transit-club
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Модератор форума: Фелuкс  
Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Обслуживание Форд Транзит » Регулировка клапанов 2,5 ТurboDizel 1997г.в. (Регулировка клапанов 2,5 ТurboDizel 1997г.в.)
Регулировка клапанов 2,5 ТurboDizel 1997г.в.
Андрей210570 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Россия, Липецкая обл.
Местный
Группа: Проверенные
100 постов
Репутация: 12
Награды: 4
Дата: Вторник, 23.06.2015, 22:52 | Сообщение # 1
Доброго времени суток! Имеем Ф.Т. 1997г.в. 2,5 турбодизель(фото прилагаю). Проехал 30 тыс. с момента покупки Фёдора, машина заводиться, едет, всё устраивает.
1) Надо ли регулировать клапана?
2) Если надо то там шайбы или регулир.винты ?
3) Потребуется ли последующая регулировка топл. насоса?
4) Купить заранее прокладку крышки клапанов, а что ещё?
Прикрепления: 8016473.jpg (137.3 Kb)

Форд Торнео Кастом 2013г.в. 2,2 турбодизель (пассажир)
Профиль
Andrey52
Группа: Удаленные
Дата: Вторник, 23.06.2015, 23:18 | Сообщение # 2
Андрей210570, Андрей лови ссылку на файл с книгой по FT 1986-2000 г.г.  Там все найдешь.

https://yadi.sk/d/rm-NDTPZhSEPs
Профиль
Jenia Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Репутация: 40
Награды: 6
Дата: Вторник, 23.06.2015, 23:33 | Сообщение # 3
Цитата Андрей210570 ()
Проехал 30 тыс. с момента покупки Фёдора, машина заводиться, едет, всё устраивает. 1) Надо ли регулировать клапана?
Если не гремят то и нет смысла туда лезть.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
Профиль
Андрей210570 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Россия, Липецкая обл.
Местный
Группа: Проверенные
100 постов
Репутация: 12
Награды: 4
Дата: Вторник, 23.06.2015, 23:51 | Сообщение # 4
Цитата Andrey52 ()
Мой город: Городец
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 186
Репутация: 20 ±
Замечания: 0%
Статус: Меня здесь нет
Награды: 0 [ Вручить награду ]
Андрей210570, Андрей лови ссылку на файл с книгой по FT 1986-2000 г.г. Там все найдешь.

https://yadi.sk/d/rm-NDTPZhSEPs
Спасибо,посмотрю,открыть пока не удалось.
Цитата Jenia ()
Если не гремят то и нет смысла туда лезть.
Ну это ведь не показатель,если стука нет то и регулировать не надо? Я не смог в книге найти периодичность регулировки.
Форд Торнео Кастом 2013г.в. 2,2 турбодизель (пассажир)
Профиль
Andrey52
Группа: Удаленные
Дата: Среда, 24.06.2015, 10:00 | Сообщение # 5
Цитата Андрей210570 ()
Я не смог в книге найти периодичность регулировки.
Я всегда проверяю регулировку при замене ремня ГРМ. 

Вот ссылка на программу, для открытия файла с книгой:  https://yadi.sk/d/dd-j9Ue0hSXLP
Профиль
Jenia Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Репутация: 40
Награды: 6
Дата: Среда, 24.06.2015, 20:04 | Сообщение # 6
Цитата Андрей210570 ()
Ну это ведь не показатель
Показатель.
Цитата Andrey52 ()
Я всегда проверяю регулировку при замене ремня ГРМ.
 Ну и, что выяснилось при проверке? Какая связь между ремнем ГРМ и тепловым зазором в механизме?
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
Профиль
Andrey52
Группа: Удаленные
Дата: Четверг, 25.06.2015, 00:08 | Сообщение # 7
Цитата Jenia ()
Ну и, что выяснилось при проверке? Какая связь между ремнем ГРМ и тепловым зазором в механизме?
Прямая-механическая!  lol
Человек спросил про периодичность проверки и регулировки зазоров клапанов. Я ему ответил, как делаю я. 
А уж кто и как делает в своих конкретных случаях - то это их дело.  yes
Профиль
Андрей210570 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Россия, Липецкая обл.
Местный
Группа: Проверенные
100 постов
Репутация: 12
Награды: 4
Дата: Четверг, 25.06.2015, 00:56 | Сообщение # 8
Цитата Andrey52 ()
Мой город: Городец
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 188
Репутация: 20 ±
Замечания: 0%
Статус: Меня здесь нет
Награды: 0 [ Вручить награду ]
Андрей210570, Андрей лови ссылку на файл с книгой по FT 1986-2000 г.г. Там все найдешь.

https://yadi.sk/d/rm-NDTPZhSEPs
Благодарю, Андрей52, открыл))) Толково разжёванно)))
Форд Торнео Кастом 2013г.в. 2,2 турбодизель (пассажир)
Профиль
Andrey52
Группа: Удаленные
Дата: Четверг, 25.06.2015, 21:56 | Сообщение # 9
Цитата Андрей210570 ()
Благодарю, Андрей52, открыл))) Толково разжёванно)))
Всегда пожалуйста!  smile Для того и форум - помогать друг другу. Удачи.
Профиль
Андрей210570 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Россия, Липецкая обл.
Местный
Группа: Проверенные
100 постов
Репутация: 12
Награды: 4
Дата: Среда, 26.08.2015, 21:04 | Сообщение # 10
Приветствую всех! Отрегулировали мне таки сегодня клапана ))) Делал моторист в сервисе,который не специализируется по дизелям.
Сначала попытались сделать по книжке (при открытых 1 и 6  - 4 впуск и 7 выпуск) но потом прокрутив коленвал за вывешенные задние колёса моторист проверив другие зазоры нахмурился и сказал, что "что то тут не так". В итоге он посмотрев порядок работы цилиндров на компе, отрегулировал по своей какой то методе впускные 0,2,выпускные 0,38. Первый клапан у меня был сильно просажен (зазор где то 0,7). Прокладку крышки клапанов оставили мою старую обрезиненную с металлическим основанием и помазали герметиком,ибо купленная мной на рынке новая прокладка была резина без металлической основы - её может выдавить.
 Итог : машинка заметно прибавила прыти - особенно на низах.Так что люди,регулируйте клапана как предписанно,даже если они у Вас не стучат!!!
Форд Торнео Кастом 2013г.в. 2,2 турбодизель (пассажир)
Профиль
Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Обслуживание Форд Транзит » Регулировка клапанов 2,5 ТurboDizel 1997г.в. (Регулировка клапанов 2,5 ТurboDizel 1997г.в.)
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, 7711686, Мелкий, 00Жанна00, жендос, Tema0900, nikola1964, Musha, Michael1800, AlexanderV, Евгений62, Valterskott, Дмитрий03, Alex186