Страница 1 из 1 1
Модератор форума: fordtransit1

Глушитель "на соплях"

snarina Меня здесь нет snarina Меня здесь нет Город: Харьков Новенький Группа: Пользователи 4 поста Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Среда, 22.09.2010, 02:53 | Сообщение # 1 В машине, которую хотим купить следующая проблема: труба глушителя соединена вставкой резиновой трубы, обтянута хомутами и прикреплена к кузову проволокой (как времянка). Предлагают приварить крюк к днищу для крепежа глушителя, а резиновую вставку предлагают оставить. Какие могут быть последствия такой неполадки (коррозия и т.д.) и насколько надёжный такой ремонт? Профиль

k750 Меня здесь нет k750 Меня здесь нет Город: Сан-Комарик Супергуру Группа: Проверенные 3795 постов Репутация: 169 Награды: 18 Дата: Среда, 22.09.2010, 09:08 | Сообщение # 2 Как показывает практика,многое казалось бы простые решения выходят боком если сделаны не правильно ,или любое нужно обкатывать. В моём случае,замена этой вставки с фирменной на гавняную,+ слегка примятая труба(на СТО сказали что типа ок ничё страшного,в течении полугода привело к тому что труба треснула вдоль от последнего крепления,пришлось отрезать всё и переделывать,в том числе и поставил вставку из нержавейки сетки как положено качественную,изменение положение трубы привело к тому что стало закручивать сзади выхлоп и через заднюю дверь частично попадать в салон,в общем суть такая что всё нужно делать по учебнику грамотно сразу,или проверенным дедовским способом. divide et impera Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, Мелкий, 00Жанна00, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, Starfopd, Димарик, nikola1964, Musha, Beardan, Dimarik50рус, 1111111111111, 100mazda, SergMFord, rihleai, kongerios