|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Ремонт насоса ГУР |
| Hardrock | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 16:16 | Сообщение # 46 |
Мой город: Сочи
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Меня здесь нет
| ft-master, Спасибо большое! вытащил. Но теперь еще проблемка. крышка не хочет вылазить. кук-будто или вакуумом присасывает или диаметром больше. не понятно
Ford Tranzit, 1994г.в., дизель
|
| |
| | |
| ft-master | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 16:24 | Сообщение # 47 |
Мой город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4568
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Hardrock) ft-master, Спасибо большое! вытащил. Но теперь еще проблемка. крышка не хочет вылазить. кук-будто или вакуумом присасывает или диаметром больше. не понятно Очисти стык ножом или отверткой, продуй, и аккуратно(без фанатизма) , держа за корпус стукни обо что нибудь массивное (тисы,наковальня) фланцем ВНИМАНИЕ Запомни взаиморасположение деталей(или пометь) для последующей сборки
FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986.ОКА 2001. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :)) Прежде чем чинить, пойми как оно работает.
|
| |
| | |
| Hardrock | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 16:47 | Сообщение # 48 |
Мой город: Сочи
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Меня здесь нет
| ft-master, еще раз спасибо! все получилось. только не успел придержать и высыпались пластины. я правильно понял, это типа лепестки, как на всех насосах подобной конструкции? все остальное отложил в том порядке как и было и запомнил. при сборке пластинки вставить в пазы и все?
Ford Tranzit, 1994г.в., дизель
|
| |
| | |
| ft-master | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 16:54 | Сообщение # 49 |
Мой город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4568
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Hardrock) при сборке пластинки вставить в пазы и все Да.Ничего космического. А цель разборки??
FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986.ОКА 2001. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :)) Прежде чем чинить, пойми как оно работает.
|
| |
| | |
| Hardrock | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 16:57 | Сообщение # 50 |
Мой город: Сочи
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Меня здесь нет
| ft-master, потек сальник. который впереди. не пойму, есть еще сальники или нет. но вроде он один. как прочитал выше, пружинку подтянуть, то уже не получится. сальник разбитый.
Ford Tranzit, 1994г.в., дизель
|
| |
| | |
| ft-master | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 17:47 | Сообщение # 51 |
Мой город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4568
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Hardrock) ft-master, потек сальник. который впереди. не пойму, есть еще сальники или нет. но вроде он один. как прочитал выше, пружинку подтянуть, то уже не получится. сальник разбитый. Сальник один.Меняй.Поищи - где то в начале этой темы обсуждалось.Как временный вариант - сальник штока выбора передач от ВАЗ 08-09.(он по внутреннему поплотнее на милиметр).Я ставлю иногда.
FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986.ОКА 2001. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :)) Прежде чем чинить, пойми как оно работает.
|
| |
| | |
| Hardrock | Дата: Суббота, 03.09.2011, 19:43 | Сообщение # 52 |
Мой город: Сочи
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Меня здесь нет
| ft-master, спасибо за помощь. так и сделаю. завтра отпишусь, как получилось Добавлено (03.09.2011, 19:43) --------------------------------------------- ft-master, подскажите пожалуйста, что это за штифты? пытаюсь собрать и не получается
Ford Tranzit, 1994г.в., дизель
|
| |
| | |
| serj53 | Дата: Пятница, 11.11.2011, 13:39 | Сообщение # 53 |
Мой город: Великий Новгород
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 69
Статус: Меня здесь нет
| Подскажите пожалуйста,хочу поменять насос ГУР с 3-мя выходами на насос с 2-мя выходами.Рулевой механизм червячный.Есть ли в этой замене сложности (какие?) и какая схема подключения? Добавлено (10.10.2011, 19:58) --------------------------------------------- Не чётко задал вопрос или они (насосы)не взаимо заменяемые? Добавлено (11.11.2011, 13:39) --------------------------------------------- Насосы взаимо заменяемы.По местам крапления к двигателю ,один в один. Причина замены : насос работал громче двигателя,тёк(замена уплотнительных колец ни чего не изменила),огромный продольный люфт,засопливилась трубка опрессованная в шланге идущем на рулевой механизм (новый стоит 4т.р.). Насос старого образца 91г.в. ,(3 выхода -вход с бачка ,-выход на ГУР,-вход с радиатора ГУРа) , был заменён на насос ,с кронштейном крепления к двигателю, с 2 выходами, нового(другого) образца 98г.в. б/у. Схема подключения :- выход на ГУР от него на радиатор ГУРа, с радиатора в бачок ,с бачка вход в насос. При данной замене насосов требуется переделать( сделать заново) шланг идущий от насоса к рулевому механизму .не совпадают штуцера.Сделать шланг в мастерской специализирующеся на изготовлении шлангов высокого давления обошлось в 2т.р.(утром принёс нужные штуцера (выход с нового насоса , вход в РМ с машины) , сказал необходимую длину ,вечером забрал готовый шланг) . Насос работает тихо! ,но стали слышны новые ,незнакомые шумы работы автомобиля !
FT ,1991,2.5D ,теперь Bosch, 51kw
|
| |
| | |
| alexweis | Дата: Четверг, 17.11.2011, 21:06 | Сообщение # 54 |
Мой город: Волгоград
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 57
Статус: Меня здесь нет
| Братцы.Фотка-схема сборки,разборки насоса у кого нить есть ? Как правильно собрать насос? Вскрывал его лет 10 назад.Правильно собрал или нет не помню,но сейчас руль хрен свернёшь.Летом ещё терпимо а зимой вообще апож.Конечно мож дело и не в насосе,но поговаривают что он может сам в себе маслать а толку ноль.Заранее благодарен за помощь. Кто что может сказать по фотке,в каком состоянии насос?
2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100 (EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г. Skype alexnikweis
Сообщение отредактировал alexweis - Суббота, 19.11.2011, 16:52 |
| |
| | |
| bletter | Дата: Среда, 28.12.2011, 12:03 | Сообщение # 55 |
|
Мой город: Минск
Зачастивший
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Статус: Меня здесь нет
| Добрый день всем, ремонтопригоден ли насос ГУРа (замена сальников) в FT 2003 года 2,0D 85 л.с. Хочу устранить течь, а то надоело подливать жидкость.
Ford Transit (85-300) 2003 год пассажир 9 мест
|
| |
| | |
| XeroX | Дата: Суббота, 14.01.2012, 19:49 | Сообщение # 56 |
|
Мой город: Харьков
Зачастивший
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Статус: Меня здесь нет
| я сегодня насос перебирал, нтчего сложного нету, сначала немог вытащить большое стопорное кольцо, но потом дырочку в корпусе увидел и все пошло как по маслу. Вот не знаю будет ли ходить насос, на валу маленькая канавка в раене сальника, может оно так и должно быть. И насчет поворота задней крышки - это очень важно в каком положении она стояла? А то я не отметил ее положение
Ford Transit, 1998, 2.5 дизель 56 квт, коротыш, грузовой на 15 базе
Сообщение отредактировал XeroX - Суббота, 14.01.2012, 19:51 |
| |
| | |
| AndreyVRN | Дата: Четверг, 02.02.2012, 20:02 | Сообщение # 57 |
|
Мой город: Нововоронеж
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Меня здесь нет
| Подскажите размер сальников насоса ГУРа Форд Транзит 2004 г. 2,0 TDI 85 л.с.
Ford Transit 2004
|
| |
| | |
| DidPornas | Дата: Пятница, 03.02.2012, 09:16 | Сообщение # 58 |
Мой город: Киев
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 184
Статус: Меня здесь нет
| Мужики!На наш чугунный насос очень хорошо идет сальник с ИЖ-Юпитер коленвал-генератор!Он немного шире родного,с двумя кромками-пружинками,заодно и люфт устраняется!У меня уже три года крутится! Добавлено (03.02.2012, 09:16) --------------------------------------------- XeroX, по отпечатку погляди
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
| |
| | |
| vladya | Дата: Воскресенье, 12.02.2012, 13:42 | Сообщение # 59 |
Мой город: Кривой Рог
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 719
Статус: Меня здесь нет
| Ребята, вот как два-три дня стал руль туговато крутится. Атф на месте, уровень держит, гула нет. Что это может быть? Где копать- рейка, насос, житкость?  Добавлено (12.02.2012, 13:42) --------------------------------------------- Может кто то знает или сталкивался подобным? Каким путем и по этапностью проверять и найти причину?
Ford Tranzit 1994 2,5D
|
| |
| | |
| Jon | Дата: Суббота, 17.03.2012, 10:09 | Сообщение # 60 |
Мой город: Республика Коми
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 140
Статус: Меня здесь нет
| Всем привет, хотел поинтересоватся разбиравщих насос там подшипники есть? или че-то другое а то с насоса слышен шум похрустования при его нагрузке, так же имеется люфт шкива в верх вниз
Ford Transit FT 190 LD 2,5 Dizel 4HB 11 rus
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:F-Transit, kropa, черный_чак, DrAdam, Кровельных-дел-мастер, Vova, sanek3, RooFER, роверс, -=torpedo=-, vlad, Вервольф, san_san, vovik, Yakubovsky, alexx_x, Бусик, k750, alexbeloglazov, Vlad73, Pasha30, Tranziter, Ilka19780930, fox82, Боря, passat191, Микола, Плоховский, ov1, SB, vodilka, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|