|
2.3л бензин новый кузов
|
|
Дата: Среда, 11.07.2012, 21:23 | Сообщение # 1откликнитесь! у кого нибудь есть еще в новом кузове 2.3 бензин,или я такой один?
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Среда, 11.07.2012, 23:16 | Сообщение # 2dugo1, Привет! Слушай, оч. хочется посмотреть на твой двиг, и вообще как под капотом. Подъезжай на встречу в эти выхи, тема вот здесь http://transit-club.com/forum/34-5656-14.
|
Дата: Пятница, 13.07.2012, 00:09 | Сообщение # 3в эти выходные не могу,вывожу домашних на дачу в отпуск.Могу только на неделе.
|
C570MM
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Суббота, 15.12.2012, 14:41 | Сообщение # 4Да есть. Купил месяц назад(перевёртыша) отдал на ремонт. Приехал своим ходам, понадобилось переставить а он не заводится. что делать не знаю.
FORD TRANSIT VAN,2007,Бензин, низкий, короткий, цельнометаллический.
|
vetal72
Меня здесь нет
Город: Радужный ХМАО
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Вторник, 12.02.2013, 19:31 | Сообщение # 5Соконфетники,нужна информация по расходу двигателя 2.3L Duratec-HE (145PS).Весь инет перерыл.Информации ноль.
Очень редкий двигатель.
Помогите кто чем может.
TRANSIT 2006- (TT9)
22.10.2007г.
2.3L Duratec-HE (145PS) - MI4
|
finist07
Меня здесь нет
Город: Прохладный
Гуру
Группа: Проверенные
921 пост
Дата: Вторник, 12.02.2013, 19:48 | Сообщение # 6vetal72, двигатель 2.3 16 клапанный? так этот же двигатель ставился и на скорпио 2 94-98г
FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC 
|
vetal72
Меня здесь нет
Город: Радужный ХМАО
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Среда, 13.02.2013, 07:27 | Сообщение # 7[quote=finist07]vetal72, двигатель 2.3 16 клапанный? так этот же двигатель ставился и на скорпио 2 94-98г
[/quote]
Да,16 клапанный.На счет скорпио не знаю.Если даже и стоял,то расход был меньше.Весовая категория разная.
Делали запрос в Нижний-Новгород где собирают это чудо.Там тоже информации нет.
Надежда на тех кто сейчас юзает такую машину.
TRANSIT 2006- (TT9)
22.10.2007г.
2.3L Duratec-HE (145PS) - MI4
|
finist07
Меня здесь нет
Город: Прохладный
Гуру
Группа: Проверенные
921 пост
Дата: Среда, 13.02.2013, 08:39 | Сообщение # 8ну разница в весе и размере,даст расход больше чем на скорпе литра на 3-4,в чем проблема то?
FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC
|
vetal72
Меня здесь нет
Город: Радужный ХМАО
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Среда, 13.02.2013, 10:15 | Сообщение # 9[quote=finist07]ну разница в весе и размере,даст расход больше чем на скорпе литра на 3-4,в чем проблема то?
[/quote]
Проблема в том,что пару месяцев назад нам передали б/у Транзит(в детскую школу искусств).Все это время занимались ремонтом.Настало время выхода на линию а нормы расхода нет.В той шараге зимняя была 28/100км.К такой цифре они пришли путем замеров.Заливали полный бак и катались 100км.
Для наших цифра 28литр просто космическая.Вот и ищем заводские нормы,чтоб накрутить на них запуск,прогрев и т.д..
TRANSIT 2006- (TT9)
22.10.2007г.
2.3L Duratec-HE (145PS) - MI4
|
Chechen
Меня здесь нет
Город: Пинск
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Пятница, 22.02.2013, 13:02 | Сообщение # 10всем привет! у меня такой же транзит 2.3 i 16 клапанный,вдабавок еще и на метане. расход по трассе как и по городу всреднем литров13.Добавлено (22.02.2013, 13:02)
---------------------------------------------
есть мысль,что такой расход из за вырезанных катализаторов,мозги получают неправильные данные и не дают правильную дозировку топлива
Ford Transit T330 2003 г.в. 2.3 i.16 v dohc
|
