|
Ну очень срочная помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
techno
Меня здесь нет
Город: Иваново
Освоившийся
Группа: Проверенные
36 постов
Дата: Вторник, 03.05.2016, 18:52 | Сообщение # 71Ребята подскажите есть ли на креплении успокоителя цепи который справа стоит втулки какие? Мой разбило и он болтается в креплении-болт меньше. На новом такое же крепление-радиус больше. Спасибо.Добавлено (03.05.2016, 18:52)
---------------------------------------------
Ребята подскажите есть ли на креплении успокоителя цепи который справа стоит втулки какие? Мой разбило и он болтается в креплении-болт меньше. На новом такое же крепление-радиус больше. Спасибо.
VW LT-46(2.5tdi,ahd) Ford Transit Euroline, Karman (2.0 DOCH)1996
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Вторник, 03.05.2016, 19:46 | Сообщение # 72там овальные отверстия и под болт гнутая шайба ставится, чтобы типа подпружинивала.
|
techno
Меня здесь нет
Город: Иваново
Освоившийся
Группа: Проверенные
36 постов
Дата: Вторник, 03.05.2016, 20:05 | Сообщение # 73Цитата dimar (  ) там овальные отверстия и под болт гнутая шайба ставится, чтобы типа подпружинивала.
VW LT-46(2.5tdi,ahd) Ford Transit Euroline, Karman (2.0 DOCH)1996
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Среда, 04.05.2016, 08:44 | Сообщение # 74Шайбу сам загни, принцип понятен.
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Суббота, 11.06.2016, 18:05 | Сообщение # 75Вопрос - если сниму головку - её обязательно шлейфовать если не было проблем???
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4590 постов
Дата: Суббота, 11.06.2016, 22:34 | Сообщение # 76Ее хорошо бы проверить на ровность. А уже по результатам, шлифовать, или как есть ставить  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Воскресенье, 12.06.2016, 01:36 | Сообщение # 77возьми металлическую линейку на ребро и промерь плоскость по диагоналям и вдоль. сам все увидишь.
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Воскресенье, 12.06.2016, 10:17 | Сообщение # 78Цитата Smirom33 (  ) Вопрос - если сниму головку - её обязательно шлейфовать если не было проблем???
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Вторник, 14.06.2016, 20:55 | Сообщение # 79Ну все таки дождался я этого часа когда нужно разобрать и разобрал! В принципе поршня не гуляют - задиров нет. Поддон отвернул но снять не смог - завтра продолжу. Вопрос вот в чем - нужны моменты затяжек! Порядок затяжки головки! И возможно ли поменять коренные вкладыши не снимая КПП .
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Вторник, 14.06.2016, 20:59 | Сообщение # 80Smirom33, поверь мне, если голову открутил - легче вытащить мотор и сделать все на столе, нежели на яме с двигом на машине. Кпп снимать не надо. поддомкрать и вытаскивай блок.
поддон наживи обратно...
|
