Сектор педали сцепления - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: BoozyteuR

Сектор педали сцепления (посоветуйте)

Сектор педали сцепления

Breeck Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Slavuta

Новенький

Группа: Пользователи

3 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 21.11.2009, 11:59 | Сообщение # 1

Хочу купить новый сектор педали сцепления и вот не знаю какой брать, дешовый наверно хреновый, а отдать 200 с лишним за пластмаску... даже не знаю. Диапазон цен вариантов от 30 до 200 грн, дешевле всего Febi, самый дорогой Ford. Среди вариантов еще есть Otoform/FormPart, Impergom, Jp Group, Kager, SWAG, NK, BSG, AKKUSAN.

Профиль Авто

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Суббота, 21.11.2009, 13:10 | Сообщение # 2

Можно так сделать. http://transit-club.com/forum/18-90-22405-16-1248546102
еще писали, что от сиерры педаль подходит.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

Breeck Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Slavuta

Новенький

Группа: Пользователи

3 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 21.11.2009, 16:14 | Сообщение # 3

Просто раньше сцепление тугим было, сектор износился, а недавно коробку поменял и сцепление легче стало, но сам сектор и втулки конкретно подустали. Хочу новый взять, может кто покупал и чё посоветует.
А насчёт от чего подходит, так от Taunus, Sierra, Granada. Сам думаю может найти хороший б/у оригинал

Профиль Авто

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Суббота, 21.11.2009, 18:19 | Сообщение # 4

Quote (Breeck)

Сам думаю может найти хороший б/у оригинал

Правильно думаешь.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1772 поста

Репутация: 173

Награды: 9

Дата: Суббота, 21.11.2009, 23:51 | Сообщение # 5

Юзаю - Febi(брал что то меньше 200р.), за то время что у меня Транзит менял сектор три раза, первый - брал бус он уже шелкал, поставил новый Febi, второй сектор отходил почти 2 года, убился, но я виноват сат, поттерлась(задралась) рубашктроса сцепления -он в полиэтеленовой трубке, и он немного скреб -в результате менял и трос и сектор. Поменял и сектор и трос, третий ходит 3 год, нареканий нет. На всякий случай еще один новый вожу с собой(как и запасной трос), поездки часто -километры от дома не короткие.

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Профиль

Gonzo Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Освоившийся

Группа: Проверенные

39 постов

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Суббота, 28.11.2009, 01:22 | Сообщение # 6

MGV пять баллов ,у меня было то-же самое на транзите 88г .Покупал в общей сложности 3 комплекта сектора .Два по 150р ,а третий по моему 650р стоил.Так вот у тех по 150 обязательно что-нибудь не лезло или вываливалось ,а последний вкупе с оригинальным тросом встал как влитой и быстро,и главное работал без нареканий вплоть до продажи машины.

Ford-Tranzit (2000г) 2.5D "краб" длинный, средняя высота , пассажир(старый кузов)

Профиль Авто

Бендер Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnepropetrovsk

Свой в доску

Группа: Проверенные

244 поста

Репутация: 69

Награды: 4

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 11:06 | Сообщение # 7

я тоже брал оригенал но , нужно менять вместе с тросом, тогда действительно нареканий нет....... но запасной тросс вожу всегда,,,,, наученный жизнью... wacko