   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Про сцепление вопрос (2,5 ТД, 1999год) |
| Про сцепление вопрос |
fordtransit1
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Транзитовед
 Группа: Модераторы
Репутация: 175
Награды: 15
|
RooFER
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 87
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 10.05.2009, 01:37 | Сообщение # 93
Quote (MURZIK) Как его доставать Отчень просто, Если подшипник с пыльниками, то набивается солидолом по завязку, затем по внутреннему диаметру обоймы подбирается штырь.... резким ударом... по штырю и вуаля... он в руках.... 
TRANSIT 2.5ТD 190L 98 Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit |
Sirrega
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 10.05.2009, 09:46 | Сообщение # 94
Quote (MURZIK) Поставил от турбированого (оно более усиленное) и все стало пучком, посмотрим на сколько этого хватит. У меня его на год хватило(Luk стоит). Т.е год рывков небыло, потом появились, правда небольшие и не всегда. Пока где то 100тыс. прошло, буду ездить пока снова станет невыносимо ездить. Пока не напрягает. 2.5TD Lucas EPIC 150L '92 
|
Миха-гуд
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Петрозаводск
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 10
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 10.05.2009, 10:12 | Сообщение # 96
Pawel, для начала определись на каких примерно оборотах тряска пропадает, может ну его нафиг? Подождёт. Я так понял, что машина, как капризная женщина, у нового владельца всегда начинает (капризничать) сыпаться, но если найти к ней подход, то возможно и проблем никогда с ней не будет, так что мой совет, с начала обуздай старушку, а потом проблемы сам начнёшь читать. А то ЩАС поменяешь сцепление, а потом окажется, что просто "болт кто-то забыл закрутить" где-нибудь
Ford Transit 190EF 2.5 TD Lucas EPIC(...мать) |
Sirrega
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 10.05.2009, 14:09 | Сообщение # 100
Quote (Pawel) А оно разве не каким оброзом не регулируется? Если рывки связаны со сцеплением, то обычно это диск или корзина пошли винтом(как правило на холодную норма, при нагреве начинет колбасить). Я когда свое снял, на глаз и линейку было ровное, износ минимальный после 130тыс моего пробега. Сколько оно пробежало до меня, остается догадываться. Еще здесь вроде бы упоминалось заедание диска на шлицах первичного вала. Попробуй ВэДэшкой брызнуть. И смотри подушки дрыгателя и КПП! 2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |||
