Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: lkti

Ошибки по топливному насосу.

sanek3 Меня здесь нет sanek3 Меня здесь нет Город: Чигирин Транзитовед Группа: Проверенные 668 постов Репутация: 16 Награды: 3 Дата: Понедельник, 22.04.2013, 20:31 | Сообщение # 1 Всем привет!Вскрывал двигатель,собрали всё по метках.Завёлся нормально,но при включении зажигания аномально долго горела лампочка накала свечи.После запуска лампа мигала,на газ реакция была,но на ходу движок тянул очень слабо,тоесть,стал в аварийный режим.Утром запустился нормально,ничего не моргает,поехал на диагностику.Когда поднял обороты-опять спираль и аварийный режим!Подключили комп-четыре ошибки:Р0403,Р0404,Р0149,Р1564.Срабатывание чека-на первые две.Шалит ЕГР,тоесть,не работает совсем,так как електровакумный клапан управления сдох.Електрик что-то поколдовал с фишками и вакумными трубками-отпустило.Но две последние остались.Машина не тянет как ей положено.Подскажите метод устранения ошибок.! LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс. Профиль

lkti Меня здесь нет lkti Меня здесь нет Город: Москва Модератор Знаток Группа: Модераторы 465 постов Репутация: 80 Награды: 10 Дата: Вторник, 23.04.2013, 00:06 | Сообщение # 2 sanek3, ошибки 0403 и 0404 связанны с егр.а наличие ошибок 0149 1564,говорит что не правильно поставлен угол впрыска.ошибки с егр лечатся его заменой или ремонтом датчика , 0149 1564 если нету завоздушивания правильной установкой меток. Профиль Авто

sanek3 Меня здесь нет sanek3 Меня здесь нет Город: Чигирин Транзитовед Группа: Проверенные 668 постов Репутация: 16 Награды: 3 Дата: Вторник, 23.04.2013, 09:31 | Сообщение # 3 lkti, как же ещё правильней:Распредвалы,топливный и маховик по метках,два раза проверяли.От положения метки немного сдвинули вал насоса в сторону раннего для более бездымной работы двигателя.Что ещё? LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс. Профиль

3ton Меня здесь нет 3ton Меня здесь нет Город: Киев Транзитовед Группа: Проверенные 775 постов Репутация: 72 Награды: 15 Дата: Вторник, 23.04.2013, 21:52 | Сообщение # 4 верните СТРОГО НА МЕТКИ---и будет вам щастя дымность---ЧЕРНЫМ---много топлива мало воздуха 1.льют форс 2.не тянет турбина 3.ЕЖР и многая . многая..... дымность СИНИМ---если вонь диз.топлива---воздух или угол ов.... если вонь горелого масла----мотор или турбина НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем.... 096 268 84 06 ML 270 , 2005, final edition Сообщение отредактировал 3ton - Вторник, 23.04.2013, 21:57 Профиль

sanek3 Меня здесь нет sanek3 Меня здесь нет Город: Чигирин Транзитовед Группа: Проверенные 668 постов Репутация: 16 Награды: 3 Дата: Вторник, 23.04.2013, 22:13 | Сообщение # 5 3ton, твоё мнение меня очень интересует!Попробую вернуть на метку вал насоса.Чёрный дым уже не помню когда видел.Поддымливает в основном белым,возможнос лёгкой синевой.У тебя очень интересная манера излагать мысли.Вот как это понять- Цитата (3ton) -воздух или угол ов.... Но как бы там нибыло,мне очень интересно и познавательного читать твои посты! LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс. Профиль

3ton Меня здесь нет 3ton Меня здесь нет Город: Киев Транзитовед Группа: Проверенные 775 постов Репутация: 72 Награды: 15 Дата: Среда, 24.04.2013, 22:29 | Сообщение # 6 понимать просто---РАЗЛИЧНЫЕ ПО ПРИРОДЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И ПО СУТИ ФИЗИЧЕСКИЕ ЯВЛЕНИЯ\означенный подсос воздуха и угол опережения впрыска\---вызывают сходные по протеканию в моторе процессы.такие как дымление сизым\синим излагается вполне доступным языком, со всемирно известными сокращениями НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем.... 096 268 84 06 ML 270 , 2005, final edition Сообщение отредактировал 3ton - Среда, 24.04.2013, 22:34 Профиль

sanek3 Меня здесь нет sanek3 Меня здесь нет Город: Чигирин Транзитовед Группа: Проверенные 668 постов Репутация: 16 Награды: 3 Дата: Среда, 24.04.2013, 22:51 | Сообщение # 7 Извини,3ton, без обид,недопонял!Сегодня поставил вал насоса по метках,завелась нормально,без дымления.Воздух?Вполне возможно!При подкачке ручным насосом в колбе датчика загрязнения фильтра видны мелкие пузырьки.Но вместе с тем система не завоздушивается,запуск двигателя одинаков,что после суток простоя,что после недели.Вот только максимальной мощности нет! LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс. Сообщение отредактировал sanek3 - Среда, 24.04.2013, 22:53 Профиль

3ton Меня здесь нет 3ton Меня здесь нет Город: Киев Транзитовед Группа: Проверенные 775 постов Репутация: 72 Награды: 15 Дата: Четверг, 25.04.2013, 22:30 | Сообщение # 8 обычно при снижении мощности проверяют 1.ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ТНВД-- 0149 1554  или воздух 2.компрессию 3.форсунки- ДВА ДАВЛЕНИЯ 4.тнвд---способность  насоса управлять подачей + ее величину, и углами ов 5.наддув    6.ежр----по нему ошибки п.1-5------стенд не обязателен,но если деньги девать некуда, то EPS-815 поможет.... НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем.... 096 268 84 06 ML 270 , 2005, final edition Сообщение отредактировал 3ton - Четверг, 25.04.2013, 22:35 Профиль

unclalex Меня здесь нет unclalex Меня здесь нет Город: Mogilev Знаток Группа: Проверенные 294 поста Репутация: 29 Награды: 3 Дата: Пятница, 26.04.2013, 11:00 | Сообщение # 9 да угол не на месте, надо спец сканер который в реальном времени при работе движка покажет угол впрыска ford transit 2.5tdi 2000 85 лошадей. Lucas EPIC низкий, короткий, WEBASTO РЕМОНТ, АВТОКОНДИЦИОНЕРЫ - ЗАПРАВКА, РЕМОНТ, ВЕЛ6144387 Профиль

lkti Меня здесь нет lkti Меня здесь нет Город: Москва Модератор Знаток Группа: Модераторы 465 постов Репутация: 80 Награды: 10 Дата: Пятница, 26.04.2013, 12:56 | Сообщение # 10 для транзитов после 2000 года подходит дилерский сканер ford vcm ids. Но проблема в том что с помощью данного сканера можно увидеть до 2003 г.после этого не показывает,пишет что данная функция не поддерживается Профиль Авто

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, passat191, miltorg, BoozyteuR, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, keshka-74, эйван, Димарик, nikola1964, Musha, sun-hare, vit41282, Zmei99, odinvadim, sergej-ivankv, Stan, Alforce39