Проблемы с гулом на 50...60км/ч под нагрузкой

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: BoozyteuR

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Трансмиссия » Проблемы с гулом на 50...60км/ч под нагрузкой (Редуктор??? 86-00)

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Среда, 03.06.2009, 22:52 | Сообщение # 1

В общем проблема:
1. По весне начал заниматься машиной. Обратил внимание на гул при 50...60км/ч. Был и раньше, но не такой сильный.. 3 года терпел... в маршрурках новых он больше, даже по сравнению с моим.
2. Резина шумная. Но без нагрузки гула нет на этой скорости.
3. Кардан. Шлицевое изношено, но с этим года 3 можно ездить. Крестовины целые
4. Подвесной заменил. Гул как до так и после остался без изменений.
5. Подшипники задней ступицы. Правый туго крутится, левый легко. Гула, шума от них при снятых полуосях при кручении нет. Нагрузки естественно нет при этом. Люфта не замечено. Разве что правый чуть... чуть...
Левый - менялся 2 года назад пыльник. Может перетянул?...
5. Редуктор. Заменил на б/у люфт при фиксировании главной пары нулевой. Прошипники изношены, но вроде все в пределах нормы (визуально). Состояние на уровне хорошего.
6. Глушитель не прогоревший, хотя и пора менять... год назад уже собирался поменять.
7. На новом б/у редукторе гул меньше, но есть. И на тех же режимах.

Идеи есть?

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

Merin

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 03.06.2009, 23:07 | Сообщение # 2

ВОВА, на счет подшипников вопрос спорный. У меня на старом Транзите ревел бешенно,но люфта ноль.У друга был люфт ощутимый но было тихо. И звук подшипника по-любому отличишь от воющего моста. Перетянуть не реально.
Я думаю что у тебя или резина воет, или все-таки коробка. cool

Профиль

КАЛЯН Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: вася

Знаток

Группа: Проверенные

470 постов

Репутация: -13

Награды: 0

Дата: Четверг, 04.06.2009, 13:11 | Сообщение # 3

у меня был гул под нагрузкой из-за конченного подшипника в коробке

транзит 2001 2.4TD крузер 1993 4.2TD

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Четверг, 04.06.2009, 20:04 | Сообщение # 4

Quote (КАЛЯН)

из-за конченного подшипника в коробке

Тогда гул должен быть слышен возле КПП (спереди), а он слышен сзади...

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Четверг, 04.06.2009, 20:06

Профиль Сайт

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Пятница, 12.06.2009, 00:09 | Сообщение # 5

В общем редуктор вскрыли.... больше вопросов
1. Все подшипники в норме.
2. Износ главной пары есть, но он минимальный.
Вот думаем, что делать...
Поменять для профилактики 2 подшипника, или 4... или ничего не менять...

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

MURZIK Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 201

Награды: 14

Дата: Пятница, 12.06.2009, 09:27 | Сообщение # 6

Я менял 4,в итоге гул на порядок меньше стал, а иногда вообще не слышно, при этом уровень его постоянный(вот думаю мож подшибники ступицы) а так результатом доволен.

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Пятница, 12.06.2009, 11:00 | Сообщение # 7

Quote (MURZIK)

Я менял 4

Ты их менял профилактически или из-за их износа?

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

MURZIK Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 201

Награды: 14

Дата: Пятница, 12.06.2009, 16:28 | Сообщение # 8

Да выли вот и поменял ,которые в хвостовике так те вроде уже были пиз...ие, а те что на сателитах с виду нормальные но тоже пошли по этапу.

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Пятница, 12.06.2009, 18:27 | Сообщение # 9

Vova, какое масло льешь? Может просто погуще нужно?

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Пятница, 12.06.2009, 19:41 | Сообщение # 10

Quote (Sirrega)

какое масло льешь? Может просто погуще нужно?

Comma EP90 GL-5. Гуще только EP85w-140. Но это поможет только временно.
Я вообще подозреваю, что зря редуктор вскрывал... но уже поздно.
Подшипник (хотя бы один точно поменяю) + пыльник + распорную втулку.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

Страница 1 из 2
1
2
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, shamilageev, hmarun86, Alex009, Shrek, Venders, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Ramis-119, Юра, Sergye, Seriivolk, qazwer1345

Связаться с админом