Пошел вразнос ! Бош 2,5 нетурбо!какие советы дадите дураку - Страница 10

Страница 10 из 15 « 1 2 … 8 9 10 11 12 … 14 15 »
Модератор форума: F-Transit

Пошел вразнос ! Бош 2,5 нетурбо!какие советы дадите дураку (Не кидайте камнями я учусь)

Пошел вразнос ! Бош 2,5 нетурбо!какие советы дадите дураку

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Вторник, 12.11.2013, 17:43 | Сообщение # 91

Цитата Filatov35 (

)

работал минуты 3 ровно спокойно,я уж обрадовался,потом опять 25,в разнос стал уходить

Холодный, всего через три минуты? Лихо.
А если шланг сапуна на место не одевать? Ну чтобы маслянный туман во впускной коллектор не пер, а летел на улицу?

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Andreich1137 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Вологодская область

Знаток

Группа: Проверенные

461 пост

Репутация: 18

Награды: 2

Дата: Вторник, 12.11.2013, 18:28 | Сообщение # 92

Цитата Filatov35 (

)

Цитата transit150 ()в районе 50 тыр
да я понимаю,а что делать,отдал бы за 90

Пока топливную не проверишь не продавай!

Добавлено (12.11.2013, 18:28)
---------------------------------------------
Самопроизвольно увеличивает обороты

Переполнен маслом поддон воздухоочистителя.
Заела рейка топливного фильтра.
Нарушение работы регулятора.
Переполнение ТНВД маслом и топливом выше контрольного уровня, а в зимнее время - попадание воды и поломка регулятора.
Неправильно был выставлен насос (впрыск был на перекрытии клапанов, долго не заводился, налило топлива в камеру сгорания, а потом завёлся и оно самопроизвольно начало сгорать).
Хватанул масла (плохие кольца или забит воздушный фильтр, и двигатель сосёт через вентиляцию картера).
Плохие кольца + плохое масло и двигатель набирает оборотов , захватывает масло через кольца. На холостых работает нормально, чуть больше оборотов - уже плохо, сбрасывает обороты; а ещё чуть больше притопить - «ревёт как самолёт», обороты не сбрасывает, не глушится (отсоединяешь + с клапана), глушишь только скоростью или воздухан закрываешь (FolksWagen-Т4).
Поломка турбокомпрессора, самопроизвольно увеличивает обороты. Но ключом глушиться( начальная стадия, в дальнейшем глушиться перестанет. (Isuzu Trooper 2.3)

http://kovsh.com/library/engine/show/pub_id/28#28

Ford Transit-190, Diesel TI 2.5 (101ps) Lucas EPIC 1997г спарка r15
WF0AXXGBVAVB37995

Ford Transit-100L, Diesel 2.5 (70ps) Bosh механика 1998г r14
WF0LXXGBVLWB45894

Skype: andreich1137

Профиль Сайт

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Вторник, 12.11.2013, 18:50 | Сообщение # 93

Цитата Andreich1137 (

)

Заела рейка топливного фильтра.

Чего там заело? biggrin

Профиль

Andreich1137 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Вологодская область

Знаток

Группа: Проверенные

461 пост

Репутация: 18

Награды: 2

Дата: Вторник, 12.11.2013, 18:54 | Сообщение # 94

Фелuкс, да это на т4

Профиль Сайт

bys-transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лисичанск

Супергуру

Группа: Проверенные

1456 постов

Репутация: 116

Награды: 22

Дата: Вторник, 12.11.2013, 19:14 | Сообщение # 95

Filatov35, Так я не понял, какое заключение сделали мастера.

Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Вторник, 12.11.2013, 19:19 | Сообщение # 96

bys-transit, Как я понял, никаких мастеров, не было.... Была попытка "самолечения"

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

bys-transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лисичанск

Супергуру

Группа: Проверенные

1456 постов

Репутация: 116

Награды: 22

Дата: Вторник, 12.11.2013, 19:36 | Сообщение # 97

transit150, Та он же не пишет ничего а мы за него переживаем, вскрывали клапанную крышку или нет, пробовал ли заводить двигатель с открытой масло заливной пробкой, сливал ли масло с сапуна, может ещё через свечу накала топливо попадает в коллектор тоже будит идти в разнос и может заклинил редукционный клапан и давление шурует
и что у него за система впрыска, простой, краб, или турбина, мы же на форуме находимся, должен же поделится с одноклубниками по этой причине, раз уже получилось так, так проверить и озвучить причину, а он чтоб поискать причину, скорей надо разбирать двигатель, надо продавать, пошёл пиво пить. biggrin

Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Вторник, 12.11.2013, 19:45 | Сообщение # 98

bys-transit, Причина, видимо в сумашедшем износе ЦПГ, причём до такой степени, что чрезмерно повысевшееся давление картерных газов, тупо пытается выгнать всё масло из поддона - в маслозалевную горловину! всё-же 700 тыс км пробег, да катались наверняка на каком-нибудь говённом масле, вот и результат!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Filatov35 Меня здесь нет