|
Как определить какой мост и какая ГП?
|
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1057 постов
Дата: Четверг, 09.02.2017, 18:58 | Сообщение # 111ЦитатаЦитата 3.9 тоже были до 91г, но его лучше с турбиной,
Это да. Но я вот катаю без турбины.
Цитата Найти его очень сложно , плюс при установке на широкий мост нужно поменять в
чашке дифференциала шестерни полуосей и расточить отверстия в чашке куда
входят полуоси на 1мм .
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Четверг, 09.02.2017, 19:05
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5084 поста
Дата: Четверг, 09.02.2017, 19:16 | Сообщение # 112Цитата AIACI (  ) Найти его очень сложно , плюс при установке на широкий мост нужно поменять в чашке дифференциала шестерни полуосей и расточить отверстия в чашке куда входят полуоси на 1мм .
Его и ненадо искать, как и 4.11 до 91г, они, ввиду своей хлипкости, все ушатаны и у меня, например, узкий мост и ничего растачивать не надо, а если бы подходил широкий, то я также бы воткнул от 00-14г.Добавлено (09.02.2017, 19:16)
---------------------------------------------
Цитата BoozyteuR ( ) Это да. Но я вот катаю без турбины.
А пора бы 
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1057 постов
Дата: Четверг, 09.02.2017, 19:33 | Сообщение # 113Цитата А пора бы 
Так что сейчас пока рассматриваю вариант установки более мощного атмосферника в будущем.
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Четверг, 09.02.2017, 19:37
|
AIACI
Меня здесь нет
Город: Могилев
Знаток
Группа: Проверенные
363 поста
Дата: Четверг, 09.02.2017, 19:34 | Сообщение # 114Шестерню ведомую поставить на другую чашку дифференциала не получится , на узком мосту посадочный размер шестерни меньше на 2 мм , хотя по болтам подходит .
Транзит 1993г CDI сильно модернизированный
AIACI в переводе с детского на русский это Виталик +375296575573
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1057 постов
Дата: Четверг, 09.02.2017, 19:42 | Сообщение # 115AIACI, стачиваем эти "лишние" миллиметры на шестерне - и напрессовываем на корпус. Тем более, что по креплению подходят друг на друга. Или есть разница в смещении шестерни?
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
|
borok
Меня здесь нет
Город: Миоры
Свой в доску
Группа: Проверенные
226 постов
Дата: Четверг, 09.02.2017, 22:21 | Сообщение # 116мой прошлый федя 89года рождения 51 киловат низкий коротыш узкий мост с редуктором 3.9 икоробкой мт-75 с 1800кг на борту шел только шуба заворачивалась и нормально трогался с места только стрёмно было на поворотах казалось на бок лягу а этот форд сугубо жоповозка максимум повезет тонну и то крайне редкоДобавлено (09.02.2017, 22:21)
---------------------------------------------
AIACI спасибо за информацию буду напрегать жены двоюродного брата и искать кто привезет так как он не въездной в Белоруссию либо самому придется шенгенку выбирать и там пип-стоп моста делать
форд-транзит 92 краб пежо307 2.0hdi хечбек
|
AIACI
Меня здесь нет
Город: Могилев
Знаток
Группа: Проверенные
363 поста
Дата: Четверг, 09.02.2017, 23:17 | Сообщение # 117Нет, шестерню проточить не получится , её зажать ровно и хорошо не за што .
Транзит 1993г CDI сильно модернизированный
AIACI в переводе с детского на русский это Виталик +375296575573
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Дата: Пятница, 10.02.2017, 01:45 | Сообщение # 118Цитата BoozyteuR ( ) А не легче ли просто перекинуть ведомую шестерню с одного диффера на другой?
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1057 постов
Дата: Воскресенье, 19.02.2017, 11:15 | Сообщение # 119Цитата Алехандро - а вот это не получится - разные модули зубч. передач ...
В каком смысле разные модули? По осям смещения? По посадочному диаметру шестерен или их дюйму? Так это вообще разговор идет уже о невзаимозаменяемости деталей между Транзитовскими "банджо" и "спайсерами"!
И имелось ввиду что-то другое?
К тому же, все мы с вами прекрасно знаем, что шестерни подбираются ТОЛЬКО в паре и по контакту!
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Воскресенье, 19.02.2017, 11:17
|
