Одно понял. Лучше меня, мой Транзит ни кто не сделает. Плюс люблю на досуге покрутить гайки .

Transit 1995, 2,5D, Bosh. Короткий, средняя крыша.

RUST, попахивает необоснованным пиаром

Это не тот ли сервис, в который повадились ездить японоводы, а через некоторое время их как ветром сдуло из-за ужасного отношения к клиентам и конкретно хренового обслуживания машин? Могу дать ссылку на ветку форума ипоноводов, где народ массово обсуждал этот сервис.

Добавлено (14.01.2009, 22:08)
---------------------------------------------
а вот еще, забавно вышло, звоню на станцию в Ольгино, спрашиваю, сколько будет стоить то-то и то-то, человек отвечает, я спрашиваю, как можно записаться, он говорит, позвоните хотя-бы через часик, а то мы еще вообщето не работаем, работать начнем с 11-00. Я говорю, ок, кладу трубку, опускаю глаза на часы, время 10-58 =)
Как говорит один мой знакомый, курить они хотят больше, чем денег =)

Сколько людей, столько мнений. Мне, если честно, ни один сервис не нравится . Тел Парнаса могу дать 959-18-06. Только без претензий, у них тоже есть минусы. Если к ним заглянешь, отпишись, самому интересно.

Transit 1995, 2,5D, Bosh. Короткий, средняя крыша.

Так же мы ПОКУПАЕМ м/а Ford Transit

Вступайте в группу
Все для "Форд Транзит" (Ford Transit, разборка, запчасти)
http://vkontakte.ru/club7763676

Ребята с Транзитами знакомы, я там был не одинок. Сделано все достаточно быстро.

Что было сделано. Переборка передних суппортов с установкой ремкоплектов, замена ремня генератора с устранением одной маленькой бяки (неправильно стоял кронштейн натяжения ремня), подтянули ремень гидроусилителя, замена троса ручника, замена 1-го заднего тормозного цилиндра, зачистили протянули контакты стартера, выкрутили заломанный винт из левого переднего суппорта в рез-те чего стало возможно до конца произвести замену передних тормозов. Короче, торможу теперь 4-мя колесами и как белый человек имею возможность ставить машину на ручник =)) Можно сказать, работа над ошибками сделана =)
Все это обошлось в 5800, конечно не дешево, но пока терпимо. В бокс заехал примерно в 11-30, уехал в 17-00.

В среду хочу заехать поменять сцепление, сама замена 4000 + возможные попутные затраты, макс-м сказали 4800.
Да и самое главное, магазин с запчастями практически за углом.

Добавлю про станцию в Ольгино.

Среда-вечер еду вдруг сцепление начало пробуксовывать машина еле едет. Звоню в Ольгино. Отвечает, как из какого-то глубокого подвала человек.
Спрашиваю сцепление есть на 2002 год бензин?
Да есть. Запишите меня пожалуйста на завтра. Хорошо записали.
Четверг-утро. Звоню уточнить, ну чтоб порожняком к ним не приехать точно-ли есть сцепление комплект на Transit 2002 БЕНЗИН 2,3л
Ответ: вообще есть 2 вида сцепления до 2001 года и после 2001 года, так что приезжайте.
Дополз б.....дь, Здрасте
Посмотрели по компьютеру оказывается на 2,3 л бензин есть третий вариант сцепления которого в наличии нет.
И что зачем я к вам приехал-дополз ?
Ни малейшего чувства вины этот псевдо-спец по запчастям не почувствовал, даже не извинился.
Говорит одно: я думал у тебя дизель, хотя я неоднократно твердил ему по телефону что БЕНЗИН МАШИНА ТОЧНО ЕСТЬ СЦЕПЛЕНИЕ ????
Потом этот чел очень вяло позвонил по трем телефонам, на что ему ответили нет.
И говорит нету сцепления, нада заказавать.
Вобщем я уехал-уполз от них очень злой.
Был у них второй раз, а в первый ваще пытались развести на передний подшипник, блин причем сами бесплатно вызвались делать диагностику подвески
Больше туда ни ногой.
Шарага.
Конечно есть там хорошие специалисты, но приемщик вечно спит и слышно по телефону его очеь ху......о.

Добавлено (25.06.2009, 13:37)
---------------------------------------------
А еще расказываю про поиск сцепления.
Обзвонил всех официальных дилеров Санкт-Петербурга, все магазины,разборки.
В Санкт-Петербурге нигде нет
В итоге есть только в Москве, цена оригинального комплекта от 13000 до 18000 под заказ из москвы 5-7 дней.

Связался я сам с Москвичами через поиск в Яндексе нашел магазин.
Не первый раз убеждаюсь в их порядочности и пунктуальности.

Вечером звоню, есть , утром оплачиваю через сбербанк 12700руб. , в обед мое сцепление уже у курьера EMS в Москве.
Ждемс.
Зачем заказывать запчасти вот через таких спецов в Ольгино. Зачем переплачивать им на карман. А в итоге получится дольше ( пока приедешь к ним внесешь предоплату,потом к ним-же забирать)
А курьер везет от двери до двери т.е. вам лично вруки

http://minibus-service.ru/

Добавлено (27.06.2009, 04:16)
---------------------------------------------

Отчет:
24.06.09 оплачиваю через банк утром 12700 (с учетом доставки в СПБ) в этот же день курьер в Москве забирает сцепление
26.06.09 в 14.00 забираю сам (чтоб побыстрее на Сортировочном центре ЕМS)

Заказывал сцепление http://www.auto-velt.ru/
Проверенные ребята, пунктуальные.
Так что запчасти заказываем сами.

Добавлено (27.06.2009, 20:40)
---------------------------------------------
Поменял сцепление,корзину и диск сжег.
Корзина синяя.
Маховик нормальный.

Менял на http://minibus-service.ru/
Очень приличный сервис.
Правда за замену по нормочасам отдал 4800 руб.

Уехал от них небо и земля.

Настала пора мне восстанавливать рулевую рейку. Есть два варианта - на Заставской в Гидравлике-СПБ или у Дмитрий с КАС-Береговая. По ценам первое чуть дешевле.

Кто сталкивался с их работой, есть ли отзывы?

Ну по поводу развести я могу поспорить! Ребята делают очень хорошо и не берутьсся opf все попало ак в шарашках! Приятные Цены.
У них много чего бесплатно. например диагностика подвески ну и так по мелочам.

только вот телефон правльный +7 921 959 18 06

Добавлено (30.09.2009, 17:17)
---------------------------------------------
Живой и порядочный центр тот где люди работают не только на потоке но и с головой. ПРежде чем отдавать машину мастеру посмотрите в глаза слесарю. Самый главный дефицит в авторемонте отсутствие глубоко прфессионально знающих и толковых мастеров или по другому Кулибиных. К сожалению.

С моим драндулетом там мучились наверное месяц, прежде чем нашли неисправность. Но там была реально геморойная заморочка.

А куда еще можно поехать с заморочками по топливной аппаратуре?

Добавлено (06.10.2009, 02:21)
---------------------------------------------

А если машину отогнал и поломка пока неясна, то чем лететь через весь город и везти какую-нибудь фигню, проще воспользоваться их услугами и переплатить 200-300 рублей. ИМХО.

Вобщем перехвалил я выше сервис по замене сцепления.
Приезжаю к ним на диагностику, двигатель при более-менее резком нажатии на газ троит.
Они значит подключили компьютер
Выяснили-пропуск зажигания.
Наверное свечи?давно менял?
В итоге помеяли свечи. Чудесным образом 3 дня я отъездил отлично. Потом та-же самая херня.
Прошел де-то месяц мучений, а я как чуствовал дело в катушках зажигания (уменя их две)
Но второй раз к ним не поехал, поехал к диллеру тдв-авто 2200 руб диагностика 15 мин. (ребята тоже не промах забыли ключи под капотом, хорошо я когда забирал машину под капот заглянул, а от туда посыпался инструмент, больше туда ни ногой, глядишь еще чего забудут)
В ТДВ-авто я расказал мои предыдущие посещения и попросил уделить внимание свечам и всему что очень близко (катушкам зажигания)
В итоге одна катушка с трещиной.
Купил я новую катушку и отважился сам поменять. Ура получилось.
Машина поехала просто песня.
А до этого как-то открыл крышку на двигателе увидел провода, разъемы и катушку побоялся трогать, думал дальше не уеду.
Так, вобщем дело в том что из-за не внимательности первых диагностов (МБС)я воспользовался услугами вторых (ТДВ-Авто) и переплатил 2200 руб. только за выяснение причины.
Вот фото самой катушки, полюбуйтесь как такое не заметить!

Добавлено (17.11.2009, 01:14)
---------------------------------------------
А вобще все сервисные центры, даже у диллера(которым только деньги содрать за нормо/час) смотрят на мой бензновый мотор как-будто я приехал к ним на автомобиле на солнечных батареях или на водороде.
Неужели бензиновые транзиты ткая редкость?
А Санкт-Петербург северная столица!

Как-будто все автомобили вокруг дизельные

Так кто знает , где знакомы с бензиновыми двигателями Transit в СПБ?