transit-club
Модератор форума: петрен  
Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Курилка - бухалка (Не модерируется. Почти...) » Сварочный полуавтомат ! (Всё что с этим связано !)
Сварочный полуавтомат !
ovbikova Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Гуру
Группа: Проверенные
827 постов
Репутация: 208
Награды: 8
Дата: Суббота, 04.02.2017, 10:25 | Сообщение # 151
Пром расход на ф1,2 , 500А аппарат, варим 2-25мм в помещении - на 15 кг - 2баллона-подача на горелку - 3 единицы. Это если прерывистый шов.
Эсли постоянный =от 6-12мм-3 баллона.
Транзит 98 2.0 DOCH euroline-БОНЯ-ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ
Транзит 91 2,5 TD INTERCULER дубль бортовой односкат r15 ЗЕЛЕНЫЙ-ТРУДЯГА-ВЫРУЧАГА

Профиль
Klimoff Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кинешма
Освоившийся
Группа: Проверенные
45 постов
Репутация: -2
Награды: 1
Дата: Суббота, 04.02.2017, 16:07 | Сообщение # 152
Добропольчанин, если работать в помещении,давление 0,1-0,2 атм; на открытом воздухе-максимум 0,5.
И напряжение на горелке выше-избыток газа охлаждает зону сварки.
В помещении одного баллона газа может хватить на две-две с полвиной стандартных 5-ти килограммовых катушки,на воздухе-на полторы.
Старайся работать на максимально возможном напряжении на горелке (в ПА нормируется именно напряжение,ток зависит от скорости подачи),тогда лицевая часть шва получается гладкой,а валик уходит на изнанку.
Транзит-самый лучший!
Профиль
Добропольчанин Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Доброполье
Новенький
Группа: Пользователи
7 постов
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Суббота, 04.02.2017, 23:12 | Сообщение # 153
Полуавтомат Герой-280 ампер ,с электросваркой давно на ты ,а вот с драконом нужно потренироваться .Всем Спасибо за ответы ,буду пробовать добиваться нормальных настроек и шва.
коротыш 2,5 дизель
Профиль
alexx_x Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
1424 поста
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Пятница, 08.01.2021, 21:46 | Сообщение # 154
Темы про сварочные маски у нас нет (или плохо искал). отпишусь здесь.
Тюнинговал свой хамелеон. Добавил подсветку и капюшон сзади. Жить (варить)  smile стало легче. Не всегда при работе достаточно освещения. А с моим плохим зрением много света не бывает! Доволен, как слон! Даже сварочные швы стали красивее  biggrin .



Как и что делал - тут
Прикрепления: 8158404.jpg (226.5 Kb)

Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.

Форд - надежность и комфорт!
Профиль Сайт
Shrek Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Великий Новгород
Транзитовед
Группа: Проверенные
638 постов
Репутация: 28
Награды: 3
Дата: Суббота, 09.01.2021, 01:28 | Сообщение # 155
С фонариком идея хороша, но как-то ты уж совсем по сложному пути пошел. Пожалуй, приклею кусок "липучки" на маску и фонарик: надо - прилепил, не надо- отлепил. Чаще же он не нужен, чем нужен.
Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил
Профиль
alexx_x Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
1424 поста
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Суббота, 09.01.2021, 15:34 | Сообщение # 156
Цитата Shrek ()
но как-то ты уж совсем по сложному пути пошел
Не спорю. Но, лепить фонарик сверху - слишком громоздко. Если бы не козырек над стеклом маски, можно было  сделать все гораздо проще. Да и для меня, при работе в помещении, фонарик чаще нужен, чем нет  wink .
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.

Форд - надежность и комфорт!
Профиль Сайт
Valentinuth Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
1340 постов
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Воскресенье, 10.01.2021, 19:59 | Сообщение # 157
Цитата alexx_x ()
Тюнинговал свой хамелеон. Добавил подсветку и капюшон сзади.
 alexx_x, 

Спасибо за ссылку , тоже себе сделаю и подсветку с выключателем  и капюшон Как раз не хватает освещённости места сварки , да и засветка изнутри маски тоже часто случается.
К тому же как раз разобрал маску - собирался севшие батарейки наружу вывести из светофильтра под маску
Профиль Авто
alexx_x Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
1424 поста
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Понедельник, 11.01.2021, 23:03 | Сообщение # 158
Цитата Valentinuth ()
Спасибо за ссылку
Рад, что кому-то пригодилось  smile
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.

Форд - надежность и комфорт!
Профиль Сайт
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Вторник, 26.01.2021, 22:44 | Сообщение # 159
Всем привет! Вопрос к сварщикам. Можно ли у инвертора удлинять кабели массы и держака. Если можно- на сколько. Родные коротки, работать не всегда удобно. Боюсь, что удлиню, начнёт неадекватничать....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Профиль Авто
borok Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Миоры
Свой в доску
Группа: Проверенные
226 постов
Репутация: 25
Награды: 2
Дата: Вторник, 26.01.2021, 23:34 | Сообщение # 160
Дмитрий у меня 2 в 1 миг и мма  я массу где-то на 1.5 м удлинил на полуавтомате ничего не заметил а на электродах если 4 варить  чуть больше греется провод сечение провода такое же когда переваривал котел в баню варил железо 10 четверкой можно сказать на максималке делал перекуры чтоб кабель остыл (добро теплый был но держак был горячее ) после где-то 6-8 электродов.Инвентор у меня на 250 ампер варил барашка была на 8 при максимальной 10.
форд-транзит 92 краб пежо307 2.0hdi хечбек
Профиль
Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Курилка - бухалка (Не модерируется. Почти...) » Сварочный полуавтомат ! (Всё что с этим связано !)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, Gypsy, Tema0900, nikola1964, Musha, Dimarik50рус, mihails, 142Alex, Обан, Evgeniy1961