   | |
| Модератор форума: Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Обслуживание Форд Транзит Зимняя резина (Что лучше шипованная или нешипованная резина) |
| Зимняя резина |
finist07
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Прохладный
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 2
Дата: Воскресенье, 30.12.2012, 22:47 | Сообщение # 1164
Цитата (Sergey0449) Спорить не буду, но коль такая резина стоит, буду на ней кататься, а когда прийдет время, куплю цешку. так никто и не спорит,просто немного показал на цифрах  .на твоем месте и сам бы так,докатал бы эту резину,а потом бы взял либо С,либо легковую с индексом нагрузки поболее
FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC 
|
Дата: Среда, 02.01.2013, 02:14 | Сообщение # 1166
Цитата (Sergey0449) Ну на задние припадает 2/3груза, или я ошибаюсь? -- нет ,- не ошибаетесь,- но к вам, или к вашей машине это не относится,- это на машинах до 92-00 так было,- где задний мост стоит посередине грузового отсека,.... и если надо, и по хитрому загрузить, то на передок, вообще нагрузки, никакой, не будет..  ... Цитата (finist07) ведь нагрузка не одинаково идет на все 4 колеса -- верно, вот потому и надо присуствовать при загрузке и руководить, шо куда ложить.....- правда,- если сам имеешь понятие..... Цитата (Hach) вот мой пригруз, мешки с цементом -- очень правильный пригруз  ,- надеюсь мешки по 50кг.... Цитата (Sergey0449) но коль такая резина стоит, буду на ней кататься, а когда прийдет время, куплю цешку. -- кататься,- легко ! даже не-большие грузы 600-800кг...... но,- я бы, осмотрел внимательно, особенно переднюю,- дату выпуска, обратил внимание на глубину порезов(если такие имеются), можно разобрать и глянуть, что творится изнутри,- всё-таки передок.... Цитата (Горыныч) оттепель-дождик-мороз комбинация хреновая, в данной ситуации шиповка была бы получше. -- при такой комбинации,- только гусеницы ! ...если бы просто,- на ровный асфальт падал дождь и примерзал,- то шипы есть гуд,- но когда каша, в несколько сантиетров замерзает, то и сантиметровые шипы не сильно помогут..... Цитата (finist07) .по пасспорту макс нагрузка на переднюю ось 1650кг,пустой примерно 1100 кг -- а где,- если не секрет,- такое написано ? |
Дата: Четверг, 03.01.2013, 15:00 | Сообщение # 1168
Цитата (малыш31) видимо не доводилось тебе по льду на гусянке ездить! -- верно, не приходилось на эсах в зимних гонках участвовать, и по ледяным треках погонять... Цитата (малыш31) техника не управляема!у гусениц боковое сцепление усиленно стремится к нулю на льду!да и по прямой-тоже не фонтан.я пол жизни с гусеничной техникой связан -- да откуда мне такое знать, мы же в лесу живём с медведями шастающими по улицам, а вам, - пора за докторскую садится, труды и книги писать,учить уму разуму так сказать, шоб все экспедиции не гусеничную технику использовали, особенно в Антарктиде по ледникам (это там где пингвины, и где щас лето), и что бы ретраки которые ползают по отвесным горам укатывая лыжные трассы, тож поснимали гусень и одели..- что?- шипованую резину, или чего ?.........- ботинки наверно ? Цитата (малыш31) и опрокидываться доводилось на льду!страшно!но не сразу,а потом,когда из кабины выползаешь,и видишь"дело рук своих"! -- нууу,- каждый по своему стресс снимает....
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Пятница, 04.01.2013, 01:09 | Сообщение # 1170
Цитата (vovanvovanich) Следующий раз наверное шипованные колёса буду брать! не поможет , участки льда нада идти в натяг , если тормозить - то дифф заднего моста играет злую шутку. если вывесить колеса и включить передачу - колеса вращаются в разные стороны . 
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: alexx_x, 00Жанна00, Alex009, BoozyteuR, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, 061275sergey, Димарик, Flashar, nikola1964, sun-hare, Andruxa20, Арсен
Да, погодка подколола - оттепель-дождик-мороз комбинация хреновая, в данной ситуации шиповка была бы получше.