   | |
| Модератор форума: fordtransit1 |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Другие неисправности (Непонятки) Ищу братьев!!! (Собрать транзит 86 года реально?) |
| Ищу братьев!!! |
kolhak5
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 57
Награды: 15
Дата: Суббота, 18.06.2011, 09:45 | Сообщение # 12
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11238234-c184.html заходишь вот сюда и берешь что надо или целиком двигатель либо по частям правда Обнинск не знаю где находится
 Добавлено (18.06.2011, 09:45) форд скорпио камаз контейнер скайп kolhak5 
|
kolhak5
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 57
Награды: 15
Дата: Суббота, 18.06.2011, 10:19 | Сообщение # 14
Fordovich, много подходит со скорпов сиерр двигателя одинаковые 2х литровые карбюраторные на разборках я думаю их тоже немеряно во всяком случае даже у меня в городе не было проблем с этим покупал я как то скорп с пробитым блоком взял без труда с сиееры и влепил
 Добавлено (18.06.2011, 10:14) Добавлено (18.06.2011, 10:19) форд скорпио камаз контейнер скайп kolhak5
|
kolhak5
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 57
Награды: 15
Дата: Суббота, 18.06.2011, 11:00 | Сообщение # 16
распределитель нет а вот штекер должен с восьмерошной проводки если тока сам распределитель такой как у меня был -знаю что городят многое даже с волги !
Добавлено (18.06.2011, 11:00) форд скорпио камаз контейнер скайп kolhak5
|
Fordovich
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Обнинск
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 2
Награды: 0
Дата: Суббота, 18.06.2011, 20:19 | Сообщение # 17
не хочется оставлять в беде такого парня!!!))
кстати катушка от восьмеры и в правду как родная , только клемы разного диаметра, даже сначала подумал что у меня тож от жигулей)) сегодня промыл керхером радиатор и все патрубки системы охлаждения вместе с бачком, купил новые хомутики, один узел готов к сборке заглянул под днище там бензобак провис, хомуты прогнили. Ну это поправимо, чего нибудь скулибничаю. Так посмотрел в принципе разобрался что и где , единственное пока не понятно куда подевались все шлангочки от системы питания, и сам карбюратор разобранный, придется промыть и подсоединить, думаю тож разберусь. Мучает меня один вопрос, допустим все соберу, далее - ЗАПУСК ДВИГЛА!!! Он простоял 6 лет, говорят как то нужно масло под давлением закачивать в систему! Кто подскажет? Можно ли перед запуском покрутить вот этот болт (на рис.6)чтоб смазать поршни предварительно и обойтись процедуры с давлением?? Прикрепления:
3117373.jpg
(175.5 Kb)
·
2418881.jpg
(214.2 Kb)
·
3907554.jpg
(175.1 Kb)
·
5987752.jpg
(140.6 Kb)
Ford Transit 1986 г.в. 1.8 бенз. от Сиеры |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 29
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Суббота, 18.06.2011, 20:32 | Сообщение # 19
Quote (transit150) Не можно, а нужно покрутить именно за этот болт! чтоб легче было крутить , можно: - выкрутить свечи - определиться с маслом и его качеством - сменить фильтр, предварительно полносью залив его маслом ( не спеша . с полной пропиткой) - сигналом прокачки системы будет погасшая лампочка давления масла на щитке приборов - по заводке манометром проверить давление в системе 
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, Shrek, SoniK182, эйван, nikola1964, Musha, DogPoint
и составить список нужных запчастей))!!! (Обнинск -Калужская обл)
