|
Ремонт домкрата
|
|
petrpetr7692
Меня здесь нет
Город: Крымский Федеральный округ
Транзитовед
Группа: Проверенные
511 постов
Дата: Пятница, 17.08.2012, 22:45 | Сообщение # 21Quote (1111) Но не одной долго работаюшей Поверь
а может мне повезет, пути господни неисповедимы...
FT95, 150L, 1999г. 2.5TD 85kw. Lukas EPIC, MT75, 4.63 грузовой R15, ABS, TCS
|
petrpetr7692
Меня здесь нет
Город: Крымский Федеральный округ
Транзитовед
Группа: Проверенные
511 постов
Дата: Воскресенье, 09.09.2012, 22:39 | Сообщение # 22
1111, ничего сложного в замене подшипника по ходу ремонта не выявилось -
1) срезаем болгаркой места сварки в ограничительных втулках
2) выкручиваем винт, убираем то, что осталось от подшипника
3) ставим новый или какой нашли...р.упорный под-к, внутренний Д=14мм, наружный не был больше ширины планки ромба
(в моём случае - из-за большего наружного р-ра, пришлось подложить шайбы, что негативно сказалось на параметрах...)
4) вместо 2х втулок, лучше поставить 1 трубку, уменьшим места сварки до 1т.
После замены подшипника, смело используйте домкрат по прямому назначению, работать будет не хуже нового.
FT95, 150L, 1999г. 2.5TD 85kw. Lukas EPIC, MT75, 4.63 грузовой R15, ABS, TCS
|
romanovich
Меня здесь нет
Город: belgorod
Освоившийся
Группа: Проверенные
35 постов
Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 02:46 | Сообщение # 23РОДНОГО ДОМКРАТА НЕ БЫЛО КУПИЛ КИТАЙСКИЙ СТОЛБИК И ЕЩЁ УАЗОВСКИЙ ВОЖУ ВСЁ ТАКИ ВИНТОВОЙ С УАЗА НАДЁЖНЕЙ КОНЕЧНО ГИДРАВЛИКА ЛЕГЧЕ НО ИМЕЛ СЛУЧАЙ КОГДА ОТКАЗАЛ ПОЭТОМУ СТРАХУЮСЬ А ТО БЫВАЛО И ВЗЯТЬ НЕГДЕ А МЕНЯТЬ НАДО А НЕ ЧЕМ ПОДНЯТЬ ПОВЕРТЕ ЗА 23 ГОДА ЗА РУЛЁМ ВСЯКОЕ СЛУЧАЛОСЬ ТАК ЧТО ЛУЧШЕ ИМЕТЬ ЛИШНИМ 2 НЕ БУДУТ
ford 2.5 дизель 1991г
|
trofim-7122
Меня здесь нет
Город: Брест
Знаток
Группа: Проверенные
496 постов
Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 13:35 | Сообщение # 24да гидрвлический на калесах класс!сам такой купил но проблема была недавно на трассе м1 Брест -Москва когда спустило калесо то гидравлическим не выжмешь чтобы поставить накаченное калесо нехватает подьема!Пришлось другу звонить чтобы привез пару кирпичей!
форд транзит(турнео) 1995 год 2.5 турбо дизель сине-зеленый!
Ниссан Микра 1.0 16кл.1995 год сине-зеленый металлик!
|
k750
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 14:24 | Сообщение # 25Купите на разборке с мерса, я себе взял вместо своего винтового ,машину поднимает с нуля,к тому же ребёнок до 3 х-5ти лет легко поднимет мою машину им.
У меня так же есть подкатной от форда остался,но нужен я им памятники поднимаю перекошенные !petrpetr7692, -------такой как у тебя был у меня на форде ,в самый не подходяший момент меня подвёл,я его выбросил .
divide et impera
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 16:51 | Сообщение # 26Винтовые овно и слабые и неудобные, гидравличный бутылочной формы рулит. И что там может отказать непонятно, разве что совсем низкий уровень масла. Подкатной конечно тоже вещь в работе удобная, но тягать огромную бандуру в машине как ЗИП чисто для замены запаски, нафиг он нужен, только как гаражный вариант.Добавлено (27.01.2013, 16:51)
---------------------------------------------
Смотрю что даже шиномонтажи от подкатных отходят, в основной массе работают пневмо-домкратами на базе подушек от автобуса. И легко под машину подкатывать и качать ничего не надо.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
k750
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 19:42 | Сообщение # 27Ну шиномонтажи только самые жадные на подкатных,у них куча машин а я за 5 лет один раз колесо пробил,так как езжу только на новой резине и редко докатываю обычно сливаю её и всё, и то когда пробил то просто подкачал и ещё два дня ездил подкачивал пока заквулканизировал,типа держала не меньше 2 атм,и колесо было убитое не жалко,а если и нормальное так проще подкачать доехать на вулканизацию и всё,если держит хоть сколько то чем возится снимать ставить.Я домкрат вожу как крайнюю меру и что бы из грязи машину доставать если чё.
divide et impera
Сообщение отредактировал k750 - Воскресенье, 27.01.2013, 19:42
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 19:50 | Сообщение # 28Ну так отож, смысл иметь в машине (на всякий случай) подкатной домкрат. Гидравличный столбик универсальнее и намного меньше занимает места. А за грузоподьемность даже и не говорю. Другое дело что бутылочный домкрат должен быть к своей машине подобран таким образом что бы поднимал на спущеном колесе до такого состояния чтобы можно было накачанное одеть. Сзади под рессору домкрачу вроде нормально, а пердок за подрамник, двумя этапами поднимать приходится, вылета штока не хватет. Но у меня если честно домкрат для буса маловат, по грузоподьемности нормальный, а по ходу плунжера мал, но только для передка.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
petrpetr7692
Меня здесь нет
Город: Крымский Федеральный округ
Транзитовед
Группа: Проверенные
511 постов
Дата: Понедельник, 28.01.2013, 21:59 | Сообщение # 29Цитата (k750) такой как у тебя был у меня на форде ,в самый не подходяший момент меня подвёл,я его выбросил .
для ремонта второй домкрат лишним не будет, гидравлический 5тн.+ромбовидный =проблем с подъёмом и фиксацией нет,
подкатные и пневмо - это для гаража
FT95, 150L, 1999г. 2.5TD 85kw. Lukas EPIC, MT75, 4.63 грузовой R15, ABS, TCS
|
Tundra
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
1255 постов
Дата: Понедельник, 28.01.2013, 22:37 | Сообщение # 30Я подкатной 7 год юзаю, не охота в говны нырять с обычным. Сначала взял на "три" тонны якобы, на первой замене колеса в грузу его погнуло и перекосило. Потом взял матрикс на 5 тонн, там видно конструкция реально позволяет,очень тяжелый, сейчас 7 год ему, даже не отдал покупателям транзита(хотя много чего хорошего отдал, сейчас такого не купишь, одно говно на 7 тонн для легковушек. Тоже с тросами - 5 - тонн стропа по этикетке - это от силы 300-500 кг на разрыв. Хорошо мужики вяжут из швартовых канатов полипропилен, те нормальные, но места занимают море.
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок
|
