   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Трансмиссия » Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Понедельник, 22.09.2014, 20:34 | Сообщение # 2522
Цитата BoozyteuR (  )Уверяют, что мост от Транзита. Вот только он мало похож на Транзитовский. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Понедельник, 22.09.2014, 21:59 | Сообщение # 2524
Цитата черный_чак ( )Похож.Возможно,спарка. Не возможно, а точно спарка. Это во-первых. Во-вторых, кто-нибудь обратил внимание на число крепежных болтов на фланце ступицы? Даже если это Транзитовский мост, то вероятнее всего от моделей 2006-2012 - там фланец крепится на 8 болтах. Добавлено (22.09.2014, 21:59) --------------------------------------------- Цитата pfrecrf ( )заманчиво но долго наверно Если везти заказ попуткой, то займет как минимум 3, а то и 4 суток (с учетом времени ожидания парома). Можно обратиться в транспортную компанию. СТОП! А Опарино - это ГДЕ вообще???  Если надумаешь брать мост в сборе, то возможно, придется перенести площадки рессор ближе к картеру, чтобы расстояние между продольным осями площадок составляло 985 мм. + плюс может потребоваться переходник на фланец хвостовика (чертеж с размерами - и к токарю). Потом, этот мост шире, чем 53й - это потребует выноса арок дополнительно наружу (впрочем, на старых длиннобазовых "бегемотах" это было нормальной практикой). А колеса на него идут с разболтовкой 6х180 Возможный плюс от этой мороки - наличие скоростной пары. Это уже как повезет. Передаточные числа у них варьируются от 3.31 (самая скоростная) и выше. Хотя, оптимальный вариант - 4.27, будет и вытягивать, и резво бежать - засчет приближенного радиуса шестерен к радиусу колеса. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Понедельник, 22.09.2014, 22:14
|
Дата: Понедельник, 22.09.2014, 22:49 | Сообщение # 2525
Опарино это край географии
 . Когда Крайслера продавал ребята с Татарии приезжали . Сказали у вас только на Крайслерах и гонять  дорог нет. плиты. через одну.север Кировской области. 1700 ПРИМЕРНО ДО ПИТЕРА.
Сообщение отредактировал pfrecrf - Понедельник, 22.09.2014, 22:50
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Понедельник, 22.09.2014, 23:17 | Сообщение # 2526
Цитата pfrecrf ( )север Кировской области Е:fie:   ТЬСЯ  Как-то однажды чуть не доехал до тех краев. В Луптюг надо было попасть - это как раз у границы меж Костромской и Кировской областями. В итоге из Пензы до дома уехал на галстуке. Был 2012й год. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Понедельник, 22.09.2014, 23:19
|
Northpirate
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 6
Награды: 0
Дата: Среда, 24.09.2014, 21:53 | Сообщение # 2527
Друзья, помогите!
Ищу, да вот только выбор не велик. вот интересный вариант нашел, от буса 1998 года с АБС. Кто подскажет на мой войдет? Посоветуйте что брать: 1. Недорогой (6 т.р.), состояние на троечку, открыт барабан, внутри всё видно: 5 шпилек, тип H.  2. Средняя цена (8 т.р.) 5 шпилек тип H. Состояние получше, цена с рессорами и карданом.  3. Самый дорогой (12 т.р.). 6 шпилек (как у меня!), состояние хорошее, 1998 г. с АБС.  Чего посоветуете? Добавлено (24.09.2014, 21:53) Ford Transit Van 2,5D 1993 г.в. |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Четверг, 25.09.2014, 00:13 | Сообщение # 2529
Цитата Northpirate ( )Сейчас стоит тип G неспарка Ставь то же, что и стоит. Если хочешь просто ездить, то эксперименты здесь излишни. Другое дело - улучшить скоростные характеристики. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 |
Northpirate
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Освоившийся
Группа: Проверенные
Репутация: 6
Награды: 0
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, MGV, Мелкий, Alex009, Tema0900, эйван, borok, snigko, nikola1964, Musha, vetal777, radon1
