Отечественные запчасти - Страница 75

Страница 75 из 77 « 1 2 … 73 74 75 76 77 »
Модератор форума: fordtransit1

Отечественные запчасти (Что можно поставить на Транзит с отечественного производства)

Отечественные запчасти

Shrek Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Великий Новгород

Транзитовед

Группа: Проверенные

641 пост

Репутация: 28

Награды: 3

Дата: Вторник, 06.02.2018, 07:16 | Сообщение # 741

Цитата митрич (

)

пересверлить отверстия крепления в двери

Цитата митрич (

)

изготовить другую детальку

200 рублей ручка стоит. Неужели есть смысл?

Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил

Профиль

митрич Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров

Знаток

Группа: Проверенные

405 постов

Репутация: 82

Награды: 6

Дата: Вторник, 06.02.2018, 10:53 | Сообщение # 742

Когда сломаете вторую -третью родную селюминовую (зима и срочно надо ехать,а замок на одной двери)-поймёте смысл wink

За правую вообще молчу: клиенты тянут так,будто всю дверь вырвать пытаются angry

Стараюсь открывать сам изнутри,но не всегда успеваю

Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили

Сообщение отредактировал митрич - Вторник, 06.02.2018, 10:57

Профиль

Shrek Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Великий Новгород

Транзитовед

Группа: Проверенные

641 пост

Репутация: 28

Награды: 3

Дата: Среда, 07.02.2018, 22:04 | Сообщение # 743

Цитата митрич (

)

Когда сломаете вторую -третью родную селюминовую

Как будто у меня машина какая-то сильно другая. Ничо, держатся ручки как-то, даже правая (тьфу-тьфу).

Ну, дело хозяйское, конечно.
По поводу газелевских, кстати - на рабочей газельке за 30000 пробега две ручки на сдвижной двери уже сломались wink

Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил

Профиль

Капитан555 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Оренбуржье

Зачастивший

Группа: Пользователи

11 постов

Репутация: 11

Награды: 0

Дата: Четверг, 27.09.2018, 22:36 | Сообщение # 744

Отечественные запчасти на моём Транзите, 1986 гв, низкий, короткий, дизель 2.5

Колодки передние от газели-колхозил предыдущий хозяин.
Радиатор охлаждения от НИВЫ.
Левая фара от ВОЛГИ.

На правом переднем ступичном подшипнике ставил сам прижимную шайбу ВАЗ 2101.Подходит один в один.

Фильтр масляный от Жигулей . Я не со зла, просто не было выхода. Купленный про запас масляный фильтр не подошёл, резьба оказалась большего диаметра, а старый фильтр уже был пробит насквозь бородком..... Поставил от жиги, единственно пришлось удалить родной уплотнитель, так как он меньшего диаметра и проваливается в блок. Из старого фильтра аккуратно вынул старое резиновое уплотнительное кольцо и вставил его в ВАЗовский фильтр в канавку между бортиком и канавкой родного уплотнителя.
Фордовский уплотнитель подходит по диаметру, но в силу старости не желает держаться в канавке.
При установке фильтра, пришлось центровать уплотнитель, чтобы попал в канавку.Надо действовать оч. аккуратно, чтобы уплотнитель не передавить.
Завёл двигатель, масло погнало, на холостых немного прогрел, подтянул фильтр, ещё прогрел и снова подтянул.
Вроде ездит.

Что ещё? Всякие мелочи biggrin

типа ВОЛГОвской КПП, сцепления ЗМЗ406, ВОЛГОвского кардана упоминать?

Форд Транзит фургон, короткий, низкий, 1986 гв, дизель 2.5 атмосферный

Профиль

Starfopd Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: moskow

Бывалый

Группа: Проверенные

99 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 28.10.2019, 09:30 | Сообщение # 745

А вот так выглядит серп от нивы на бустере, если кто не видал.

Прикрепления: 0293833.jpg (99.7 Kb)

1999 D2.5 Обычный грузовой фургон 100 длинный средний МТ75 bosh краб R14:
1998 TDI2.5 100 длинный, высокий, R14, Lucas Epic, 4GD.

Профиль Авто

Cheshirstik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Новенький

Группа: Пользователи

2 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 20.03.2020, 17:15 | Сообщение # 746

Цитата Dimak (

)

Тормозные накладки подходят от Волги, соответственно с доработкой...

Я от Бычка ставил, тоже с доработкой.

Добавлено (20.03.2020, 17:26)
---------------------------------------------
Подскажите если кто знает!
Хочу двухмассовый маховик поменять на одномассовый естественно диск сцепления с пружинками.
Что подойдёт???

движок TD/2.0/ABFA/100л.с. 2001год
передний привод

Спасибо.

Добавлено (23.03.2020, 13:49)
---------------------------------------------
Какой маховик ( целый, не двух массовый! ) подойдет на TD/2.0/ABFA/100л.с/74кВт
плюс корзина и диск.
Двух массовый маховик не хочу! если бы рабочий цилиндр сцепления менялся бы без снятия КПП, то хрен бы с ним, а так очень геморойный этот маховичок!
Спасибо!

Ford Transit, 2001, ABFA - TD/2.0/100л.с.

Профиль

SkySly Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Херсон

Зачастивший

Группа: Пользователи

16 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 08.06.2020, 21:01 | Сообщение # 747

Из своей практики - на транзит 89 года, коробка мт75 - накладки на диск сцепления от волги, те что больше размером. На коробку N9 Сиерра - те что меньше, но немного сточенные (не забываем немного развести лепестки).
Если кого интересует доработка ГБО на карбюратор с двумя камерами - тему тестил полгода - работает и не только у меня https://www.youtube.com/watch?v=8318H6HI430
По рессорам - Пакет от газ 24, 31, РАФ + пневмоподушки. Теперь мой товарищ подумывает за такие на свою Сиерру) Вообще, пневматика - тема!
Отечественная промывка двигателя - димексид) Делаю легкую промывку при каждой замене масла.
Задние сидения от маршрутки высокие на сварном каркасе (4 в ряд). Передние (водительское и пассажирское) от Москвич 2141, довольно удобные. Средние (тройное) не было особой необходимости менять, хотя может кто подскажет?)

Форд Транзит 1989 г, пассажир, 2.0 карбюраторный, на газу, полностью откапитален, пневмоподвеска

Профиль

ak-slon Меня здесь нет