Про сцепление вопрос - Страница 23

Страница 23 из 53 « 1 2 … 21 22 23 24 25 … 52 53 »
Модератор форума: BoozyteuR

Про сцепление вопрос (2,5 ТД, 1999год)

Про сцепление вопрос

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Понедельник, 15.02.2010, 21:34 | Сообщение # 221

Quote (Микола)

Да не пугайте человека,возможно хватит только подтянуть или заменить тросик.

Тянуть похоже уже некуда(раз педаль поднята "на полметра")А то ,что трос может быть с оболочкой,которая на пол хода педали сжимается,и только потом идет выжим - это конечно может быть (настоящее китайское качество biggrin

) Но трос скорей всего и предыдущие хозяева,и СЕЛЬПО, уже проверяли раз несколько.

Добавлено (15.02.2010, 21:34)
---------------------------------------------
СЕЛЬПО, При выжиме "в пол" когда машина начинает ехать при отпускании? Только отпустил,в середине или ближе к концу?

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

СЕЛЬПО Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Пушкино Моск. обл.

Транзитовед

Группа: Проверенные

631 пост

Репутация: 295

Награды: 3

Дата: Вторник, 16.02.2010, 00:01 | Сообщение # 222

Quote (ft-master)

Но трос скорей всего и предыдущие хозяева,и СЕЛЬПО, уже проверяли раз несколько.

я ещё не проверял ...неделю назад машину купил, и тут масленница началась ...расстроился (куда смотрел, когда брал, вроде трезвый был), хотел спалить её на хрен вместо чучела
а сцепление берёт скорее- ближе к полу, но не в самом низу -ход есть
у меня второй Транзит есть , так на том педаль гораздо легче выжимается

99г.белый, короткий, низкий 2,5D ( работяга )...
99г. белый, длинный, высокий 2,5 TD (лентяй)...
хендай Галлопер (хочет на Байкал).....
...скайп- ponf 2011....

Сообщение отредактировал СЕЛЬПО - Вторник, 16.02.2010, 00:04

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Вторник, 16.02.2010, 00:27 | Сообщение # 223

Ну вот,еще и сцепление тугое .Все признаки корзины(кончилась она) или китайского троса(когда оболочка сжимается,у них трос затирает)Третьего варианта просто нет.Трос вдвоем можно проверить за пять минут.Загоняешь кого нибудь под машину наблюдать за вилкой.сам начинаешь выжимать сцепление до крика"пошла".Если ты не успел нажать,а там уже орут - трос живее всех живых biggrin

.Если же ассистент кричит на "полпедали" -корзина жива,а трос в морг.Проще методики вроде нет. smile

Профиль Сайт

СЕЛЬПО Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Пушкино Моск. обл.

Транзитовед

Группа: Проверенные

631 пост

Репутация: 295

Награды: 3

Дата: Вторник, 16.02.2010, 00:55 | Сообщение # 224

ft-master, Спасибо за дельный совет...появилась надежда на трос...а то я приехал к одному местному ремонтнику посоветоваться, а он говорит, что нечего и смотреть- полюбому -замена сцепления...а я таким товарищам , которые не глядя вердикты выносят не доверяю вовсе...по молодости столько времени потерял на бестолковый ремонт по советам "специалистов"...

Профиль

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Вторник, 16.02.2010, 01:33 | Сообщение # 225

А можно немного подробней про пошла и не пошла и как пошла и куда пошла ))))))) хочу тоже у себя проверить,сцепление жёское у меня,хотя в мерс сел недавно там вообще капец я еле выжимал ,у меня просто мягкое,сел в другой тразит так настолько мягкое что нога проваливается.

divide et impera

Профиль

митрич Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров

Знаток

Группа: Проверенные

405 постов

Репутация: 82

Награды: 6

Дата: Вторник, 16.02.2010, 01:46 | Сообщение # 226

Тут система простая:если трос нормальный-сразу начнётся движение вилки,если нет-сначала будет сжиматься оболочка.Я так понял.У меня на одной машине легче сцепление,на другой-туже.Здесь на ней поменял диск сцепления(диафрагма ушла глубже)-вроде стало легче.И бывает туго из-за троса.Дерьмовый или старый(может скоро порваться)

Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Вторник, 16.02.2010, 09:06 | Сообщение # 227

Quote (k750)

Сцепление на транзите (исправное) должно быть очень мягкое (как педаль тормоза-когда тормоза пропустили biggrin

)И берет примерно так - При отпускании на первой трети (в конце) машина тронулась и уже едет,на второй трети сцепление полностью работает,третьяя треть для свободного хода)Тугое сцепление говорит о неисправности троса или корзины (диск и выжимной на "тугость" сцепления не влияют)

Добавлено (16.02.2010, 09:06)
---------------------------------------------

Quote (митрич)

Тут система простая:если трос нормальный-сразу начнётся движение вилки,если нет-сначала будет сжиматься оболочка.

Сообщение отредактировал ft-master - Вторник, 16.02.2010, 10:35

Профиль Сайт

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Суббота, 20.02.2010, 14:05 | Сообщение # 228

Ну что корзина то я давно уже заметил, машина трогается как ты и сказал, раньше не мог нормально тронутся было подёргивалась сейчас так уже приловчился что наверное на любой тронусь не замечу.
Ремонт корзины или замена ,сложная операция ?или достаточно поменять выжимной подшибник ?Или вообще не трогать пусть ездит пока ещё вполне сносно?
Я просто как то сел на транзит ,пришлось приловчатися настолько сцепленее мягкое просто не чуствуешь ногой что оно есть ,это нормально ?

divide et impera

Профиль

Mity Меня здесь нет