Страница 4 из 4 « 1 2 3 4
Модератор форума: петрен

Помогите советом как грамотно сварить гайку с болтом

Фелuкс Меня здесь нет Фелuкс Меня здесь нет Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе. Модератор Супергуру Группа: Модераторы 4588 постов Репутация: 326 Награды: 16 Дата: Пятница, 22.11.2013, 17:54 | Сообщение # 31 Если пружина об пружину не будут тереться - отлично. Если все же появятся следы контакта - то лучше внутреннюю перевернуть(чтобы ее навивка шла поперек навивки наружной пружины.). Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Профиль

Tundra Меня здесь нет Tundra Меня здесь нет Город: пгт Туманный Супергуру Группа: Проверенные 1255 постов Репутация: 65 Награды: 7 Дата: Пятница, 22.11.2013, 23:47 | Сообщение # 32 Тереть не трет. Вверху зажат в шланг между пружиной и опорой, а внизу на хомутах. А что даст переворачивание пружины? Не понял мысль. Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, SanyOk, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, golum, Gypsy, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Юра, Sergan, Dimarik50рус, mihails, bat, 142Alex, Kravtsovv, Обан, Evgeniy1961