   | |
| Модератор форума: петрен, 00Жанна00 |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Отзывы владельцев Впечатления от покупки (Вы купили Форд Транзит...) |
| Впечатления от покупки |
shark96
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 5
Дата: Вторник, 02.11.2010, 14:05 | Сообщение # 151
Quote (Витька) Фотки нет, а транзит 2007 года, Т 430, 2,4л,115 л\с, цельнометалический. Счас кстати продаю. Он у меня погоды в финансовом плане не делает, брался для того что бы выполнять роль технички, у меня 3 вольвы ф12 работают. Но честно говоря я бы на танзите не рискнул бы, ехать зимой и везти запчасти куда нибудь в Ё-бург, или тот же Оренбург. Кстати я родом из тех краёв. Вот хочу продать Транзит и попробовать Спринтер Ну практически как у меня.Только мой 2008г. Если тебе не трудно напиши,что конкретно ты ремонтировал.Это очень нужно.Ты мой отчёт читал? JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.  Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом. |
Mousekiller
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Reutov
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 181
Награды: 6
Дата: Среда, 03.11.2010, 06:39 | Сообщение # 152
Витька, До Газели был VW TRANSPORTER 97г. (правда казенный) тож не айс скажу я вам, подвеска каждую жвачку на дороге замечает, после того как побуксовал в сугробе разлетелся шрус(
 преимущество пер привода), двигло бензин жрало 15л по трассе, печка зимой тож не очень( и эту машину пригнали из Финляндии.)
PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом  
|
Дата: Четверг, 04.11.2010, 15:18 | Сообщение # 153
Quote (Витька) у меня 3 вольвы ф12 работают. Но честно говоря я бы на танзите не рискнул бы, ехать зимой и везти запчасти куда нибудь в Ё-бург, или тот же Оренбург. а на вольве рискнул бы? а в чём отличие? вольвы что, по инопланетянскому патенту и технологиям изготавливаются? |
Дата: Четверг, 04.11.2010, 22:27 | Сообщение # 155
надо быть идиотом, чтобы начать утверждать, что ресурс развозного фургона в нормальном состоянии недостаточен для того, чтобы сьездить в оренбург, или ещё куда, и для этого впустую туда гонять магистральный седельный тягач. я так думаю (ц)
ну а кроме шуток - маразм полный. зависит от кучи факторов. но в целом я никак немогу согласиться, что транзит в хорошем состоянии будет иметь больший риск поломок при поездке в оренбург, или ещё куда угодно, чем что - либо другое. если речь о убитом в хлам транзите вс спринтере только что из салона -нормальный человек таких сравнений делать нестанет, ибо это абсолютно некорректно. с таким подходом можно взять и "газель" в относительно нормальном состоянии, и спринтер убитый в хлам, и заявить что спринтер отстой... |
shark96
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 5
Дата: Понедельник, 08.11.2010, 16:16 | Сообщение # 159
Quote (Витька) Спец-циально для холодных прибалтийских парней повторюсь, что транзит у меня не работает как авто для перевозки грузов. У меня он служит как машина поддержки. Я не утверждаю, что транзит плохой автомобиль, возможно мне просто попался такой, но за 40 тыс. пробега я в него вложил столько денег, сколько не вкладывал не в одну из своих машин, которые действительно работают и приносят мне доход. И транзит и крафтер я брал из салона абсолютно новыми, так что сравниваю я машины одного класса, одного состояния, и одних условий эксплуатации. Напиши пожалуйста конкретнее-что именно делал.Поделись информацией.Это нужно всем. JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г. Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом. |
| |||
