Проблемка - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: fordtransit1

Проблемка

danar Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: киев

Зачастивший

Группа: Проверенные

21 пост

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Понедельник, 21.11.2011, 23:16 | Сообщение # 1

Привет Всем !
Тразит 2.0 TDCI , проблема поздний отзыв на педаль газа (задержка где то около 2сек).
Диагностику проходил, ошибок нет.

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Вторник, 22.11.2011, 01:24 | Сообщение # 2

Quote (danar)

Диагностику проходил, ошибок нет.

Год выпуска машины,тип топливной и где проходил диагностику?

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 22.11.2011, 01:28 | Сообщение # 3

переходные процессы в электрических цепях - проверяй соединения.
имеется ввиду электрические соединения управления двигателем.

Профиль

shark96 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

677 постов

Репутация: 37

Награды: 5

Дата: Вторник, 22.11.2011, 18:53 | Сообщение # 4

Особенность работы турбодизеля. Основной диапазон тяги с 1800 до 2500 об.мин.(примерно). Если наступишь на гашетку чуть раньше , попадаешь в турбояму.

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом.

Профиль

danar Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: киев

Зачастивший

Группа: Проверенные

21 пост

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Вторник, 22.11.2011, 19:55 | Сообщение # 5

Проходил диагностику на Винере ,2003 год выпуска топливная комон рейл(насос менял, форсунки востанавливал).
Получается что педаль газа срабатывает где то на средине а не сразу((

Сообщение отредактировал danar - Вторник, 22.11.2011, 19:58

Профиль

Club-Ua Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Житомир

Свой в доску

Группа: Проверенные

214 постов

Репутация: 14

Награды: 0

Дата: Вторник, 22.11.2011, 23:39 | Сообщение # 6

Quote (danar)

Основной диапазон тяги с 1800 до 2500 об.мин.(примерно).

я тоже долго привикал в такой херне... иногда по привичке после легковой даешь мало оборотов можно и заглохнуть)

Ford Transit 2.4 TDI 2004 года эвакуатор

Сообщение отредактировал Club-Ua - Вторник, 22.11.2011, 23:40

Профиль

danar Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: киев

Зачастивший

Группа: Проверенные

21 пост

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Пятница, 25.11.2011, 01:29 | Сообщение # 7

Да раньше нормально было , а сейчас если по горку да груженый то уже проблематично и не могут найти причину.

Профиль

shark96 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

677 постов

Репутация: 37

Награды: 5

Дата: Пятница, 25.11.2011, 14:26 | Сообщение # 8

Quote (danar)

Да раньше нормально было , а сейчас если по горку да груженый то уже проблематично и не могут найти причину.

С детства уяснил для себя одну простую вещь. Если неисправность периодически всплывает, то очень сложно найти где собаки порылись.Вот когда всё накрылось медным тазом, то сразу находишь это место.(Наверно поэтому я попал на замену КПП biggrin

)

Quote (danar)

С какого момента появилась неисправность? Сразу после ремонта топливной или позже? А может раньше?
Для начала лучше поискать сервис получше, там где могут не только сказать но и сделать с гарантией.

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом.

Профиль

Проблемка

Страница 1 из 1
1

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, borok, ig0r0k, nikola1964, Musha, Kravtsovv

Связаться с админом