   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
Александр1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: 47.236403, 38.868717
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 110
Награды: 11
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Понедельник, 28.09.2015, 20:32 | Сообщение # 2882
Цитата v_a (  )Для начала, проверить затяжку гайки хвостовика, по симптомам, она отпустилась и ведущая шестерня при сбросе газа пилит коробку дифференциала. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Понедельник, 28.09.2015, 20:38 | Сообщение # 2883
Цитата Александр1964 ( )У Вас похоже проблема не в подшипнике, а в главной паре.  Вообще-то, подобные проблемы и начинаются с проблем с подшипниками, с неправильного натяга и сухого картера!
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
MadMaks
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Вторник, 29.09.2015, 09:04 | Сообщение # 2885
Согласен с черным_чаком и v_a, на главной паре вроде как, правое направление зуба, при накате большой шестерней вытягивает первичник на корзину дифференциала.
При проблемах с главной парой, при уходе на нейтралку вой редуктора пропадает обычно. Цитата BoozyteuR ( )с неправильного натяга и сухого картера! НО СОГЛАСЕН В ОДНОМ, ЗА САЛЬНИКОМ СЛЕДИТЬ НУЖНО!!! FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD, |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Вторник, 29.09.2015, 10:11 | Сообщение # 2889
4,63 Не такая уж и скоростная пара, чтобы переживать. 5,14 - это чтобы 2-2,5т спокойно таскать, а пустым если, то и 4,11 хорошо, но на 6 шпилек такого не бывает.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Вторник, 29.09.2015, 22:16 | Сообщение # 2890
Цитата v_a ( )5,14 - это чтобы 2-2,5т спокойно таскать Сам-то пробовал ездить на этой паре? Я - ЕЗДИЛ! И заявляю: пара с таким соотношением зубьев против колес 195/80R14 ( и даже R15) - это недоработка конструкторов. Из-за своих малых размеров она не способна нормально вытягивать даже 1 тонну! Разгон - вообще тупой! Еще и плетешься позади всех! Обновленный образец этой пары появился позже. Соотношение зубьев у нее составляет 41/8 (5.13). Эта пара значительно шире, и засчет увеличенной ведомой шестерни отвечает заявленным тяговым характеристикам. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Вторник, 29.09.2015, 22:19
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: transit150, малыш31, BoozyteuR, ОлегА, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Darnasus, vlad78, Transford, Dimarik50рус, vit41282, ПахаКарелия
