|
ТНВД Лукас Эпик разборка и сборка.
|
|
апатиты
Меня здесь нет
Город: Апатиты
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Суббота, 15.10.2022, 00:30 | Сообщение # 1621Цитата эйван (  ) Ну раз для вас дешевле отремонтировать тнвд то тогда нестоит проверять подкачивающий насос
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Суббота, 15.10.2022, 19:31 | Сообщение # 1622Чек горит давно а тупить начала только сейчас правельно понимаю?
Если да то быстрей всего тогда тнвд уже доходит.
транзит 1997 2.5 тди
|
апатиты
Меня здесь нет
Город: Апатиты
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Понедельник, 17.10.2022, 18:01 | Сообщение # 1623да, сегодня вообще все хорошо с машиной. кроме горящего чека и в горочку со скоросью 40км /ч
|
апатиты
Меня здесь нет
Город: Апатиты
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Пятница, 21.10.2022, 20:52 | Сообщение # 1624вот что показала диагностика
|
апатиты
Меня здесь нет
Город: Апатиты
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Пятница, 21.10.2022, 20:53 | Сообщение # 1625и ещеДобавлено (21.10.2022, 20:54)
---------------------------------------------
меня больше напрягае ошибка 1190 калибровочный резистор
Сообщение отредактировал апатиты - Пятница, 21.10.2022, 20:53
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Воскресенье, 23.10.2022, 07:41 | Сообщение # 1626апатиты, калибровочные резисторы подразделяются на 16 групп. Методику подбора я не знаю - скорее всего это связано с дилерским сканером, который при проверке ТНВД выдаёт необходимое значение сопротивления.
Но это 9 7 5 4 3,2 2,5 2 1,6 1,3 1,0 0,8 0,55 0,4 0,3 0,2 0,1 кОм.
В реалии там есть некоторый разброс параметров - например вместо 9 кОм идёт 8,8-9,2 кОм. Но это не столь важно.
Можно при желании, выпаяв этот резистор из фишки (а он находится именно там), вывести провода и навесным способом (временно) припаивать по очереди те значения. что я тебе привёл. И смотреть, как поведёт машина в дальнейшем. Будет ли выскакивать ошибка 1190 или нет.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Воскресенье, 23.10.2022, 07:47
|
Dotsent
Меня здесь нет
Город: Минск
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Дата: Среда, 01.02.2023, 16:13 | Сообщение # 1627Добрый день!
Форд Транзит, 2,5ТД, Лукас Эпик.
Проблема такая - как то утором не завелся бус. Стартер не крутил вообще, втягивающее не щелкало. Попробовал прикурить - не помогло. Сделал паузу - сходил домой за инструментом. Пришел к машине, попробовал - завелась с полоборота!
Поездил 3 дня. Все отлично!
Вчера приехал на стоянку, сходил по делам пришел - не крутит. Вызвал машину - попробовали с буксира не заводится. Точнее пока на передаче тянут - мотор вроде работает, как только передачу вынимаю - глохнет. И на газ не реагирует. При этом красная лампочка моргает постоянно (при повернутом ключе).
Притянули к дому. Сходил домой, спустился - завелась с полоборота!
Понял что иммобилайзер.
Пробую вставить 2-й ключь без чипа - сразу моргает светодиод при повороте ключа и симптомы те же когда не заводится. Утром сегодня завелся.
Подскажите пожалуйста- что делать?
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Среда, 01.02.2023, 16:17 | Сообщение # 1628А причем тут разбор тнвд лукас?
К нормальному электрику отвезти машину пускай отключит его ну или дя начала заменить батарейку в ключе если есть такова.
транзит 1997 2.5 тди
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Среда, 01.02.2023, 23:18 | Сообщение # 1629эйван, там ключ без батарейки.
Dotsent, А на счёт отключения иммобилайзера где то на форуме было уже.
Но не всё так просто - это же противоугонная система. Просмотри соответствующие ветки.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
White12710
Меня здесь нет
Город: Астана
Освоившийся
Группа: Проверенные
43 поста
Дата: Суббота, 01.04.2023, 18:57 | Сообщение # 1630Приветствую всех. Кто нибудь знает размер уплотнительных колец под актуаторами, весь рем комплект покупать не охото из за 4 резинок. Еще где то была тема не могу найти про взаимозменяемость тнвд , по номеру насоса по каким то цифрам , чтоб с мозгами не было конфликта и все заработало без смены мозгов, подскажите кто в курсе. И еще продаван один сказал, что если лукас долго лежал на прилавке , что то там внутри выходит из строя, и долго насос не проходит, так ли это?
и может у кого мысли есть, сломались фиксаторы вилки , пока на хомуты посадил, может есть мысли как нормально зафиксировать( на картинке целая )
Ford Transit Euroline 1996 г.в низкий коротыш, 2,5 ТД, Lucas Epic
|
