Двигатель работает пока крутятся колеса

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: lkti

Двигатель работает пока крутятся колеса (Глохнет и не заводится после остановки,потом только буксира.)

Двигатель работает пока крутятся колеса

ДСаша

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 19:37 | Сообщение # 1

Здравстуйте! Я на форуме новичок. Всем хорошего дня! Подскажите, Форд транзит 2002,2,4 дизель. Не заводится. Завести можно только с буксира. Едет, все норм. Как только останавливаешься-завести невозможно,только снова с буксира.Т.е.движок работает только пока крутятся колеса...

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 19:55 | Сообщение # 2

ДСаша, похоже,что износ плунжера.
Слишком мало информации о топливной и вообще о поведении машины.
ЧЕК загорается?Если ошибки есть,то какие?
ТНВД,скорее,Бош VP30?

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

ДСаша

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 20:55 | Сообщение # 3

Свеча тухнет. На диагностику не гонял, по ошибкам сказать не могу.ТНВД Бош VP30, правильно.

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 21:53 | Сообщение # 4

Quote (ДСаша)

Как только останавливаешься-завести невозможно,только снова с буксира.Т.е.движок работает только пока крутятся колеса...

А когда на обочине остановился и зажигание не выключил - он что? Глохнет? smile

Quote (черный_чак)

ДСаша, похоже,что износ плунжера.

До 2000г и я бы так сказал.Тут несколько другая ситуация.Скорей всего клапан управляющий.

Прикрепления: 7690489.jpg (37.9 Kb)

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

ДСаша

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 21:59 | Сообщение # 5

Спасибо за участие, завтра посмотрю.

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 22:02 | Сообщение # 6

Quote (ДСаша)

Спасибо за участие, завтра посмотрю.

А чего на него смотреть? Менять надо. biggrin

Машина у тебя давно?Как началась проблема? Клапан этот случайно не меняли недавно?

Профиль Сайт

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 22:28 | Сообщение # 7

Quote (ft-master)

До 2000г и я бы так сказал.Тут несколько другая ситуация.Скорей всего клапан управляющий.

Слона то я и не заметил! biggrin

Если нет ошибок-не загорается ЧЕК-клапан или механические износы деталей ТНВД.

Профиль

FT321VNM

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 19.03.2012, 16:36 | Сообщение # 8

Не заводится. Завести можно только с буксира.
с такой аппаратурой нельзя заводить с буксиром. Т.к. в ТНВД стоит плата она должна быть постоянно в топливе иначе смерть ей. Компетентный VOVA на форуме по такой аппаратуре у него поспрашивай. А про буксир забудь. Стартер не крутит? почему только с буксира?

Добавлено (19.03.2012, 16:36)
---------------------------------------------
останавливаешься глушишь или сама глохнет? две большие разницы

Профиль

ДСаша

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 19.03.2012, 19:42 | Сообщение # 9

Как только останавливаешься глохнет. Стартер крутит.Заводится с полуоборота,но колеса должны крутиться.,когда стоишь,все глухо.Ошибок нет,чек не загорается.

Профиль

shuik73 Меня здесь нет