|
замена сальника на хвостовике
|
|
Дата: Четверг, 09.10.2014, 17:42 | Сообщение # 11спасибо , Микола, а то Букварь пишет полуоси снимай))))
|
lays_maxx
Меня здесь нет
Город: V. Novgorod
Освоившийся
Группа: Проверенные
54 поста
Дата: Понедельник, 17.10.2016, 20:25 | Сообщение # 12Подскажите пжл сальник хвостовика на узкий мост форд транзит МТ75 2.5д
Ford transit 1991г. 2.5D красного цвета
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Понедельник, 17.10.2016, 20:51 | Сообщение # 13Цитата lays_maxx (  ) Подскажите пжл сальник хвостовика на узкий мост форд транзит МТ75 2.5д
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
lays_maxx
Меня здесь нет
Город: V. Novgorod
Освоившийся
Группа: Проверенные
54 поста
Дата: Вторник, 18.10.2016, 10:41 | Сообщение # 14Микола, а как бы уточнить какой у меня есть ли разница? вот такой мой http://www.exist.ru/price.aspx?pid=62100645&sr=61&Cat=Ford ?
Ford transit 1991г. 2.5D красного цвета
|
storik
Меня здесь нет
Город: Анапа
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Среда, 19.10.2016, 10:30 | Сообщение # 15Сколько раз приезжал покупать сальники всегда гонят за образцом, я так понимаю он зависит от установленной пары, а посмотреть можно только сняв заднюю крышку. По поводу момента затяжки хвостовика не знаю как по мануалам, но тянуть надо очень сильно, лучше на яме и вороток помощнее взять с трубой. тянули без ямы вдвоем, убили часа полтора и чуть не изуродовали гайку хвостовика, хорошо трещётка нашлась старенькая, которую не жалко сломать, просто воротком то в землю, то в днище упирались...
Транзит 2005г., 2.4 Турбодизель, 115 л. с.
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Среда, 19.10.2016, 20:09 | Сообщение # 16Цитата storik ( ) но тянуть надо очень сильно,
Цитата lays_maxx ( ) Добавлено (19.10.2016, 20:09)
---------------------------------------------
Цитата черный_чак ( ) На Микробе я читал,что в машинах после 2000 года стоит на сминаемая втулка,а жесткая и поэтому момент затяжки там огромный,что-то около 35 кгм.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
Сообщение отредактировал Микола - Среда, 19.10.2016, 20:08
|
storik
Меня здесь нет
Город: Анапа
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Пятница, 21.10.2016, 19:45 | Сообщение # 17У меня тоже после 2000 года, распорная шайба там жесткая, момент затяжки дикий, находил информацию что 22кг, но это полный бред и никак шайбу таким усилием не раздавить, что глупого в этом? Товарищ затянул "на глаз" и ходит мост второй год и не "убивается".
Транзит 2005г., 2.4 Турбодизель, 115 л. с.
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Пятница, 21.10.2016, 22:11 | Сообщение # 18Цитата storik ( ) что глупого в этом?
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
storik
Меня здесь нет
Город: Анапа
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Воскресенье, 23.10.2016, 10:25 | Сообщение # 19В таком случае прошу прощения, наверное не на то сообщение посмотрел
Транзит 2005г., 2.4 Турбодизель, 115 л. с.
|
ООО_Транзит
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Транзитовед
Группа: Пользователи
774 поста
Дата: Воскресенье, 23.10.2016, 22:13 | Сообщение # 20Цитата storik ( ) колько раз приезжал покупать сальники всегда гонят за образцом Добавлено (23.10.2016, 22:11)
---------------------------------------------
Цитата storik ( ) распорная шайба там жесткая Добавлено (23.10.2016, 22:13)
---------------------------------------------
Но паралельно с ним до 2006 года, еще выпускался и мост тип 53. там эта смянаемая втулка присутствует!
Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford.
http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80
НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1
|
