|
насос ГУР устал (( 2004г.в. 2,0 85л/с)
|
|
Дата: Среда, 07.08.2013, 20:27 | Сообщение # 1задача
дано:
FT 2004гв, дураторг 2,0, 85л/с
условие:
течь и вой насоса ГУР, рывковатое усиление
вопросы:
1.ремонтопригоден такой насос? (если да, то каким образом, или где почитать?)
2.какова цена нового?
3.можно ли заменить другим насосом? (с другой модели, марки и т.д.)
4.какую мудрую мысль порекомендуете по решению данной задачи?
P.S. по старичкам много тем.. Про машины помладше (2000-2006) не нашел
|
Sерж666
Меня здесь нет
Город: Псков
Свой в доску
Группа: Проверенные
236 постов
Дата: Среда, 07.08.2013, 22:24 | Сообщение # 2лъёшь хадо для ремонта гура - вой и рывки прекратятся, потом посмотришь, что делать с течью.
Самый маленький 2,5 середины 90-х без крабов и турбин на 14-ой подвеске. В прошлом. Джумбик 2002, 2,4 с роботом (потом без робота)
|
Дата: Четверг, 08.08.2013, 08:33 | Сообщение # 3Цитата (Sерж666) лъёшь хадо для ремонта гура - вой и рывки прекратятся, потом посмотришь, что делать с течью.
|
Lizik
Меня здесь нет
Город: Питер
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Суббота, 10.08.2013, 15:10 | Сообщение # 4Привет,ну как,что-нибудь получилось? Очень интересно, а то у меня насос так не по-детски потек,что огромная лужа под машиной((((
Транзит 2001 г. 2.0 л турбодизель 75 лошадей
Сообщение отредактировал Lizik - Суббота, 10.08.2013, 15:10
|
Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 10:40 | Сообщение # 5Lizik, привет! Залил "хадо" для ремонта гур (500 с чем-то р.) и долил декстрон зик.. Проехал 60км.. вой и рывки ослабли, жидкость не убыла.. Но этого маловато, чтоб делать глобальные выводы. Этот хадо именно для устранения воя и рывков, про устранение течи ни чего не сказано в инструкции.. но вроде как восстанавливает трущиеся поверхности, может и течь устранит..а может и нет..
|
Sерж666
Меня здесь нет
Город: Псков
Свой в доску
Группа: Проверенные
236 постов
Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 16:08 | Сообщение # 6течь устранить, конечно не обязан, для этого есть специальные химгадости)
Самый маленький 2,5 середины 90-х без крабов и турбин на 14-ой подвеске. В прошлом. Джумбик 2002, 2,4 с роботом (потом без робота)
|
Volkov
Меня здесь нет
Город: Николаев
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 17:15 | Сообщение # 7Такая же проблема 2004 г в 85 турадура ,но не грюкает не хрюкает , а сопливит на соединении между помпой . Доливаю раз в год. Влазить не хочу как бывает потянет еще что то другое. Насос ГУРА и помпа сидят на одном валу.
Ford Tranzit, 2004 г, TDI, грузопассажирский, короткий
|
Lizik
Меня здесь нет
Город: Питер
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 21:11 | Сообщение # 8Эхххх,у меня тоже подтекало масло ГУРа,но в районе балки (если можно так выразиться ),два года по чуть-чуть,ерунда,а сейчас потекло именно где сам насос стоит,вытекает за час вся жидкость...Жду выходных,буду снимать насос,как снимать уже знаю,месяц назад помпу меняли ))))
Вот кто бы только подсказал,на него какие-то ремкомплекты идут, или целиком менять ?
Транзит 2001 г. 2.0 л турбодизель 75 лошадей
|
stas_barabass
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
1635 постов
Дата: Понедельник, 12.08.2013, 12:59 | Сообщение # 9Цитата (Lizik) Вот кто бы только подсказал,на него какие-то ремкомплекты идут, или целиком менять ?
если не было каких серьёзных повреждений, то чаще всего течь вызвана люфтом вала, который разбивает сальник вот и течь. после замены всё исправляется. рем. комплекты есть в эксисте.
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
|
Дата: Понедельник, 12.08.2013, 16:33 | Сообщение # 10Цитата (Lizik) ,как снимать уже знаю,месяц назад помпу меняли )))) Цитата (Lizik) сейчас потекло именно где сам насос стоит,вытекает за час вся жидкость
Цитата (Lizik) Вот кто бы только подсказал,на него какие-то ремкомплекты идут, или целиком менять ?
Новый насос примерно 9000р.
|
