Не заводится!!! - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: fordtransit1

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Другие неисправности (Непонятки) » Не заводится!!!

Не заводится!!!

Viktor88

Группа: Удаленные

Дата: Вторник, 09.03.2010, 16:14 | Сообщение # 1

Помогите Форд транзит 2008г.в. 2.5 дизель не заводится на морозе поменял аккумуляторы и свечи накаливания все равно не хочет заводится ???

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Вторник, 09.03.2010, 19:13 | Сообщение # 2

никто тебе ответа не даст по твоим данным. надо ехать на диагностику и смотреть что за ошибки выдаст. это не тупой дизель.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Passat192 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кандалакша

Местный

Группа: Проверенные

117 постов

Репутация: 11

Награды: 1

Дата: Среда, 10.03.2010, 22:46 | Сообщение # 3

ТРАНЗИТА 2008 года с мотором 2,5 не существует.Уточни данные по авто!!!!!!!

FORD TOURNEO 2008г. 2.2 comman rail 110л/с

Профиль

sergei

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 18.03.2010, 19:46 | Сообщение # 4

помогите пожалуйста.
транзит 1991г с утра без БС не заводится.
а потом целый день без проблем с пол оборота. как часы.
утром тоже самое. хоть и нет мороза. пока утром не пшикнишь БС не заведёшь.
за ранние спасибо.

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Четверг, 18.03.2010, 20:37 | Сообщение # 5

думаю стартер не дает нужного момента для заводки. Мне кажется если проверить стартер или заменить акб начнет заводиться. Может зажигание надо пораньше сделать, может форсунки льют, может компрессия слабая, а может все сразу...

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

sergei

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 18.03.2010, 23:36 | Сообщение # 6

тогда и днем не заводился. ато как часы хоть и 5 часов простаит.
с пол тыка и без газульки.

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Пятница, 19.03.2010, 13:32 | Сообщение # 7

san_san, В принципе все сказал. Плюс клапана в насосе подкачки пропускают. sergei, При завтрашнем утреннем запуске обрати внимание на выхлопную трубу (при стартерной прокрутке идет ли белый дым) Придется приглашать ассистента для поворачивания ключа в замке biggrin

И если не сложно - выложь фото насоса сбоку (снимаем порчу по фотографии biggrin

)

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

sergei

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 19.03.2010, 19:15 | Сообщение # 8

спасибо завтра попробую.
потом отпишусь.

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Пятница, 19.03.2010, 19:16 | Сообщение # 9

Quote (sergei)

утром только с БС. по другому не как.

Quote (sergei)

в чём причина.

Скорее всего,в низкой компрессии.
Не исключена вероятность неисправности стартера,аккумулятора и силовых проводов.
Для более детального "диагноза" мало данных.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет