|
Белый дым на холодную.
|
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Понедельник, 05.10.2009, 14:51 | Сообщение # 51Quote (кен) Это они чудят в основном летом.
Потому что зимой оно не течет?(в смысле густеет)
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
Дата: Понедельник, 05.10.2009, 14:52 | Сообщение # 52Вот еще мотор при определенных оборотах начинает издавать низкий гул(как глушитель прогоревший), на более высоких оборотах пропадает. На днях еще один человек выдвинул теорию форсунок. Видимо придется все таки менять...
|
Дата: Понедельник, 05.10.2009, 14:52 | Сообщение # 53Сейчас, когда температура у нас опустилась с 30 до 10 градусов, транзит стал заметно меньше дымить. О чем это может говорить? Топливо, турбина или все же форсунки?
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Понедельник, 05.10.2009, 14:52 | Сообщение # 54Quote (Sirrega) Сейчас, когда температура у нас опустилась с 30 до 10 градусов, транзит стал заметно меньше дымить. О чем это может говорить? Топливо, турбина или все же форсунки?
Прохладней стало-мотор больше кислорода получает-в единице обьема при холоде помещается больше воздуха,чем при жаре.(физика!)(типа интеркулера получается...)Ты не замечал что летом (особенно ночью)мотор реально сильней чем днем...Опять по этому-же...Короче-или турбина недодувает,или форсы переливают...Второе проверить легче и быстрей(по крайней мере у нас...)
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
Дата: Понедельник, 05.10.2009, 14:52 | Сообщение # 55я это все понимаю и чуствую прекрасно, а вот все таки дымил сегодня хорошо. Но все же чуть меньше, чем в жару. форсы нужно менять одназначно.
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Вторник, 06.10.2009, 00:16 | Сообщение # 56Quote (Danik940102) Носос - Lucas - как там впрыск подрегулировать?
http://www.transit-club.com/forum/28-243-1 Quote (Danik940102) И вообще, где можно в Минске после кап ремонта движка и установки новых форсунок, турбины - работу движка отрегулировать?
http://unionmotors.by/infopage.aspx?id=tnvd
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
Gjon
Меня здесь нет
Город: Кинешма, Ивановская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
161 пост
Дата: Четверг, 08.10.2009, 11:06 | Сообщение # 57ТНВД обычно выставляют по совмещенным отверстиям шкивов с корпусом, с помощью сверел (на коленвале 13 мм, на Р-вале 8 мм, на насосе 9 мм до 92 г.в. , и 6 мм после 92 г.в.) при такой установке переставлять на зуб нет необходимости, так как на шкиве насоса имеется интервал для регулировки.
Форд Транзит 1999 г.в. 2.5TD 85 л.с. низкий, короткий
|
Alolik
Меня здесь нет
Город: Кролевец
Зачастивший
Группа: Проверенные
20 постов
Дата: Пятница, 01.10.2010, 23:31 | Сообщение # 58Всем здрасте! Пишу первый раз, если что не так - не материтесь.
Проблема такая. месяц назад купил долгожданный форд транзит. При покупке внимание уделялось на работу двигателя и на дымность. Движок работал мягко и ровно. При нажатии на педаль газа на максимальных оборотах ели-ели подкапчивало чёрным дымом.Пригнав авто домой заправился солярой(заправка имеет плохую репутацию) и на следующий день сменил масло. через два-три дня начал вырываться сизый дым, усиливаясь с каждым днём.на холостом дымность не заметна. проехал около 1000км ,расхода масла не наблюдается. На холодную заводится с пол тыка,на гарячую тоже. тяга присутствует. 80-100-110 без проблем! В чём причина ?
Форд Транзит, 1998, 2,5D
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 19:58 | Сообщение # 59Quote (Alolik) В чём причина ?
Возможно - "подсели" форсунки .Quote (Alolik) заправился солярой(заправка имеет плохую репутацию)
А сейчас не на этой заправке заправляешься?
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
OLDJ
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
Группа: Проверенные
627 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 20:18 | Сообщение # 60Quote (Alolik) расхода масла не наблюдается. На холодную заводится с пол тыка,на гарячую тоже. тяга присутствует. 80-100-110 без проблем!
Ну и что ? Нормальный расклад. Че тебя волнует. Сизый дым? Так аппаратура со временем покажет. 
FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh
Живи честно, а то другим не на что будет жить.
|
