пугающий лязг - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: BoozyteuR

пугающий лязг (при загрузке 1000кг)

пугающий лязг

Дымок Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Я из КРЫМа-Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

679 постов

Репутация: 80

Награды: 9

Дата: Четверг, 23.12.2010, 17:30 | Сообщение # 11

Посмотри в первой крестовине есть болтик, он вкручивается в первую часть, т.к. кардан на шлицах, и если он открутился то звуки могут идти из этих шлицов. У меня так было, после СТО я там болт вообще не нашел, а шлицы подразбились.

фольц каравелла, 2.4D, 1992 г.в.

Профиль

kasjavka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: vitebsk

Супергуру

Группа: Проверенные

2274 поста

Репутация: 375

Награды: 33

Дата: Четверг, 23.12.2010, 18:15 | Сообщение # 12

Quote (Trafik)

кардан с подшипником болтается в резинке,к

грит нашол?

Добавлено (23.12.2010, 18:15)
---------------------------------------------
палюбому я б фсё пасматрел, обычно рвёт резинки от дисбаланса, а эта креставины, хотя шлицевая тоге памагает, если зарасла грязями... biggrin

Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...

Профиль Сайт

Trafik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Зеленоград

Знаток

Группа: Проверенные

399 постов

Репутация: 19

Награды: 1

Дата: Четверг, 23.12.2010, 20:00 | Сообщение # 13

Дымок, всем спасибо в субботу буду искать причину а вот болтика кажись и прада нет sad

ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в

Профиль

kasjavka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: vitebsk

Супергуру

Группа: Проверенные

2274 поста

Репутация: 375

Награды: 33

Дата: Суббота, 25.12.2010, 09:13 | Сообщение # 14

Trafik, Если не ашибаюсь, смысл болтика заткнуть дырку ат маслёнки шлицевой группы. Если непраф попрафте! biggrin

Профиль Сайт

$eriog@

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 25.12.2010, 09:33 | Сообщение # 15

Вот в ентом узле стоит болт под ключ на 17 с шайбой стопорной,его выкручивают при смене подвесного чтоб разъеденить кардан.Если он ослаблен ,то будет греметь и шлицы разбивать. У меня таких два ,за задним постоянно веду наблюдение-чуть шлицы подразбиты и нет нет ослабляется.

Прикрепления: 2831848.jpg (154.3 Kb)

Профиль

Trafik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Зеленоград

Знаток

Группа: Проверенные

399 постов

Репутация: 19

Награды: 1

Дата: Понедельник, 27.12.2010, 21:36 | Сообщение # 16

все крестовины целы а звук издает шлицевое соединение у подвесного в шрусе походу этот шруз подразбился,беру кардан руками и кручу в лево и право и звук из этого шруза sad

ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Понедельник, 27.12.2010, 22:50 | Сообщение # 17

Quote (Trafik)

все крестовины целы а звук издает шлицевое соединение у подвесного в шрусе походу этот шруз подразбился,беру кардан руками и кручу в лево и право и звук из этого шруза

Так у тебя кардан со шрусом за подвесным?Звенят они еще как. wacko

Придется менять. Пока, чтобы звук не надоедал,просверли во фланце (он не каленый) отверстие 5мм, нарежь резьбу м6 и закрути масленку.После хорошей шприцевки литолом или ШРУСом звук более менее глушится. (но менять все равно придется) biggrin

Завтра гляну, где то лежал комплект.

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

Trafik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Зеленоград

Знаток

Группа: Проверенные

399 постов

Репутация: 19

Награды: 1

Дата: Понедельник, 27.12.2010, 23:18 | Сообщение # 18

ft-master, совершенно верно со шрузом,а менять весь шруз или как?

ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в

Профиль

Smurnoi Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Алматы

Местный

Группа: Проверенные

119 постов

Репутация: 5

Награды: 2

Дата: Понедельник, 10.01.2011, 16:16 | Сообщение # 19

Проверь люфт кардана, где он вставляется в КПП. Часто бывает, что разбивает шлицы.

Транзит ,91г, V-2.0 дубль кабина (фермер), спарка

Профиль

Trafik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Зеленоград

Знаток

Группа: Проверенные

399 постов

Репутация: 19

Награды: 1

Дата: Понедельник, 10.01.2011, 16:26 | Сообщение # 20

Smurnoi, вроде как люфтит ток в шрузе и в шлицах возле него(шруза)делать буду только завтра так-как в липецке был,попробую разобрать шруз,промыть и забить ремонтной смазкой и заодно в шлицевом соединении просверлю дырочку под масленку и попробую прошприцевать.если кто занимался подобной работой раскажите подводные камни!

ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в

Профиль

пугающий лязг (при загрузке 1000кг)

Страница 2 из 4
«
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Добрый, 00Жанна00, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Beardan, bat, Обан, Fordовод, Evgeniy1961

Связаться с админом