Страница 116 из 216 « 1 2 … 114 115 116 117 118 … 215 216 »
Модератор форума: Фелuкс

Зимняя резина

Pavlyxa Меня здесь нет Pavlyxa Меня здесь нет Город: Луганск, Красный Луч Супергуру Группа: Проверенные 1814 постов Репутация: 124 Награды: 12 Дата: Вторник, 25.12.2012, 11:44 | Сообщение # 1151 Yurezz, Фиг поймёш тогда. Многие говорят что коротыш хуже, кто лучше. Ясно одно - у каждого своя правда. Но всё познаётся в сравнении. Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/ Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ Профиль

Hach Меня здесь нет Hach Меня здесь нет Город: Псебай Транзитовед Группа: Проверенные 571 пост Репутация: 20 Награды: 1 Дата: Вторник, 25.12.2012, 15:27 | Сообщение # 1152 правда она всегда одна, разными бывают месность и погодные условия, а также состояние дорог и грунтов по коим мы ездим Форд Транзит 1995гв. 150 LTD, 2.5л. Турбо, тнвд BOSCH, длинный, полувысокий груз.фургон, R15 6 шпилек Профиль

малыш31 Меня здесь нет малыш31 Меня здесь нет Город: губкин белгородская обл. Супергуру Группа: Проверенные 1721 пост Репутация: 113 Награды: 16 Дата: Вторник, 25.12.2012, 16:23 | Сообщение # 1153 kott1512, "цешка" 2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание.... Профиль

Sergey0449 Sergey0449 Группа: Удаленные Дата: Четверг, 27.12.2012, 15:52 | Сообщение # 1154 У меня 14 ходовка, машину купил с такой резиной: перед- 205-70-14 нокиан хакка шип, но их почти уже нет. это не цешка индекс нагрузки95- это 690кг. зад- 205-14С тойя09 индекс нагрузки109- это1030кг. всего получаеться 690+690+1030+1030=3440кг. протектор хоть и ничего, остаток60-70% протектора , но есть мелкие трещенки, я думаю что древняя. Зимой пока еще не ездил, так как с машиной проводятся кузовные работы. У кого какое мнение? Прошу высказаться. Профиль

Hach Меня здесь нет Hach Меня здесь нет Город: Псебай Транзитовед Группа: Проверенные 571 пост Репутация: 20 Награды: 1 Дата: Четверг, 27.12.2012, 16:10 | Сообщение # 1155 Цитата (Sergey0449) но есть мелкие трещенки та то морщинки, езди и не парься Форд Транзит 1995гв. 150 LTD, 2.5л. Турбо, тнвд BOSCH, длинный, полувысокий груз.фургон, R15 6 шпилек Профиль

finist07 Меня здесь нет finist07 Меня здесь нет Город: Прохладный Гуру Группа: Проверенные 921 пост Репутация: 37 Награды: 2 Дата: Четверг, 27.12.2012, 16:14 | Сообщение # 1156 Цитата (Sergey0449) всего получаеться 690+690+1030+1030=3440кг. немного не правильно,надо учитывать развесовку машины,ведь нагрузка не одинаково идет на все 4 колеса FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC Профиль

Sergey0449 Sergey0449 Группа: Удаленные Дата: Четверг, 27.12.2012, 16:29 | Сообщение # 1157 finist07 Ну на задние припадает 2/3груза, или я ошибаюсь? Профиль

Hach Меня здесь нет Hach Меня здесь нет Город: Псебай Транзитовед Группа: Проверенные 571 пост Репутация: 20 Награды: 1 Дата: Пятница, 28.12.2012, 23:35 | Сообщение # 1158 вот мой пригруз, мешки с цементом ато снежок выпал правда на дорогах уже ничо нету, но обещают ещё в воскресенье снежку подкинуть, поэтому доставать не буду, купят - продам и новых подкину, так што двух зайтсев короче Прикрепления: 4577191.jpg (132.5 Kb) · 6901048.jpg (147.9 Kb) Форд Транзит 1995гв. 150 LTD, 2.5л. Турбо, тнвд BOSCH, длинный, полувысокий груз.фургон, R15 6 шпилек Профиль

vovanvovanich Меня здесь нет vovanvovanich Меня здесь нет Город: Борисов Гуру Группа: Проверенные 1133 поста Репутация: 329 Награды: 10 Дата: Суббота, 29.12.2012, 00:02 | Сообщение # 1159 Я сегодня около 10 дня еду через лес ,дорога чистая тепло +3 всё хорошо.Спускаясь с горочки смотрю машина в сугробе стоит как то не так .Притормаживаю и не понимаю что то не то!И меня несёт ,несёт и зад начинает обгонять перед.Я выруливать к обочине,и меня под углом 90 градусав прямо в сугроб передом.Быстренько выхожу с боку ещё одна машина остановилась типа знак ставьте.Только выставили знак ещё один метров за 25 в сугроб влетает.Навстречу МАЗ с будкой я машу руками типа осторожно,он с гордым видом типа я проффи и тоже стягивает на обочину.Вот думаю была бы шиповка не понесло бы так.Когда меня вытолкали(хорошо ведро песка было,подсыпал)встал на ручник,а машина с не подвижными колёсами юзом скользить ниже пошла.Такой гололёд был(или гололедица)именно в одном месте. Следующий раз наверное шипованные колёса буду брать! http://vovan.by/ Профиль Сайт

finist07 Меня здесь нет finist07 Меня здесь нет Город: Прохладный Гуру Группа: Проверенные 921 пост Репутация: 37 Награды: 2 Дата: Суббота, 29.12.2012, 14:42 | Сообщение # 1160 Цитата (Sergey0449) на задние припадает 2/3груза, или я ошибаюсь? немного не так,транзит хоть и пустой если,то впереди двигатель.по пасспорту макс нагрузка на переднюю ось 1650кг,пустой примерно 1100 кг.690+690 -1380,с весом пустого уже вообще можно сказать без запаса,а если ямка какая на скорости? FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: alexx_x, 00Жанна00, Alex009, BoozyteuR, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, 061275sergey, Димарик, Flashar, nikola1964, sun-hare, Юра, Andruxa20, Арсен