Добавлено (28.11.2012, 20:39)
---------------------------------------------
Yurezz, --- спасибо знаю что ты объективен практически всегда ))
Ну в спринте бока тоже есть ,но где без боков но просто покатавшись на разных машинах и их поремонтировав появляется кое какое понимание.
Кстати в рено реально трясёт так что блин у меня что то в желуде перевернулось) не вру, на спринте по ямам на первой из гаража выезжаю так раскачивает что можно в окно вылететь)) реально капец,но качает мягко мягко ))
Да спринты действительно часто переворачиваются на поворотах,причин в этом несколько, во первых там должно быть два поперечных стабилизатора тогда почти не раскачивает,у многих их нет вообще,я по начала тоже так ездил охреневал от раскачки,щас небо и земля,второе очень часто бешеные кобылы под капотом провоцируют ехать как полу-умному на гружёной машине да и на пустой тоже ,все о ком я слышал в поворт заходили в районе 110 км в ч,как мой одни дружок ,ну и по видимому конструкции имеют и свои слабые места,да рено гудит и скрипит на шашале как Титаник ,но за счёт своей именно такой конструкции думаю чётче держит дорогу на скоростях,да и разганяется получше моего после 130 км в ч,хотя мне это не нужно,а в городе я думаю я быстрей поеду с моим 2,2 литра против 2,5 рено,но кто мешает сделать испытания,как нибудь если желание будет протестируем.

PS на самом деле очень сложно сделать выбор в машине,что бы не купить откровенное барахло,как бы как и в любом деле есть скажем мрамор, а есть гранит ,есть рено,а есть пежо ,люди путают эти вещи но это совершенно разные материалы и разные машины по сути.
Я тоже наверное не прав и иногда подгоняю,но пишу откровенно как это вижу и достаточно объективно.

Добавлено (28.11.2012, 20:44)
---------------------------------------------
Как бы да для самоудовлетворения хочется машинку 2,7 литра чипованую,понимаю что на такой газу дал и улетел,но расход в городе ? Он по любому вырастет + обслуга свечи и прочее,как бы за удовольствие нужно платить,но каждый день ездишь кучу времени накатываешь км а по деньгам то же самое .

Добавлено (28.11.2012, 20:46)
---------------------------------------------
Вчера был на фирме знакомый старого форда поварил покрасил получилось 20 000 гр )(2,500 уе) форд как у меня коротыш,старых годов, я столько потратил на полную обслугу спринта заменив всё на кашерное,вот и думаешь стоило ли ?

Добавлено (28.11.2012, 21:28)
---------------------------------------------
Транзит дельфин для себя возможно и неплохой вариант главное с топливной взять нормальной,витто или т5 машина для багатых,кстати у знакомого Т5 сегодня звонил распрашивал ,хочет себе рено мастера,интересовался обменом с доплатой,Данила своего рено как бы продаёт но ему я так понимаю т5 не нужен,если кому такой ченч интересен,пишите.
За Т5 хотят 11 тыс если не ошибаюсь.