ам ничего сложного: кнопка в салон БЕЗ ФИКСАЦИИ, а кнопкой подаем питание на катушку реле. Т.е. как нажал ее - контакты замкнулись, катушка реле под напряжением - значит свеча накала запитана, и клапан солярки открылся.
Если схем нет, то просто снимаем крышку с реле, и смотрим на какие контакты, на какие ножки, идут тонкие проводочки с катушки.
Главное внимательность и аккуратность, никаких особых навыков там не требуется. Можно даже без тестера и контрольки обойтись