Поставил кпп мт 75 взамен 4х ступки... - Страница 2

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: BoozyteuR

Поставил кпп мт 75 взамен 4х ступки... (Нужна ваша помощь -совет!!!)

Поставил кпп мт 75 взамен 4х ступки...

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Вторник, 21.05.2013, 21:45 | Сообщение # 11

Mister_X, Я срезал уши с траверсы ставил с 4ст уши + 5м плостина под подушки.

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

Mister_X Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Калуга

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 21.05.2013, 21:49 | Сообщение # 12

Сегодня переварил приёмную вых трубу. Выехал протестировать, гудит кардан примерно в районе соединения с мостом. Скорее всего слишком большой угол и крестовинкам тяжеловато приходится. smile

Подвесной пониже закрепить наверное стоит, ато первая половина кар вала от короба до подвесного вровень а вторая половина слишком вниз уходит. На фото угол не очень заметен..

Прикрепления: 3124148.jpg (126.9 Kb)

Форд транзит 1986гв. 2.5D

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5268 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Вторник, 21.05.2013, 21:53 | Сообщение # 13

В том-то и фокус, что кардан должен стоять в виде прямой линии и с этой-же линией должна совпадать ось вторичного вала КПП! Излома кардана относительно КПП так-же быть, не должно!!!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Mister_X Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Калуга

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 21.05.2013, 21:57 | Сообщение # 14

Цитата (gora-1971)

Я срезал уши с траверсы ставил с 4ст уши + 5м плостина под подушки.

А это неплохая идея! И как я не додумался.И вых трубу не пришлось бы переваривать.
Не было бы траверсы от 75- поставил бы родную, родная удобней сделана - положе, не так низко свисает.

Форд транзит 1986гв. 2.5D

Профиль

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Вторник, 21.05.2013, 21:59 | Сообщение # 15

Цитата (Mister_X)

оставил бы родную

Не подходит, завтра постараюсь фотки скинуть.

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

Mister_X Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Калуга

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 22.05.2013, 08:16 | Сообщение # 16

Цитата (transit150)

Сделай ка ещё одно фото крепления траверзы к лонжеронам, но в другой плоскости, чтобы изгиб ушей виден был...

Как на яму заеду сфоткаю.

Добавлено (21.05.2013, 22:12)
---------------------------------------------

Цитата (transit150)

Всё понял!! transit150

. Время появится переделаю.

Добавлено (22.05.2013, 08:16)
---------------------------------------------
Посмотрел видео кардан также расположен с большим углом после подвесного. Хоть и газель но принцип то один.

Форд транзит 1986гв. 2.5D

Профиль

demon70 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Зачастивший

Группа: Пользователи

15 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 28.05.2013, 22:02 | Сообщение # 17

М ы обычно когда меняли старые коробки на мт75 оставляли старую траверсу. немного химичели с подушкой от мтшки.и таких проблем не было

форд транзит 2.5TD 2000г.в.короткий низкий 8+1

Профиль

Mister_X Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Калуга

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 30.05.2013, 22:31 | Сообщение # 18

Подогнул, вернее перегнул по новому на траверсе уши крепления- проточил отверстие. В результате удалось поднять на 1.5см кпп. И мост теперь перестал выть.
На 5ти ступке гораздо веселее

даже жена не нарадуется (часто ездит на выезда оформлением праздников занимается). Единственный маленький недостаток далековата третья передача, на второй передаче нужно 2 800 об в мин разогнать чтобы комфортно на 3 подхватить.

Форд транзит 1986гв. 2.5D

Профиль

lexa Меня здесь нет