Зазоры при регулировке клапанов 2,5TD LUKAS EPIK

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

bezon75 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Знаменка

Зачастивший

Группа: Пользователи

10 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 11:58 | Сообщение # 1

Добрый день.Подскажите пожалуйста зазоры регулировки клапанов на двигателе 2,5TD LUKAS EPIK 1999 год

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 12:02 | Сообщение # 2

Такие же как и на атмосферниках 0,2/0,4

Профиль

alex1985 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Красный Луч

Транзитовед

Группа: Проверенные

693 поста

Репутация: 34

Награды: 2

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 13:11 | Сообщение # 3

впуск 0.2 выпуск 0.38

transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 13:31 | Сообщение # 4

Quote (alex1985)

выпуск 0.38

не суть....данные в различных источниках говорят и о 0,38 и 0,39 и 0,4.....

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 18:32 | Сообщение # 5

Quote (alex1985)

выпуск 0.38

Не встречал я такого щупа.
Поэтому ставлю 0,4 мм.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 18:58 | Сообщение # 6

Quote (черный_чак)

Не встречал я такого щупа.
Поэтому ставлю 0,4 мм.

А я регулирую именно 0,38... Всё очень просто, берём и складываем вместе два щупа из веера 0,3+0,08=0,38! biggrin

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Jenia Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

2125 постов

Репутация: 40

Награды: 6

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 19:49 | Сообщение # 7

А я после поломки прошлой осенью, как выставил на глаз, так и езжу.

190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!

Профиль

alex1985 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Красный Луч

Транзитовед

Группа: Проверенные

693 поста

Репутация: 34

Награды: 2

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 20:14 | Сообщение # 8

черный_чак, есть такие щупы (недавно себе купил) если интересно скину каталожный номер

transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14

Профиль

Tundra Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: пгт Туманный

Супергуру

Группа: Проверенные

1255 постов

Репутация: 65

Награды: 7

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 20:31 | Сообщение # 9

А смысл? Двиг олдскульный. Он и десятые доли не заметит, сотые - уже изврат. После покупки решил подрегулировать. Было 0,4-0,5 впуск, 0,5-0,9 выпуск (в зависимости от цилиндра). После тщательной регулировки, особой разницы не замечено. Разве тянуть на низах чуть лучше стала и цокот исчез. Но на столько незначительно, все в пределах субъективных погрешностей.

Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Понедельник, 03.09.2012, 20:36 | Сообщение # 10

Quote (transit150)

А я регулирую именно 0,38... Всё очень просто, берём и складываем вместе два щупа из веера 0,3+0,08=0,38! biggrin

Плюс масляный клин в 0,02 мм между пластинами. biggrin

Quote (alex1985)

черный_чак, есть такие щупы (недавно себе купил)

Поздравляю.
Простоя считаю,что для такой техники,как наша достаточно точности 10%.
Второе-чуть увеличенный зазор лучше,чем "пережатые" клапана.Тем более,для турбомотора,где условия работы выпускных клапанов хуже,чем в атмосфернике.
Не следует мои слова расценивать,как призыв нарушать технологические регламенты Производителя.
Я только призываю осознанно подходить к любому печатному слову.
Что такое 0,38 мм?
Это 0,15 линии или 1/10 дюйма.
3 линии=7,62 мм.
0,3 линии=0,76 мм.
0,15 линии=0,38 мм. tongue

Наш мотор разницу в 0,02 мм в зазоре клапанов просто не заметит.
Подумает,что еще не прогрелся. biggrin

Вот и Tundra так думает.

Quote (Tundra)

А смысл? Двиг олдскульный. Он и десятые доли не заметит, сотые - уже изврат.

Сообщение отредактировал черный_чак - Понедельник, 03.09.2012, 20:38

Профиль

Зазоры при регулировке клапанов 2,5TD LUKAS EPIK

Страница 1 из 2
1
2
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: петрен, Trans025, эйван, nikola1964, Musha, Stan

Связаться с админом