насоса.
Без шпонки.Зажимается болтом...

Прикрепления: 6405197.jpg (91.7 Kb)

Профиль

shuxer01 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 6

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 23:46 | Сообщение # 16

у меня нет электрики,я сделал все на механики,но завтра попробую другой датчик обязательно.

Добавлено (17.06.2012, 23:46)
---------------------------------------------
забыл написать,мне кажется появилась легкая детонация,с вкладышами не может быть проблема?

форд транзит 1992г.в 2,5DT

Профиль

ford5556

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 23:49 | Сообщение # 17

shuxer01, помоему любой моторист вывернет датчит давления и проверит своим манометром давление в магистрали.

Добавлено (17.06.2012, 23:49)
---------------------------------------------
McSimoff13, Лебедь, спасибо за науку,буду знать!!

Профиль

1111 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: брест

Гуру

Группа: Проверенные

961 пост

Репутация: 26

Награды: 13

Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 23:49 | Сообщение # 18

Quote (shuxer01)

абыл написать,мне кажется появилась легкая детонация,с вкладышами не может быть проблема?

Не згущяй тучи начинай с малого wink

форд транзит 2.5 тди 98г
Фиат пунто 1.2 моник 97 г

Профиль

shuxer01 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 6

Награды: 2

Дата: Понедельник, 18.06.2012, 18:24 | Сообщение # 19

конечно буду начинать с малого)))),завтра попробую все что посоветовали,потом отпишусь,спасибо всем за помощь и участие

Добавлено (18.06.2012, 18:24)
---------------------------------------------
мужики всем спасибо за помощь и участие,фордик мой отремонтировался,проблема была в датчике(манометре)поменял и все окей))))))))))))))

форд транзит 1992г.в 2,5DT

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Понедельник, 18.06.2012, 18:29 | Сообщение # 20

Quote (shuxer01)

стрелка датчика стала дергаться как чумовая с большим разбросом

При проскальзывании шестерни на шейке примерно так и бывает.

Quote (shuxer01)

полгода тому назад капиталился.у кого есть мнения по этому вопросу?

Я тоже при капиталке забыл поставить грязеотражательную шайбу между шестерней привода маслонасоса и
блоком шкивов.
Если шайбы нет поставь,а лучше сделай паз под шпонку в этой шестерне и сдай назад шпонку до зацепления с пазом.Сомнения по поводу зацепления отпадут навсегда.
Так делали многие.
Если же сомнений в зацеплении нет-возможно,проблема в маслозаборнике.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

Страница 2 из 3
«
1
2
3
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: transit150, miltorg, Yr4ik82

Связаться с админом