   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система ТНВД Лукас Эпик разборка и сборка. (Первый опыт,разобратся чем страшен зверь.) |
| ТНВД Лукас Эпик разборка и сборка. |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Пятница, 01.03.2019, 23:32 | Сообщение # 1421
Что добавить к вышесказанному. Всё переделал и запустил. Сделал тестовую поездку,в разных скоростных режимах. Машину как подменили,прёт как молодой конь. Толи получилось точно выставить,Толи то что поменял пол насоса с хорошим поршнем опережения. Плюс новый подкачивающих насос. В общем я очень давно результатом. Холостые обороты 850,мотор мурчит ровно и мягко. Признаюсь,давно не слышал такой работы своего буса. Аж страшно говорить в слух. Но я думаю заслужил такого результата,уж мучительно долго и с четвёртого раза добился результата. А ТНВД так раз 6перебирал,то забуду стопор поставить на волновую шайбу,то ещё какую нибудь мелочь,и полность разбираю снова. В общем итог:одна в рабочем состоянии в запас ,и та ,что стоит ,работает супер.
 Добавлено (01.03.2019, 23:33) Цитата Димарик (  ) Говорят, надо КНИГ(именно книг) читать на досуге побольше и кроссвордов разгадывать. ВСЕМ НАМ....Прогресс расслабляет мозг. Нафига вспоминать, если ГУГЛ под рукой Да,что то надо менять  
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Суббота, 02.03.2019, 00:14 | Сообщение # 1423
Цитата 7711686 ( ) Без клапана отмески может кинуть в разнос Слава богу не понесло. Да и мы знаем что делать в этом случае.  Добавлено (02.03.2019, 00:16) FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 03.03.2019, 02:16 | Сообщение # 1426
Цитата goncharov ( ) Кстати 850об/м не много? Мне кажется,что 750-800 было бы лучше. Не, Эдвард, 850 то, шо надо на Лукасе... FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Вторник, 23.04.2019, 09:59 | Сообщение # 1428
Цитата goncharov ( ) Я доволен,и не жалею Эдик привет. Конечно ты крут брат, столько выноситься с этим насосом. С 2013 по 2019 год. Я просто всегда восхищаюсь такими усидчивыми людьми. Хотел к к тебе обратиться, как к профи теперь уже. Вот у меня накрывается мой лукас, такой же как и у тебя. Уже на горячую его не заведешь. Так как у меня нет в запасе шести лет, на его ремонт. Скажи, можно ли где купить ремкомплект на него? И стоит ли вообще ремонтировать с такими симптомами? И конечно, если стоит, то откуда копать изначально? Спасибо. Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Среда, 24.04.2019, 01:56 | Сообщение # 1430
Цитата эйван ( ) Я себе покупал(ремкомплект) в Белоруссии Да, спасибо огромное. Ремкомплект я нашел. Там все резиночки и пластиковые штучки 2700 рублей. А я вот и думаю...А если мне там шайбы нужны будут, или там к примеру сам вал? Вот и узнать бы у кого, кто знает сам принцип износа, этих насосов. К чему там готовиться по моим симптомам? Знаю что в одном например, где я сам постарался загубить насос. Это я по незнанию своему, купил форсунки, не от турбового двигателя и на них наездил прилично. А потом выяснил, что давление для них, нужно чуть больше, чем давит наш Эпик. Из за этого, идет приличный износ его. Вот узнать бы в каком месте. Сальник "квадратный" потек может и по этой же причине, из за форсунок? Добавлено (24.04.2019, 14:40) Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, alexx_x, hmarun86, Alex009, golum, Trans025, Tema0900, эйван, AIACI, nikola1964, Musha, nancylee5147658, Andrey75, RBG76
