|
Про сцепление вопрос
|
|
vovik
Меня здесь нет
Город: Новгородская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
188 постов
Дата: Понедельник, 16.11.2009, 18:31 | Сообщение # 181Понятно, а обратно она встанет, ничего там не напутается?
FT 2,5 1993 г. lukas-продан
Opel Omega 1996 г. x2.0xev
Opel Omega 2003 г. z2,2xe
Iveco Evrocargo 75E14 1999 г.
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 16.11.2009, 18:38 | Сообщение # 182ничего, только заткни большой чистой тряпкой. И не переворачивай вверх ногами
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
vovik
Меня здесь нет
Город: Новгородская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
188 постов
Дата: Понедельник, 16.11.2009, 18:46 | Сообщение # 183Болышой СЕНКС! Завтра попробую, темно однако.
FT 2,5 1993 г. lukas-продан
Opel Omega 1996 г. x2.0xev
Opel Omega 2003 г. z2,2xe
Iveco Evrocargo 75E14 1999 г.
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 16.11.2009, 18:50 | Сообщение # 184я все по темноте делал, только в гараже и яме, переноску надо иметь однако...
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
vovik
Меня здесь нет
Город: Новгородская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
188 постов
Дата: Понедельник, 16.11.2009, 19:11 | Сообщение # 185Яма в гараже есть, но бусик в него по высоте не влазит, там живёт маленькая. Переноска есть, но спешить некуда, утро вечера мудренее, да и зимы пока не видать, что очень радует. 
FT 2,5 1993 г. lukas-продан
Opel Omega 1996 г. x2.0xev
Opel Omega 2003 г. z2,2xe
Iveco Evrocargo 75E14 1999 г.
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Среда, 25.11.2009, 15:04 | Сообщение # 186
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Среда, 25.11.2009, 18:23 | Сообщение # 187Quote (Микола) Мадеин Италия,цена 60 уев.посмотрим сколько отходит. У меня аналогичный 1,5 года продержался. У других по разному. Бывает и 1 месяц не выдерживает.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 00:52 | Сообщение # 188Микола, голь на выдумки хитра.Я сразу заказал оправку,хотя пользовался и свечей,обмотанной изолентой.Добавлено (29.11.2009, 00:52)
---------------------------------------------
Сегодня менял задний сальник К/В.Один.Работа заняла 4 часа чистого времени;с разговорами,питием чаёв,заменой ещё и подкачивающего насоса-5.
Снял кардан,стартер,траверсу крепления коробки,привод спидометра,провод лампы заднего хода и трос сцепления.Снял коробку,корзину сцепления,маховик,держатель заднего сальника.Собирал в обратной последовательности.
Была мысль заменить ведомый диск сцепления на другой,с накладками от Соболя.Сравнил толщину дисков,у нового 8,4 мм,у снятого с машины-8,1 мм.Решил оставить старый;проблем со сцеплением не было,кроме подергивания на очень горячем моторе.Проблема возникла с подъёмом коробки на высоту-старость не радость.Колокол закинул на балку,под задок коробки
подложил доску поперек эстакады,затем выложил так,чтобы валы мотора и коробки стали вровень и параллельно.Толкнул коробку вперед,шлицы зашли,но коробка оказалась чуть повернутой.Повернул коробку до совпадения крепежных отверстий,ещё толкнул.Колокол стал на направляющий штырь .Притянул коробку к лапам подушек двумя длинными болтами.
Все остальное трудностей не вызвало.Приятно удивило то,что ко всем болтам,соединяющим коробку с мотором легко добраться.Без проблем снимаются/ставятся привод спидометра и провод лампы заднего хода.Это вам не Жига,тем более,не Москвич.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
alexweis
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Свой в доску
Группа: Проверенные
165 постов
Дата: Суббота, 05.12.2009, 19:52 | Сообщение # 189Микола,
Приветствую тебя и всех юзеров Транзитов.
Как раз вопрос про диск сцепления.Какой толщины должен быть новый диск и стОит ли менять мой которому уже 16 лет и толщиной в 6 мм.(все еще родное) ? Давеча снял коробку,бум посомтреть что с ней случилось и как раз задумался над заменой диска и прижимного.
PS:
Братцы,какой фирмы предпочтителен диск и выжимной (золотую середину) ?
2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100
(EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г.
Сообщение отредактировал alexweis - Суббота, 05.12.2009, 19:54
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Суббота, 05.12.2009, 20:37 | Сообщение # 190Quote (alexweis) Какой толщины должен быть новый диск и стОит ли менять мой которому уже 16 лет и толщиной в 6 мм.(все еще родное)
Чак чуть выше писал:
Quote (черный_чак) у нового 8,4 мм,у снятого с машины-8,1 мм.Решил оставить старый;проблем со сцеплением не было
Какой диск лучше-хвалят LUK и SAKS. Подшипники я стараюсь брать СКТ,но и их в последнее время нехвалят.Добавлено (05.12.2009, 20:37)
---------------------------------------------
Quote (alexweis) Давеча снял коробку,бум посомтреть что с ней случилось
А че с коробкой?
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
