поршневая от волги - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: vodilka

поршневая от волги

Muxacuk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Стаханов)

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 08.02.2012, 19:49 | Сообщение # 11

спасиба за советы буду думать)

FT-Низкий короткий белый ОНС 1987

Профиль

nartyshev Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Десногорск

Бывалый

Группа: Проверенные

73 поста

Репутация: 3

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 04.03.2012, 12:43 | Сообщение # 12

Quote (Muxacuk)

спасиба за советы буду думать)

Кстати я когда покупал своего фордика то там, когда вскрыл двигатель стояли поршня от волги.
Я был просто в шоке.Увидел на поршнях СССР.
Показал мотористу, который мне в дальнейшем гильза вал и растачивал поршня под номинал.
Он мне сказал что этими поршнями от волги и убили двигатель.
Я бы не рисковал.

интересное

Профиль

Muxacuk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Стаханов)

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 04.03.2012, 19:26 | Сообщение # 13

выход найден
Куплен движок за 1000 гривасей, теперь капиталю потихоньку

FT-Низкий короткий белый ОНС 1987

Профиль

Yavpator Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Евпатория

Супергуру

Группа: Проверенные

2050 постов

Репутация: 159

Награды: 18

Дата: Воскресенье, 04.03.2012, 19:49 | Сообщение # 14

Можна и я добавлю свои 5 (пять) копеек? wink

В весёлые 90-е пронесся слух, что в Бэху подходят поршня с Газона, поэтому лучше бэхи тачки нету...
Но я бы лудже поставил поршнЯ с Бэхи на Газон, чем наоборот.

1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ

блог

Профиль

Ваня73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Знаток

Группа: Проверенные

417 постов

Репутация: 18

Награды: 2

Дата: Вторник, 14.08.2012, 16:29 | Сообщение # 15

ну что ж так мало флуда то?
Делал я такой двиг на 406-х поршнях,но без недохода.
для этого по 4 мм слизано было с блока и с головы,соответственно поршни тоже подрезались,палец ставил тоже 406-й,в шатун ставил бронзовые втулки и делал отверстия для смазки,ремень с ауди на 120 зубов.
Ну это так что смог быстро вспомнить...
Очень удачный мотор получился.Я полтинник накатал на нём(правда не на транзите) и потом продал челу на сайру(года 4 назад),ездит до сих пор,больше сотки намотал,пару месяцев назад только поменял сальники клопов...
Ну вот как то так.
Если честно-делал не из-за дефицита,тем более сам торгую з/ч на иномарки,а люблю я это дело!)))

Transit 2.0 NSF 1994+,средний пассажир 100L продан

Crown Victoria LX 4.6 1992 продана

Club Wagon 7.5 1994 продан(

Профиль

DAV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кингисепп

Свой в доску

Группа: Проверенные

155 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Пятница, 07.09.2012, 15:29 | Сообщение # 16

Quote (митрич)

покупка движка-кот в мешке

смотря где покупать....у нас в городе есть мужичёк который возит движки из финляндии и продаёт их с гарантией (устной конечно smile

) сам покупал два и проблем не было....

Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент
Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус
Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт
ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО
Dodg grand caravan 2000г. 3.0i

Профиль

поршневая от волги

Страница 2 из 2
«
1
2

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, SoniK182, Tema0900, Musha, nuanege

Связаться с админом