|
Как прокачать(удалить воздух из) сцепления на форде
|
|
purgen
Меня здесь нет
Город: Орел
Местный
Группа: Проверенные
116 постов
Дата: Пятница, 14.06.2013, 23:44 | Сообщение # 11парни, помогите... сцепление все воздушится и воздушится. прокачаю-нормально все, неделя проходит и тормозуху обратно выбивает. сказали что вакуум умер и с него воздух идет. в чем причина то?
Ford Transit, 2001, D3FA, (красный, маленький и наглый), ТНВД бош механика
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Суббота, 15.06.2013, 06:05 | Сообщение # 12А вакуум тут каким боком? может просто главный подсасывать,или просто плохо прокачано. я соединяю трубкой тормозной штуцер левого колеса и сцепления,оба приотпускаю и прокачиваю тормозами
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
purgen
Меня здесь нет
Город: Орел
Местный
Группа: Проверенные
116 постов
Дата: Суббота, 15.06.2013, 22:37 | Сообщение # 13просто сказали что ему хана, и что он воздух в бачек пропускает. а енто неизвестно что. ведь откуда она потом берется то?
Ford Transit, 2001, D3FA, (красный, маленький и наглый), ТНВД бош механика
|
малыш31
Меня здесь нет
Город: губкин белгородская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
1711 постов
Дата: Суббота, 22.06.2013, 23:56 | Сообщение # 14Leha-Transit, всё так,только прокачивать нужно в обратную сторону:на "пупсик"одеваем шланг подходящего размера,открываем,и через него,шприцом(побольше)закачиваем тормозуху,воздух выходит через бачок.сыну так прокачивали.получилось с первого раза(при том,что"стандартным"методом,с накачиванием педалью,прокачать до конца не получилось)
2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit
кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание....
|
kasjavka
Меня здесь нет
Город: vitebsk
Супергуру
Группа: Проверенные
2274 поста
Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:39 | Сообщение # 15Делали просто самотёком, ждать долго, иногда приходилось чуть нажимать педальку (типа манжетом главного перекрывалась дырка), но результат был неплох...
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...
|
stef1980
Меня здесь нет
Город: раменское
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Среда, 25.09.2013, 11:08 | Сообщение # 16Всем привет! У меня ситуация поожая как у purgen. Купил форда-транзит т-300 (пассажирский) 2001г.в., поменяли мне расходники, в этот же день пропало сцепление (воздух в системе). Позвонил знакомому, тот зказал выпустить воздух самотеком как написал kasjavka, подлевая жидкость в бачек. Помогало не на долго, день-полтора. Поехал на груженной машине сцепление воздушилось через каждые 2-5 км. Обратно ехал пустой, проехал сотню км, сцепление больше не пропадало но вроде стало по туже, езжу не по многу уже два дня пока все норм. В сервисе сказали типо надо менять рабочий цилиндр. Жидкость при всем при этом ни уходит, течи нигде не видно.
И как быть ???
форд транзит т-300,дизель, 2001г.
|
purgen
Меня здесь нет
Город: Орел
Местный
Группа: Проверенные
116 постов
Дата: Понедельник, 03.03.2014, 23:28 | Сообщение # 17тогда меняй. я сам ездил и спускал воздух то и дело. у меня работы вышло на неделю.
Ford Transit, 2001, D3FA, (красный, маленький и наглый), ТНВД бош механика
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Вторник, 04.03.2014, 00:00 | Сообщение # 18stef1980, Какой привод.
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
smirnov-rs
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
2 поста
Дата: Вторник, 07.10.2014, 15:51 | Сообщение # 19Цитата 1968lisa (  ) Если слить из бачка жидкость до дна, потом насос для накачивания шин разбираем ,вытягиваем шток с манжетой и заливаем в него 200гр. жидкости и собираем насос назад.шланг одеваем на штуцер прокачки .откручиваем штуцер и создаем давление когда уровень в бачке поднимиться до нормы закр.штуцер .Эта процедура сначало гонит воздух,потп жидкость.
Транзит 2.4 120 л.с. 2001г.в. и транзит 2.4 140 л.с. 2007 г.в.
|
