Маленький ФТ против своих конкурентов имеющих привод 4х4

Страница 1 из 4 1 2 3 4 »
Модератор форума: петрен

Маленький ФТ против своих конкурентов имеющих привод 4х4 (ФТ или Тойота Хайсе 4х4 или Мицубиси Делика 4х4?)

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5315 постов

Репутация: 169

Награды: 29

Дата: Пятница, 12.10.2012, 14:05 | Сообщение # 1

Предлогаю обсудить вот какую тему...
Всем хорошь наш Транзит 90-х годов, но есть всё же у него один серьёзный недостаток - это недоприво!
В связи с этим возник вопрос, какой микроавтобус 4х4 выбрать, как альтернативу маленькому транзиту??? (к сожалению 4х4 в длинной базе впринципе не бывает)...

Пока остановился на 2-х вариантах: это Мцубиси Делика (она-же L300) и Тойота Хайсе... Что из них предпочтительнее и может есть какие-то другие варианты микроавтобусов 4х4, но только полностью грузовых фургонов???

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 12.10.2012, 15:24 | Сообщение # 2

А Фольксваген Т5 не рассматривался? ФТ=ФТ wink

(фолькс-трансп. = форд-транз)

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Пятница, 12.10.2012, 15:41 | Сообщение # 3

Хендай старекс можно их поболее в природе чем делик

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

Tonny76 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киржач

Освоившийся

Группа: Проверенные

36 постов

Репутация: 12

Награды: 1

Дата: Пятница, 12.10.2012, 16:37 | Сообщение # 4

в таком размере Транзит заменить японцем невозможно, сам любитель японцев

FT 150S 1995г. 2.0 л. DOHC. NSF, 2 боковые двери, зад распашные. Низкий, короткий. Грузопассажирский.

Профиль

faer251 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Транзитовед

Группа: Проверенные

700 постов

Репутация: 62

Награды: 2

Дата: Пятница, 12.10.2012, 22:22 | Сообщение # 5

4*4-это тема. Было бы хорошо в моём иметь дополнительный привод. Меня всё устраивает в моём, но, зимой встал на стоянку тёплыми колёсами на ночь, а утром-труба. Как корова пустой. На месте стоит и буксует. Приходилось включать передачу, выскакивать, подталкивать, запрыгивать и ехать. Когда пустой. biggrin

Форд Транзит 2.0 100s. 1997г.в. Фургон .NSF.DOHC. Subaru impreza 2009г.в.

Hyundai Porter 2 2012г.в. Рефка.

Профиль

vovanvovanich Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Борисов

Гуру

Группа: Проверенные

1133 поста

Репутация: 329

Награды: 10

Дата: Пятница, 12.10.2012, 22:25 | Сообщение # 6

Quote (faer251)

Приходилось включать передачу, выскакивать, подталкивать, запрыгивать и ехать. Когда пустой.

А ведра с песочком в столице не найти?

http://vovan.by/

Профиль Сайт

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Пятница, 12.10.2012, 22:34 | Сообщение # 7

Quote (transit150)

может есть какие-то другие варианты микроавтобусов 4х4, но только полностью грузовых фургонов???

Т4 длинная синхра.Есть ли полностью грузовые-не знаю.
Если что,спрошу на форуме Т4.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

faer251 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Транзитовед

Группа: Проверенные

700 постов

Репутация: 62

Награды: 2

Дата: Пятница, 12.10.2012, 22:37 | Сообщение # 8

Ну да, может ещё и кило 500 на зад грузить? И что останется на работу?

Добавлено (12.10.2012, 22:37)
---------------------------------------------
Проще на субару ездить. Только она маленькая... biggrin

Форд Транзит 2.0 100s. 1997г.в. Фургон .NSF.DOHC. Subaru impreza 2009г.в.

Hyundai Porter 2 2012г.в. Рефка.

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5315 постов

Репутация: 169

Награды: 29

Дата: Пятница, 12.10.2012, 23:05 | Сообщение # 9

Почему я предварительно выбрал Л300 и Тойоту, речь естественно о бюджетных вариантах 90-х годов, которые можно протащить конструкторами из-за границы, поскольку внутри РФ такие автомобили это "редкий зверь"

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

bys-transit Меня здесь нет