   | |
| Модератор форума: tourneo, ft-master |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Рулевое управление » Гидроусилитель |
| Гидроусилитель |
Hardrock
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сочи
Зачастивший
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 05.09.2011, 13:39 | Сообщение # 32
всем доброго времени суток. подскажите, как решить проблему? такое дело. поменял сальник на насосе ГУР, поставил все обратно вроде нормально. но при заливке жидкости в бачок не вижу как эта жидкость цыркулирует. и тяжело руль крутиться? что за причина этого и как ее устранить?
Ford Tranzit, 1994г.в., дизель 
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Понедельник, 05.09.2011, 17:07 | Сообщение # 33
Quote (Hardrock) что за причина этого и как ее устранить? Лишние детали при сборке остались? 
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Среда, 09.11.2011, 20:38 | Сообщение # 40
Quote (mischel280) сем привет у меня проблема со штуцером на шланге от гидроча до рулевой. потекло из под штуцера. что можно придумать? там внутри штуцера резиновое колечко и медное стопорное колцо чем можно эту бодягу заменить? Я намучался с этой проблемой с весны..наконец заказал штуцер трубки в Экзисте, пришла эта гайка с типа как, гравером внутри.. Я так понимаю теперь нужно снимать эту трубку полностью и ехать к спецам чтоб они её одели на трубку и развальцевали. Но я до заказа этого штуцера применял и медные шайбы и резиновые прокладки, всего на 30-40 минут работы хватало. Потом когда мне меняли кольца на движке, то мастер сделал мне там капролонувую подкладку и я ездил как король..четыре дня и сегодня кирдык и этой подкладке настал.  Но я заметил удивительную вещь с гидроусилителем, где то литр на сотку расход больше и разгоняется машина медленнее, может показалось, но похоже что так и есть. Так что пока зима, так я снял ремень нафиг, а к весне трубку отвезу гидравликам и они мне оденут этот штуцер на трубку. Так что там нет проставки, а есть только эта гайка с шайбой меньшего диаметра внутри, типа ты должен одеть её на ровную трубку и, а только потом развальцевать, а та шайба станет стопором для трубки, только тогда она прижмёт конус трубки в насосе, а так бесполезно кувыркаться под машиной. 
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: -=torpedo=-, mizin_andrei, Venders, Tema0900, эйван, nikolaj, Димарик, nikola1964, Musha, ZNAK, Юра, Dimarik50рус, Путник, Diman0377, rihleai, Yura969
