|
Ищу братьев!!!
|
|
Fordovich
Меня здесь нет
Город: Обнинск
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Суббота, 18.06.2011, 23:14 | Сообщение # 31хм... уже не соображаю может быть, завтра ноги сфотаю, разберемся))
Ford Transit 1986 г.в. 1.8 бенз. от Сиеры
|
baser74
Меня здесь нет
Город: Астрахань
Свой в доску
Группа: Проверенные
244 поста
Дата: Суббота, 18.06.2011, 23:23 | Сообщение # 32завтра буду вдороге после завтраДобавлено (18.06.2011, 23:23)
---------------------------------------------
а карб как крепится на четырех шпильках или на двух?
форд-транзит коротий,низкий.2.5краб 4нв тнвд бош r14 бк21 1994г cкайп baser7484
|
Fordovich
Меня здесь нет
Город: Обнинск
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Суббота, 18.06.2011, 23:27 | Сообщение # 33ок
карб крепится на 2 шпильках, а что?
Ford Transit 1986 г.в. 1.8 бенз. от Сиеры
Сообщение отредактировал Fordovich - Суббота, 18.06.2011, 23:28
|
baser74
Меня здесь нет
Город: Астрахань
Свой в доску
Группа: Проверенные
244 поста
Дата: Суббота, 18.06.2011, 23:38 | Сообщение # 34если ставить восьмерычный придется делать проставку одно время ездил на запорожском карбе он по креплению один в один себе ставил проставку тоже от запорожца на фото ее видноДобавлено (18.06.2011, 23:38)
---------------------------------------------
и если не ошибаюсь на двух литровых карб крепится на четырех шпильках
форд-транзит коротий,низкий.2.5краб 4нв тнвд бош r14 бк21 1994г cкайп baser7484
|
Fordovich
Меня здесь нет
Город: Обнинск
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Суббота, 18.06.2011, 23:55 | Сообщение # 35походу эта куча шлангов из этой серии 
и возможно не имеют отношения к моему движку, меня просто смутил один патрубок (от радиатора к блоку), на котором выведены такие спаренные три канальца, может быть патрубок не совсем родной(даж не понятно до сих пор что за двиган вообще..), короче будем посмотреть...
Ford Transit 1986 г.в. 1.8 бенз. от Сиеры
Сообщение отредактировал Fordovich - Воскресенье, 19.06.2011, 00:00
|
kolhak5
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
3538 постов
Дата: Воскресенье, 19.06.2011, 00:14 | Сообщение # 36Quote (Fordovich) даж не понятно до сих пор что за двиган вообще.
любой -городить то все равно!  мало наверно осталось кто на родных карбах ездит
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5
|
kolhak5
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
3538 постов
|
Valentinuth
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
1340 постов
Дата: Воскресенье, 19.06.2011, 09:58 | Сообщение # 382Fordovich!
На "кучу шлангов" - тупо забить!. Ибо это "снижение токсичности",т.е. "экология". А какая экология на наших старых машинах и нашем "топливе"? Т.е. из трамблёра идёт шланг на штуцер карбюратора и ВСЁ! Хотя и если тупо заглушить штуцер на карбюраторе и без "вакуума" ездить - тоже приемлимо.
Quote (baser74) и если не ошибаюсь на двух литровых карб крепится на четырех шпильках
2baser74!
На ранних (во всяком случае -в 1987г) "двушках" стояли такие же коллекторы и карбюраторы(может жиклёры другие стояли) как и на 1.6л.
|
Fordovich
Меня здесь нет
Город: Обнинск
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Воскресенье, 19.06.2011, 12:34 | Сообщение # 39Valentinuth, спасибо так и сделаю, а то что на патрубке от радиатора три спаренных канальца останутся неподсоединенными ничего страшного? на давление в системе не повлияет? если не понятно о чем я, то позже фото приложу, надо в гараж сходить))
Ford Transit 1986 г.в. 1.8 бенз. от Сиеры
|
kolhak5
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
3538 постов
Дата: Воскресенье, 19.06.2011, 13:01 | Сообщение # 40заглуши и все дела
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5
|
