Не, Ну шо воно гудит? - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: fordtransit1

Не, Ну шо воно гудит? (сколько можно?)

Не, Ну шо воно гудит?

Aknod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев, Черкассы

Местный

Группа: Проверенные

107 постов

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Вторник, 17.03.2009, 22:31 | Сообщение # 1

Ехал себе ехал, никого не трогал. Доехал до разбитого жизнью моста с километр длиной. плёлся по нему полчала. После него мостище как загуделлл... думал всё. Ехал потом 5о км/ч. И тут... перестал мост гудеть. Пошёл 80, потом 100 км/ч. Всё в порядке. Возращался сегодня обратно через тот же мост. Поскакал по ухабам, проехал пару километров по нормальной дороге и... Снова мост загудет. километров 40 проехал, потом гул стал меньше, меньше и вообще пропал.
Потом по городу ездил километров 180-200. Нет посторонних звуков вообще...

Масло в коробке и редуторе долил заранее, подвесное, вроде, ещё дышит. Неужели редуктор?
На серваке посоветовали дождаться того момента, когда звук уже не пропадёт никогда.
У кого-нибудь было что-нибудь подобное?

FТ 95, 2,5D к. н. гп.
ЛиАЗ 677м 1987 г.в.

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 17.03.2009, 22:37 | Сообщение # 2

А мост ли?
Может "начинает" подвесной подшипник?

Профиль

MURZIK Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 201

Награды: 14

Дата: Вторник, 17.03.2009, 22:49 | Сообщение # 3

У меня так было когда мороза стали само по себе как завоет так прям караул, и так же само пропадало. Потом пару раз было. Скорее всего что подвесной потому что мост по другому( мой подвывает так есть с чем сравнивать).

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 17.03.2009, 22:55 | Сообщение # 4

"прям караул" из за того, что у нас кузова, которые как обьемные резонаторы, усиливают звук.

Перебрать подвесной можно, применив усидчивость. Должен быть родной подшипник с пластиковым сепаратором, поставил и забыл. Когда будете снимать кардан - пометьте взаимное расположение.

Профиль

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1822 поста

Репутация: 173

Награды: 9

Дата: Вторник, 17.03.2009, 23:34 | Сообщение # 5

Делов то открути крепление подвестного, сдвинь немного кардан и крутани опору!! И послушай в каком состоянии подвесной!!!
Зачем сразу кардан снимать!!

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Профиль Авто

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 17.03.2009, 23:40 | Сообщение # 6

Зачем сразу кардан снимать!!
-----------------------------------
Полностью согласен - для диагностики неисправности - точно так.
Для совершения действия - ремонт- кардан таки придется снять.
(болты контрятся на герметик - лучше купить сразу, чтобы потом не "прерываться" )

Профиль

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1822 поста

Репутация: 173

Награды: 9

Дата: Вторник, 17.03.2009, 23:45 | Сообщение # 7

Quote (zh170671iaa)

болты контрятся на герметик

А по мне лучше по заводскому на КРАСКУ!!!!
Т.к. течи масла и др. жидкостой не течет!!
А при высыхании краска(капелька краски) способствует более прочному крепежу и менее подвергается агресивным средам.

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Сообщение отредактировал MGV - Вторник, 17.03.2009, 23:48

Профиль Авто

fordtransit1 Меня здесь нет