|
а можно я сделаю свою маленькую флудилку?
|
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Понедельник, 01.02.2016, 10:17 | Сообщение # 221Цитата Fillinni (  ) кстати, ктонибудь знает что это?
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
Fillinni
Меня здесь нет
Город: Москва
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Среда, 03.02.2016, 21:23 | Сообщение # 222MadMaks, а что куда это идет?
Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))
http://snabdimdim.ru/
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Четверг, 04.02.2016, 09:47 | Сообщение # 223Не знаю, как-то не задавался этим вопросом. Отследи.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
Fillinni
Меня здесь нет
Город: Москва
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Четверг, 04.02.2016, 18:27 | Сообщение # 224блин, редукционный клапан еле протолкнул тупым шилом. жаль что застрял он в закрытом положении а не в открытом(((( это бы многое объяснилоДобавлено (04.02.2016, 18:27)
---------------------------------------------
о, кажется нашлась проблема))) форсунки сильно вкручены были, не открывались. завтра сутра пойду регулировать
Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))
http://snabdimdim.ru/
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Четверг, 04.02.2016, 18:39 | Сообщение # 225Цитата Fillinni ( ) форсунки сильно вкручены были, не открывались. завтра сутра пойду регулировать
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
Fillinni
Меня здесь нет
Город: Москва
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Суббота, 06.02.2016, 16:52 | Сообщение # 226MadMaks, да элементарно: выкручиваешь методом тыка чтобы машина хоть как то на холостых работала, а дальше на сллух регулируешь каждую с помощью стетоскопа(я удлинитель трещетки упираю одним концом в форсунку а вторым к уху)
Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))
http://snabdimdim.ru/
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
1814 постов
Дата: Суббота, 06.02.2016, 23:47 | Сообщение # 227Цитата Fillinni ( ) да элементарно
Не стоит лезть в такой узел как топливная с помощью глазомера.
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ
|
Dron
Меня здесь нет
Город: Подольск
Супергуру
Группа: Проверенные
2069 постов
Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 00:18 | Сообщение # 228Цитата Pavlyxa ( ) Вон уже 16 страниц.Не стоит лезть в такой узел как топливная с помощью глазомера. 
Ford Transit 2006 TDCI 2.2 85 л.с .
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Понедельник, 08.02.2016, 16:57 | Сообщение # 229что-то вы пацаны меня реально пугаете.
В теме про капиталку двигла shamilageev сцепление на глазок ставит, правда возмущается почему у него коробка не становится, ведь "глаз - алмаз".
Здесь Fillinni, на слух форсы строит.
Может я староват стал? Может не так нужно? "стетоскоп" ("слухачку") в одно ухо ставить, а манометр - в другое ухо? 
тогда толк будет?
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
Fillinni
Меня здесь нет
Город: Москва
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Вторник, 09.02.2016, 18:16 | Сообщение # 230так или иначе форд заведен, форсы на слух отрегулированны и прекрасно ездит) одна только подтраивает время от времени, но ее давно уже выкинуть пора. впрочем как и все остальные...и машину))))
Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))
http://snabdimdim.ru/
|
