Впечатления от покупки - Страница 8

Страница 8 из 38 « 1 2 … 6 7 8 9 10 … 37 38 »
Модератор форума: петрен, 00Жанна00

Впечатления от покупки (Вы купили Форд Транзит...)

Впечатления от покупки

fordtransit

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 30.07.2007, 16:19 | Сообщение # 1

Здесь делимся первыми впечатлениями после покупки Форд Транзит, сравниваем с предыдущими автомобилями и т.д.

Профиль

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1822 поста

Репутация: 173

Награды: 9

Дата: Четверг, 29.10.2009, 17:16 | Сообщение # 71

Quote (z10n)

Из недостатков на момент покупки:

Quote (z10n)

Короче конструктор Лего

Без обид!! biggrin

Есть еще народ который ищет -куда приложить свои руки и ум.
Успехов в налаживании отношений с бусом, надеюсь он ответит тебе взаимностью.

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Профиль Авто

ssspit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кременчуг

Знаток

Группа: Проверенные

416 постов

Репутация: 25

Награды: 2

Дата: Пятница, 30.10.2009, 01:30 | Сообщение # 72

Свой транзит купил в 2001 году, сразу понравилась легкость управления, посадка за рулем, после долгой поездки легковой хромаю минут 5, устаешь низкоскючено сидеть. За 7 лет в двигатель лазил один раз, менял маслосьемные колпачки, не считая карбюратора, но с ним я подружился. Год назад хотел купить новый транзит, у этого как никак возраст, но цена кусается очень. Приглядел б/у фольксваген (сказали комфортная машина), сел за руль - НЕ ТО. Обзора нет, перед капотом метра на 2-3 невидно что творится, боковые окна тоже маленькие, как то тесно - простора нет...
Решил что лучше сделать старого друга, чем искать нового. Весной перебрал двигатель(все стояло заводское, это 20лет-то!), летом поменял салон, кузов варился лет 5 назад, счас за рулем ощущение, будто на корабле плывешь.

Ford Transin 89г/в 2л бензин кузов 100 низкий пассажир 8+1
Ключник :)

Профиль

z10n Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Свой в доску

Группа: Проверенные

221 пост

Репутация: 16

Награды: 0

Дата: Пятница, 30.10.2009, 17:35 | Сообщение # 73

Sirrega,

Quote (Sirrega)

я то думал, что на аваторе твой конь.

Стремлюсь чтоб мой стал как этот ))) Все еще впереди. У моего еще стекло менять, варить и красить. Ты прав - надо сфотать своего и не выдавать желаемое за действительное! На выходных исправим ))

Продаю Транзит Mk4, 10/1991, 2.5D краб 4DA 80PS/59KW, Bosch, МТ75, R14 5x160 M+S, грузовой, короткий, полувысокий.

Профиль

korjik567

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 02.12.2009, 01:15 | Сообщение # 74

Купил своего с таким же расчетом вложу добавлю, через неделю понял ЛОХ мало того свои кровные вкладывать дак ещё и свой труд и время когда покупал думал хозяин на пару зч забил а он вообще машину в сарай превратил. Теперь боремся с результатом без-ти хозяина. А по поводу размеров-нормальная машинадля мужика-ули на гробиках кататься, тем более после УРАЛА КАМАЗа ЗИЛа 131 на легковуху не захочеться. А тут тебе и заработок и дом когда надо. Где мы с ним только не были!!! И за 1.5 года машину в сервис не разу не ставил(окромя сварки 1раз и то больше не буду сам уже освоил) всё своими руками разве это не есть гуд

Профиль

Alexei

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 24.02.2010, 00:59 | Сообщение # 75

Транзитом в целом я доволен.До этого 7 лет ездил на ФВ Т-4.Если их сравнивать то по движку и по подвеске Транзит вне конкуренции.

Профиль

allveka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: СПБ

Освоившийся

Группа: Проверенные

45 постов

Репутация: 8

Награды: 0

Дата: Среда, 24.02.2010, 14:45 | Сообщение # 76

Мне мою первую машину продал мне друг. Это была ford granada купешка. Очень удобная скоростная и вид у нее был отличный. Но не судьба, на ней проездил я всего пол года, потом страшное дтп на трассе и машина на металлолом. (на встречку волга выехала, пьяный был водила, а мне некуда было деваться, она мне в бочину, а я под фуру залез. Был бы на жигулях наверно ничего бы не осталось. Нужно было искать другую машину. Решил купить микроавтобус. Но так как денег было немного был выбор: Или т2, или бегемот. Посоветовали бегемота. 1982 г.в. За три года, что и куда я только на нем не возил. Короче первый мой кормилец. Уволился с работы так как и на нем работы хватало. Отличная машина. Только мотор был бензиновый, хоть и заводился и пер как еб-ый, но бензина кушал нормально. Подкопил деньжат и в 2009 году по осени взял того, что на аватаре. Он стоял у деда в деревне около трех лет, поэтому взял не дорого. Немного вложил в мелочевку и езжу с удовольствием. Расход небольшой, места в кузове полно, теперь все влезает без проблем. И ездить конечно поудобней- комфортней. Бегемот очень жесткий когда пустой. Мне есть с чем сравнить transit, у друзей, колег полно машин лег. грузовых разных марок. Все считают, что транзит в своем классе лучше. По цене, по запчастям, и по качеству.
Только старенький транзит лучше нового для меня. В старых моделях кроме насоса и форсунок можешь отремонтировать все сам. В новых полно электронники, там без компьютера не разберешься.

Transit 190,1990,2.5д, спарка,лукас

Профиль

mFord Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: орёл

Освоившийся

Группа: Проверенные

48 постов

Репутация: 3

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 28.02.2010, 21:39 | Сообщение # 77

В августе прошлого года купил транзита за 650т.р.,2002 год,движок 2 литра 101 лошадь,с родным пробегом 126тыщ км,2 кондюка,пэп.Вчера было 206 тыщ на спидометре,за эти пол года поменяли с батей выжимной и два подшипника в передних ступицах.Судя по этому промежутку времени могу сказать ,что более рабочей и выносливой машины я не встречал.Форд Транзит-это аппарат smile

Профиль

nafanya59 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Пермь, Пермский край

Знаток

Группа: Проверенные

301 пост

Репутация: 20

Награды: 7

Дата: Понедельник, 08.03.2010, 13:02 | Сообщение # 78

Около месяца назад взяли с братом форд транзит 1990г. с дизельным двигателем 2.5л.
По эксплуатации сказать пока ничего не могу, т.к он стоит на ремонте:
отсутствовали тормоза как класс, передние рессоры разные, амы убитые, НО по сравнению с газелями( ездили много, искали и смотрели состояние) состояние лучше , газели 2006-2000г.в.
По ремонтнопригодности - не сложнее чем ремонт отечественного авто (для тех у кого руки не кривые)
Пока только один большой минус - отсутствие запчастей : есть пара магазинов в городе по транзитам, но всё под заказ 5- 15дней из Москвы или Питера, разборок нет. sad

И самое удивительное - родные болты и гайки откручиваются!!!, в отличии от отечественных авто.
И чем дольше под ним лежу, тем больше он мне нравиться wink