|
Что может быть хуже провала газа?
|
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Пятница, 04.10.2013, 22:03 | Сообщение # 1Новшество!!! Когда трогаюсь на малых оборотах двигатель начинает троить и пока не остановишься и не прогазуешь оборотов так под 6000 не разрабатывается. Отметаем свечи провода. Проверено. Хочу съездить промыть форсунки. Мож они???? Ну так и самое паршивое -на холостых работает на 4-х цилиндрах и все ровно. Подсос воздуха тоже отметаем - я специально балон эфира потратил. Я в ступоре.
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
faer251
Меня здесь нет
Город: Москва
Транзитовед
Группа: Проверенные
700 постов
Дата: Пятница, 04.10.2013, 23:42 | Сообщение # 2Smirom33, Есть же целая ветка об этой проблеме. Прочти всю. Может найдёшь чего.
Форд Транзит 2.0 100s. 1997г.в. Фургон .NSF.DOHC. Subaru impreza 2009г.в.  Hyundai Porter 2 2012г.в. Рефка.
|
vovanvovanich
Меня здесь нет
Город: Борисов
Гуру
Группа: Проверенные
1133 поста
Дата: Суббота, 05.10.2013, 09:00 | Сообщение # 3Что может быть хуже провала газа?-только провал тормаза 
http://vovan.by/
Сообщение отредактировал vovanvovanich - Суббота, 05.10.2013, 09:02
|
эдвард944
Меня здесь нет
Город: Наро-Фоминск
Супергуру
Группа: Проверенные
1278 постов
Дата: Суббота, 05.10.2013, 09:06 | Сообщение # 4Датчик массового расхода скорее всего
Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411
|
sergey_851
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
3390 постов
Дата: Суббота, 05.10.2013, 19:44 | Сообщение # 5Цитата (vovanvovanich) Что может быть хуже провала газа?-только провал тормаза 
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015
|
малыш31
Меня здесь нет
Город: губкин белгородская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
1721 пост
Дата: Суббота, 05.10.2013, 22:48 | Сообщение # 6Smirom33, такая проблема возникает,как правило,по нескольким причинам.первая-топливный фильтр грубой очистки забит(обычно стоит на самом топливном насосе,встречался пару раз,правда на японках, на входе в рампу,под гайкой шланга подачи топлива),вторая-подходит"кирдык"регулятору давления топлива(стоит на рампе такой бочёнок,от него отходит вакуумный шланг)его проверить не сложно:пережми проволокой,либо ещё чем,шланг обратки,и прокатись.если всё нормально,регулятор давления под замену.датчик массового расхода отпадает.при его неисправности мотор работает неустойчиво на холостых.да и форсы,скорее всего не виноваты.разве что закоксованы капитально,что топлива для нормальной работы хватает только на холостых,но тогда прогазовка не исправила бы положения.так что не в них дело.да,попробуй прочистить дроссельный узел.подойдёт аэрозоль для чистки карбюратора.ещё,как вариант,может "хандрить"датчик фаз.удачи в ремонте.думаю,информации хватит для устранения неисправности.
2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit
кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание....
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Суббота, 05.10.2013, 23:10 | Сообщение # 7Хуже провала только колхозинг:
"Вообщем в который раз полетел у меня бензонасос. И я соответственно устал снимать бак чтобы очередной раз заменить китайский бош.!!!! Купил старо оскольский волговский выносной насос и начал переделывать топливную систему. Насос поставил на место абсорбера паров топлива (тот что рядом с топливным фильтром) Соответственно выкинул уже не нужную коробку. Со шлангами конечно геморой выходит. Сегодня запустил всю систему. Заводится и работает хорошо. Правда где то до насоса воздух подсасывает (шланг ПВХ прозрачный видно пузырьки) до насоса - но не дизель- переживет.
Плюсы от этой операции заключаются только в простоте замены насоса и в том что топлива поступает уже после топливного фильтра - что сказывается на чистоте топлива в насосе. А уж сколько прослужит увидим"
Цитата (малыш31) Smirom33, такая проблема возникает,как правило,по нескольким причинам.первая-топливный фильтр грубой очистки забит(
не забит, тупо подсос воздуха.
Был в магазе по нашемаркам, куча насосов с фильтрами и указателями ур-я всборе, разных размеров. мож чего подойдет и вместо нашего.
Чтоб бак не снимать можно лючок в полу прорезать, кто то делал.
Сообщение отредактировал dimar - Суббота, 05.10.2013, 23:10
|
малыш31
Меня здесь нет
Город: губкин белгородская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
1721 пост
Дата: Суббота, 05.10.2013, 23:25 | Сообщение # 8Цитата (dimar) не забит, тупо подсос воздуха.
2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit
кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание....
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Суббота, 05.10.2013, 23:25 | Сообщение # 9На все ответы пишу в одном!!! Тема провала газа была обсосана!!! ДМРВ не причем менял и отключал тоже самое. Замена бензонасоса ни причем - эта херь началась до этого. Если обратный клапан то отпишусь(еще не проверял). Фильтра исключаем. В баке только заборник без фильтра а тонкая очистка - новый 20 км пробега.
Да и еще хотел добавить - я читаю всю инфу. Пока неисправность не могу найти. Причем целый день могу ездить и всё нормально. И вдруг начинается неожидано. Если бы было постоянно давно уж бы определил!!!!!!!!!!
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
малыш31
Меня здесь нет
Город: губкин белгородская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
1721 пост
Дата: Суббота, 05.10.2013, 23:29 | Сообщение # 10Цитата (Smirom33) Причем целый день могу ездить и всё нормально. И вдруг начинается неожидано. Если бы было постоянно давно уж бы определил!!!!!!!!!!
очень похоже на регулятор давления топлива!
2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit
кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание....
|
