   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Ford Transit и его конкуренты Ford Transit или Mercedes Sprinter? (Ford Transit или Mercedes Sprinter?) |
| Ford Transit или Mercedes Sprinter? |
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Пятница, 06.03.2015, 23:04 | Сообщение # 2301
Сегодня меня остановили менты техслужба какой то майор,говорит у тебя какая машина по документам,я ему легковой В, покажи мол техпаспорт,показал ,он говорит извени подумал что у тебя грузовой,я так понимаю его в такое замешательство привело отсутствие перегородки и наличие окон)) посмотреть правда техосмотр не поленился,!
 Достали то как уже !
divide et impera |
Tundra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 65
Награды: 7
Дата: Пятница, 06.03.2015, 23:04 | Сообщение # 2303
Quote (shamilageev) Я бы не забывал добавлять до 2000 года После 2000 года это совсем другая машина Вот чорт, если до 2000 надежные, то страшно подумать то там после. Коплю на новый форд, но видимо газель с каминсом возьму. Знаю нескольких человек, которые со спринтеров пересели и не жалуются 
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок |
Tundra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 65
Награды: 7
Дата: Пятница, 06.03.2015, 23:05 | Сообщение # 2305
Yurezz, Так туды Каминс сейчас пихают (правда не Американский, а китайский.
Quote (Yurezz) ставят Двиг+коробку от Ниссан Террано-TD2 Не думаю, что в России можно согласовать такую переделку физ лицу. Вернее невероятно долго и дорого и с неизвестным результатом. Нать у фирмачей уже согласованный ставить. От нисана понятно понадежней. С другой стороны такой двиг две-три газели переживет, какой смысл?
Quote (Yurezz) и довольные как "слоны" Это вряд ли... но зато как дешево Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Пятница, 06.03.2015, 23:05 | Сообщение # 2307
Мерин, это канешно имя (с большой буквы
 ) Но Форд создавался, как народный автомобиль когда об этом ещё никто не думал. И первые форды ремонтировались на коленках и максимум, что из сложного инструмента надо было, так это рашпиль! Потом он стал "европейским" авто и постепенно перенял все его недостатки. До 2000-го года "для ремонта ... надо взять спец съемник №... , если нет спец съёмника возьмите ... (сверло, молоток, монтировку - ЭТИМ ВСЁ СКАЗАНО!) Для наших условий сервиса-обслуживания (да и направлений вместо дорог) Фордики до 2000 априори самые надёжные. Да комфорт прослабленный, модности нет и ещё уйма недостатков (наверно), но едут, везут и радуют своих владельцев (во всяком случае меня точно). Кидал в видео ссылку с ТопГира англицкого: 90% ограблений - на Транзитиках бандиты ездили, 80% грузов, перевозимых Транзитиками - краденными были, а воры не дураки, на фуфель не купишь
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, SoniK182, Tema0900, Musha, nuanege
715 тыр, четыре на четыре с дизелем! Супротив 1 700тыр за спринтер, кредитное рабство короче. А если авария или топливная так вообще зубы на полку. Фордов турецких боюся. Пишут про него разное:(